Con esta gente uno ya no sabe, pero lo último que dijeron es que para el mercado latinoamericano (Colombia, Ecuador y Chile) la fábrica las libera apenas para el primer trimestre del 2019.
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General de Skoda
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Yo a veces me pregunto, con ese índice de ventas que maneja Skoda, hasta cuándo seguirá permaneciendo en el país.
Si llegan a vender la Karoq en Colombia con una configuración decente, vendo de una el mazda3 y me hago a la karoq.
Pues si usted se fija, últimamente están trayendo los Škoda bien configurados, la cuestión ha sido el precio. Si la ofrecen en un precio competitivo y con tracción integral, también sería el cambio del Yeti.
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La de la foto, como se ve claramente, es una Kodiaq Ambition, no una Karoq.
La Kodiaq no me cabe en el parqueaderoClaramente es un mensaje de consolaciónpor si no ha llegado la otra, está es opción
Pues menciono lo de la configuración porque las ultimas versiones de la Yeti si daban era tristeza.
Ni hablar de los modernos motores de los últimos Fabia que han llegado a Colombia.
Pero porque entierran la marca ome, ¿Tienen un anuncio oficial de que se va? El hecho de que no se venda no es para que la entierren, pues, el que quiera que la compre, y en Bogotá es apreciada en nuevos, acá en Medellín en usados hay muchos Forman, Favorit, Felicia y Fabia y son muy apreciados por su robustez. El día que Porsche diga no más, ese día si digan RIP Škoda, antes no, o vayan y manejen Automotores Europa a ver si es tan fácil..., salgan de todo ese stock con los aranceles y fletes que pagaron, haganle...
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Ud sabe muy bien que soy skodista de corazon, pero aparte de que solo tienen un concesionario fui hace como 3 semanas a preguntar por la Kodiaq dando en parte de pago la Xtrail (Como por ver como era la Kodiaq y ver propuestas nada confirmado) y pues la atención en el concesionario muy buena no lo niego pero jamas me llamo el vendedor que me atendió, me dijo voy averiguar precio de retoma y le marco, pasaron mas de 7 dias calendario de que ni una llamada, al final me llamo otro vendedor pero gracias a la diligencia de @Santiagovolk que le paso mi numero a esa persona
Ya despues desisti, ofrecen poco por la Xtrail apenas con un año de uso y no le voy a perder toda esa plata mas aun cuando me ha ido muy bien con ella, pero la parte comercial si graves con esa atención, o mas bien interés en vender, y eso que estaba ofreciendo un vehículo comercial que se que tiene retoma facil
Como ya se ha dicho varias veces esta mal representada porque por calidad eso no hay discusion
Si, todos los de generación I 1.4 16V (los 2007 que llegaron como 'GTi' también) y los 2.0 8V Elegance. Incluso tenían ASR.
Los 1.4 8V Classic y los 1.2 NO.
Saludos.
Si claro es que yo no estoy diciendo que esta mal representada porque ofrecieron poco por la Xtrail, lo que critico es que 7 dias y no me llamaron para nada, y si me llamaron fue por el contacto que hizo Santiago donde se comunico conmigo otro vendedor.
La verdad hoy es muy difícil salir de un carro, el que sea "comercial" al final no ayuda mucho, todo el mundo desde consecionarios hasta compradores particulares quieren todo regalado.
Conclusión: Si uno quiere un Škoda es mejor uno venderselo solito, girar el cheque, pedir las improntas, matricular y asegurar uno mismo, hasta alistarlo, porque esta gente sólo se limita a respirar en la vitrina...
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Es la tendencia, en Colombia los usados tienen valores muy altos respecto a otros mercados, es cuestión de tiempo que eso cambie...