General de Skoda
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Uy, un Mercedes c200 kompressor 2008 por 57M..... Muy tentador la verdad. Aunque en que el Skoda le va a pedir mucho menos $_$ y se va a ahorrar la perdida por venderlo ahora respecto al precio de compra... Difícil decisión. :/
Siempre he escuchado muy buenas referencias de skoda. El problema en mi caso es que soy de Villavicencio, no hay ningun concesionario ni punto autorizado de skoda acá. Ustedes comprarian un carro skoda teniendo el concesionario y puntos autorizados mas cerca en Bogotá (Aproximadamente 3 horas)
En un caso como el suyo no lo haria, seria un complique cada revision, ademas de eso imaginese cuando ud tenga alguna inquietud o incorfomidad y quisiera llevarlo por garantia??, definitivamente no.
Tengo entendido que se pueden hacer las revisiones en cualquier concesionario del grupo VW...
Cuando me entregaron el mío, eso fue lo que entendí. Mejor pregunte en ese concesionario VW para salir de dudas, y nos cuenta
Yo he visto un concesionario Volkswagen en toda la entrada a Villavicencio, seguro ahí puede preguntar si tienen servicio para Skoda.
Hola muchos saludo, muy contento con este espacio y las recomendaciones. Llevo varios días leyendo el foro de Skoda y al fin logré llegar al final jejeje. Me he decidido comprar un fabia 1.6 highline, podrían decirme si vale la pena comprarlo modelo 2012 por 40.700.000? (Precio en la revista motor 42.200.200). Como adicional solo me obsequian las películas de seguridad en los vidrios. Es para tenerlo por varios añitos, o sería mejor comprar el 2013 a precio full...
Que piensan?
De antemano gracias por la ayuda.
Que piensan?
De antemano gracias por la ayuda.
En cuanto le dejan el 2013?, de ser significativo el descuento me voy por el 2012, con el tiempo que ud piensa quedarse con el a la hora de venderlo vale mas el estado y el kilometraje que un año de diferencia.
Si se llega a decidir por el 2012 pida todo lo que se le ocurra, y algo muy importante no se lo compre al primer vendedor de vueltas por mas concesionarios y el que mas le ofrezca ese será.
Si se llega a decidir por el 2012 pida todo lo que se le ocurra, y algo muy importante no se lo compre al primer vendedor de vueltas por mas concesionarios y el que mas le ofrezca ese será.
Según el concesionario el 2013 vale 43.500.000 y al parecer viene sin programa de control de estabilidad y velocidad crucero, en cuanto al precio averigué en Cali, Bogotá y Medellín y me dieron precio normal 42.200.000 y ningún adicional. El modelo realmente no me preocupa mucho por lo que dijo andrew al quedarmelo por varios años otras cosas influyen mas que el modelo en sí, o al menos eso quiero creer, en mi caso por trabajo el uso del carro en general es poco, llevar y traer al trabajo, todo el día parqueado y uno que otro viaje Bogotá a Cali, como ejemplo vendi un optra 2009 un poco por aariba de la revista motor, con 22.000 km y alrededor de 3 años y medio conmigo!
Alguien sabe, si al esperar hasta septiembre u octubre el valor sería menor? y relmente habrá posibilidad de que aún hayan modelos 2012?
Alguien sabe, si al esperar hasta septiembre u octubre el valor sería menor? y relmente habrá posibilidad de que aún hayan modelos 2012?
Yo quedé igual, de ser cierto eso me iria por el 2013 esos aditamentos si son una razon de peso.WTF!
Hola compañeros. Finalmente luego de un mes de espera, ayer recogí mi Fabia Highline, azul con techo negro (luego les comparto unas fotos). La experiencia de recibir el auto fue agridulce, por no decir decepcionante. Si bien estaba contento por estrenar carrito, al hacer la revisión de exteriores e interiores me di cuenta enseguida que el alistamiento del carro fue de lo más mediocre, el carro estaba mal lavado por no decir sucio, parecía como si lo hubieran secado con balletillas o trapos hechos de papel de lija humectados con aceite usado de motor!! Que horror, La pintura del carro es azul, por lo que cualquier rayón se nota enseguida, pero qué tristeza ver que mi carro nuevo ya tenía en su carrocería infinidad de microrayones y 5 rayones bien visibles. Hay muchos rayones en el interior de las manijas externas de las puertas, como si al carro se hubieran subido muchas veces personas con las uñas muy largas o anillos en los dedos al estilo Mr.T. En el interior del carro en la parte posterior detras de los apoyacabezas traseros, donde comienza el techo blanco, se distinguian huellas de manos sucias, manchas oscuras de grasa. Las ventanas igualmente, parabrisas y ventana de techo, todas grasosas por dentro y por fuera. Pero qué es esto!!!???
He pagado 42.5 mill. y esperado un mes para recibir mi carro así?? Y no solo eso, la alarma y el control de las llaves estaba desconfigurado. No sé ustedes, no sé si esto es normal, pero he acompañado a familiares cuando comprarony reclamaron sus Renault, Chevrolet y Skoda en Bucaramanga y NINGUNO de esos carros estaba tan sucio y rayado como el mio. Yo sé que el Fabia no es un Porsche o un Dodge Viper, pero carajo!! un poquito de esmero y cuidado para entregar un carro impecable a un cliente que gasta parte de su patrimonio en un vehículo no esta mal.
Debido a que ya había hecho planes para ese día (ayer) con el carro, no quise amargarme tanto, dejé las observaciones del caso en el formato de entrega, quedaron de que me arreglarían los 5 rayones visibles y el control de llaves, ý que para eso debía llevar el auto al Concesionario de Audi-VW de la Cll 127. Ciertamente el alistamiento del concesionario Colwagen-Skoda Hauss deja mucho, pero mucho que desear.
Por otro lado el carro es un maravilla, potente, suavecito, buen sistema de sonido. Una nave y/o totecito. Ah, y el radio de pantalla tactil ya sé donde conseguirlo, no es el original de Skoda y vale 2.8 millones. Habrá que esperar y ver si se consigue algún día el original.
Sakludox!!!
He pagado 42.5 mill. y esperado un mes para recibir mi carro así?? Y no solo eso, la alarma y el control de las llaves estaba desconfigurado. No sé ustedes, no sé si esto es normal, pero he acompañado a familiares cuando comprarony reclamaron sus Renault, Chevrolet y Skoda en Bucaramanga y NINGUNO de esos carros estaba tan sucio y rayado como el mio. Yo sé que el Fabia no es un Porsche o un Dodge Viper, pero carajo!! un poquito de esmero y cuidado para entregar un carro impecable a un cliente que gasta parte de su patrimonio en un vehículo no esta mal.Debido a que ya había hecho planes para ese día (ayer) con el carro, no quise amargarme tanto, dejé las observaciones del caso en el formato de entrega, quedaron de que me arreglarían los 5 rayones visibles y el control de llaves, ý que para eso debía llevar el auto al Concesionario de Audi-VW de la Cll 127. Ciertamente el alistamiento del concesionario Colwagen-Skoda Hauss deja mucho, pero mucho que desear.
Por otro lado el carro es un maravilla, potente, suavecito, buen sistema de sonido. Una nave y/o totecito. Ah, y el radio de pantalla tactil ya sé donde conseguirlo, no es el original de Skoda y vale 2.8 millones. Habrá que esperar y ver si se consigue algún día el original.
Sakludox!!!
Ja, tiene coraje, antes deberían encimarle mas cosas, si no estoy mal a un forista que compro un 2011 le encimaron un monton de cosas que no traia la versión estándar, sensor de presión de llantas, un radio mejor, y con la ayudas de seguridad que ud menciona.... muestre interés en el 2012 pero si le enciman mucho, pida, pida que eso le dan, o si no mejor el 2013, igual ellos son los que tienen que salir de los 2012 lo antes posible
Hola compañeros. Finalmente luego de un mes de espera, ayer recogí mi Fabia Highline, azul con techo negro (luego les comparto unas fotos). La experiencia de recibir el auto fue agridulce, por no decir decepcionante. Si bien estaba contento por estrenar carrito, al hacer la revisión de exteriores e interiores me di cuenta enseguida que el alistamiento del carro fue de lo más mediocre, el carro estaba mal lavado por no decir sucio, parecía como si lo hubieran secado con balletillas o trapos hechos de papel de lija humectados con aceite usado de motor!! Que horror, La pintura del carro es azul, por lo que cualquier rayón se nota enseguida, pero qué tristeza ver que mi carro nuevo ya tenía en su carrocería infinidad de microrayones y 5 rayones bien visibles. Hay muchos rayones en el interior de las manijas externas de las puertas, como si al carro se hubieran subido muchas veces personas con las uñas muy largas o anillos en los dedos al estilo Mr.T. En el interior del carro en la parte posterior detras de los apoyacabezas traseros, donde comienza el techo blanco, se distinguian huellas de manos sucias, manchas oscuras de grasa. Las ventanas igualmente, parabrisas y ventana de techo, todas grasosas por dentro y por fuera. Pero qué es esto!!!???
Debido a que ya había hecho planes para ese día (ayer) con el carro, no quise amargarme tanto, dejé las observaciones del caso en el formato de entrega, quedaron de que me arreglarían los 5 rayones visibles y el control de llaves, ý que para eso debía llevar el auto al Concesionario de Audi-VW de la Cll 127. Ciertamente el alistamiento del concesionario Colwagen-Skoda Hauss deja mucho, pero mucho que desear.
Por otro lado el carro es un maravilla, potente, suavecito, buen sistema de sonido. Una nave y/o totecito. Ah, y el radio de pantalla tactil ya sé donde conseguirlo, no es el original de Skoda y vale 2.8 millones. Habrá que esperar y ver si se consigue algún día el original.
Sakludox!!!
Yo de usted no hubiera recibido el vehículo por mas afán y planes, son 42milloncitos, como menciona arriba que tal que fuera una unidad de exhibición... el kilometraje estaba en cuanto??. Ahora cualquier cosa que ud quiera reclamar va a ser mas difícil porque fijo se lo achacan al uso, lo de los detalles de pintura vaya y venga pero los detalle interiores no son normales en un vehículo que no ha sido de exhibición. Ese concesionario de la 12 no es el que dicen que es perverso??