General de SsangYong / KGM


me recuerda a este carro chino
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Como usuario frecuente de una Stavic, también había quedado decepcionado al saber el motor de la Rodius, sin embargo viendo las fichas técnicas las variaciones no son tan marcadas.
Se pasa de un motor 2.7 lts 5 cyl 165 caballos a 4000 rpm y 342 Nm a 1800 rpm de la stavic, a uno de 2 lts 153 hp a 3400 rpm y 360 Nm a 1500 rpm.
Baja la potencia pero aumenta el torque y al menos en la Stavic es un carro muy andador, subiendo con cupo completo es muy veloz... Y económica (38 kms/gal)
 
Le sento muy bien el cambio el fl, el frontal se ve muy moderno y robusto, y la mejora en el intererior es enorme. Me gusto mucho.
 
Como usuario frecuente de una Stavic, también había quedado decepcionado al saber el motor de la Rodius, sin embargo viendo las fichas técnicas las variaciones no son tan marcadas.
Se pasa de un motor 2.7 lts 5 cyl 165 caballos a 4000 rpm y 342 Nm a 1800 rpm de la stavic, a uno de 2 lts 153 hp a 3400 rpm y 360 Nm a 1500 rpm.
Baja la potencia pero aumenta el torque y al menos en la Stavic es un carro muy andador, subiendo con cupo completo es muy veloz... Y económica (38 kms/gal)
habra que hacerle un test drive, yo tuve la oportunidad de hacer un viaje largo en la stavic 2008, la mejor camioneta para viajar de eso estoy seguro, es economica, comoda y tiene buena potencia.
 
Hoy hicieron el lanzamiento de la New Actyon. Ya habían hecho el lanzamiento de la New Actyon Sport (volco). Básicamente le hacen un face lift a esa trompa que a mucha gente no le gustaba.
 

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Buenos días, yo he tenido : mazda bt 50 /08 gasolina y gas, 09/ diésel , 10/ diesel, también tuve frontier / 11 diesel.
actualmente tengo una actyon sport / 09 con 160.000 kms diésel, triptonica. excelente carro, la compre usada y por el precio nunca conseguirán un vehículo tan confortable y potente. el diseño puede no agradarle a muchas personas. pero como vehiculo es muy pero muy superior a la mazda bt y a la frontier.
 
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