General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)

M89 · Jun 26, 2012

Del Altea aplican las buenas impresiones y comentarios de los Leon u Octavia con el motor 1.8 TSI y caja DSG, pero súmele una carrocería más versátil. Por si sirve de algo, le envío el enlace de una prueba que hice del Altea XL hace tres años en un medio que ya no existe acá, cuando aún tenía otra mecánica que ya no se vende (2.0 FSI + Tiptronic), pero bueno, aplican el resto de las impresiones:

http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum2224-automovil-puso-a-prueba-el-seat-altea-xl.htm

Es un modelo que va de salida, tal como el actual Leon.

andcaif1 · Jun 26, 2012

M89 dijo:
Del Altea aplican las buenas impresiones y comentarios de los Leon u Octavia con el motor 1.8 TSI y caja DSG, pero súmele una carrocería más versátil. Por si sirve de algo, le envío el enlace de una prueba que hice del Altea XL hace tres años en un medio que ya no existe acá, cuando aún tenía otra mecánica que ya no se vende (2.0 FSI + Tiptronic), pero bueno, aplican el resto de las impresiones:

http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum2224-automovil-puso-a-prueba-el-seat-altea-xl.htm

Es un modelo que va de salida, tal como el actual Leon.

Gracias Manuel por la respuesta. Voy a leer la reseña que me pasó.

David.

XJ6 · Jun 27, 2012

Sin ser un fanático de los monovolumen, el Altea me gusta porque es algo así como el GTI de las minivan. Debe andar rico con ese motor turbo y el que no sea tan vista en la calle también tiene su encanto

jacp · Jun 27, 2012

M89 dijo:
Del Altea aplican las buenas impresiones y comentarios de los Leon u Octavia con el motor 1.8 TSI y caja DSG, pero súmele una carrocería más versátil. Por si sirve de algo, le envío el enlace de una prueba que hice del Altea XL hace tres años en un medio que ya no existe acá, cuando aún tenía otra mecánica que ya no se vende (2.0 FSI + Tiptronic), pero bueno, aplican el resto de las impresiones:

http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum2224-automovil-puso-a-prueba-el-seat-altea-xl.htm

Es un modelo que va de salida, tal como el actual Leon.

Cuando hablas de un modelo que va de salida a que te refieres?, a un cambio de cara o no fabricación?, yo tengo entendido que la nueva cara del León está prevista para mediados del año entrante!.

M89 · Jun 27, 2012

Exacto, ya viene un nuevo modelo, pues el Leon II ya recibió un facelift que aquí llegó en 2010.

Por otro lado, les tengo noticias del Exeo, pues según me contaron, están tratando de que en la negociación no quede a más de 75 millones de pesos, pues si se pasa de ahí, quedaría demasiado cerca al Audi A4 de entrada por más que que lo traigan más potente y equipado (el público en general no lo va a valorar), por lo cual es probable que aún se demore. El lanzamiento inminente es el Ibiza ST, que va a llegar con motor 1,4 (no se me aclaró si un TSI o un aspirado) y abundante equipamiento, que incluirá hasta luces de xenón.

jacp · Jun 27, 2012

Yo pensaría que 75 millones seguiría siendo caro, no por el carro como tal, sino por la cercanía con el A4, yo particularmente haría un esfuerzo de 5 millones y me subo al Audi, el cual inclusive estube mirando en la vitrina la semana pasada y a pesar de ser el de entrada, viene muuuuy bien!, y se le nota lo Audi!!! nada que hacer!. El Ibiza ST, esperemos a ver como llega, tengo mas espectativa por el Toledo, se ve muy lindo, vamos a ver que nos mandan al país, en teoría lo sabremos en la feria del automovil en noviembre de este año donde será lanzado.

M89 · Jun 27, 2012

Cierto! El Toledo... ese esperan tenerlo para el Salón en preventa y empezar entregas en enero.

Rikitiki · Jun 27, 2012

Je Je
Y la competencia se puso aun mas fea, se baja 2 Millones y tiene el BMW 116i el cual ya no tiene nada de malo, y menos por ese precio. Lo malo es eso que no pase de 75 millones es adios airbags o algo asi...

M89 · Jun 27, 2012

Varios cambios en la gama de Volkswagen Comerciales:

http://automovilescolombia.com/noti...ales-lanzamiento-colombia-saveiro-crafter_672

De paso, se responde la pregunta hecha más atrás sobre la llegada de la Amarok automática.

juanpbloescobar · Jun 27, 2012

y del mii todavia no se sabe nada?

M89 · Jun 27, 2012

No pregunté

juanpbloescobar · Jun 27, 2012

porque?, esque ya no pretenden lanzarlo o que?

M89 · Jun 27, 2012

En ningún momento escribí eso, sencillamente, se me olvidó preguntar.

Me sorprenden algunas interpretaciones...

jucariv · Jun 27, 2012

Se que alguna vez se dijo, pero por que salió el motor 1.4 tsi con doble sobrealimentación si fue el mejor motor como 5 anos seguidos. (Se que el a1 lo trae en su versión de 185hp) pero viendo los motores ahora están lanzando unos 1.2tsi no tan "divertidos"

JUANPACAS08 · Jun 27, 2012

tiko dijo:
Se que alguna vez se dijo, pero por que salió el motor 1.4 tsi con doble sobrealimentación si fue el mejor motor como 5 anos seguidos. (Se que el a1 lo trae en su versión de 185hp) pero viendo los motores ahora están lanzando unos 1.2tsi no tan "divertidos"

Basado en que no son tan divertidos??; cuantos hp y Torque ofrecen los 1.2 vs los 1.4 TSI??

jucariv · Jun 27, 2012

JUANPACAS08 dijo:
Basado en que no son tan divertidos??; cuantos hp y Torque ofrecen los 1.2 vs los 1.4 TSI??

Pues miremos como ejemplo un Polo 1.2tsi, Potencia: 105 CV a 5.000 rpm, Par máximo: 175 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm, 0 a 100 en 9,7 segs

Miremos el ibiza fr Potencia: 150CV a 5.800 (HP-CV/rpm), Par máximo 220 Nm entre 1.250 y 4.500 rpm, 0 a 100 en 7,6 segs

No he manejado un 1.2tsi nunca, el 1.4 si le di una vuelta a un test drive y me parecio muy divertido, es implicito que divertido es un termino subjetivo

M89 · Jun 27, 2012

Pero no entiendo cuál es el punto, ¿Qué era lo que se esperaba acaso siendo el 1.2 TSI la entrada a la gama y ese 1.4 TSI la versión deportiva?

jucariv · Jun 27, 2012

Que si el 1.4 tsi va de salida ?

Stig · Jun 27, 2012

juanpbloescobar dijo:
y del mii todavia no se sabe nada?

Del Skoda Citigo (el gemelo) me dijeron que se demoraba por aquello que su motor es EURO 5, así que con nuestra gasolina se fritaría. Me imagino que la misma respuesta puede ir para el Mii.

cohulen · Jun 28, 2012

tiko dijo:
Se que alguna vez se dijo, pero por que salió el motor 1.4 tsi con doble sobrealimentación si fue el mejor motor como 5 anos seguidos. (Se que el a1 lo trae en su versión de 185hp) pero viendo los motores ahora están lanzando unos 1.2tsi no tan "divertidos"

Si se refiere a que salió de uso, no es así. el 1.4 TSI es el tope de la gama en los modelos VAG del segmento A (Polo, Fabia, Ibiza) y la gama media en casi el todos los del segmento B. El 1.2 TSI (que solo es turboalimentado, a diferencia del 1.4), es como bien dijo M89, el motor de entrada para muchos modelos (en los que no, es porque aun usan el 1.4 aspirado). Comparar uno con otro no tiene sentido. Reemplazo para el 1.4 TSI aún no se tiene previsto (menos cuando como bien dijo, ha ganado en su categoría 5 años seguidos el premio a mejor motor). Para el 1.2, es posible que llegue un 1.0 de 3 cilindros turbo con 110 caballos, que se estrenaría en el VW UP! GT.

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