General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Envenena'o... a parte la pata que debe haber comido.
Como habrán hecho para medir la potencia si es AWD?
Hay Dynos especiales para eso, lo que no se es si en Colombia los haya, aunque estoy casi seguro que sí..
Por lo menos aquí en Medellin LuftRacing lo tiene. Me imagino que en Bogotá también debe haber.
Offtopic: El sábado fue el evento de Meguiar´s, les cuento que compré la cera Ultimate Liquid Wax y es de lejos la mejor cera que pueda haber, yo habia usado Simoniz y la diferencia es del cielo a la tierra en aplicación y en calidad del acabado. Recomendada.
En cuanto al carro opino lo mismo, yo le haría una muy buena revisión primero aunque por ese precio... me compro un BMW 135i o un Leon FR y le modifico el motor, sale al mismo precio y queda con un carro mas nuevo, modificado por usted y con la seguridad de como se ha tratado el carro.
En cuanto al carro opino lo mismo, yo le haría una muy buena revisión primero aunque por ese precio... me compro un BMW 135i o un Leon FR y le modifico el motor, sale al mismo precio y queda con un carro mas nuevo, modificado por usted y con la seguridad de como se ha tratado el carro.
No, en Bogotá no hay para AWD. Los Oviedo están en negociaciones para comprar uno, que sí hace falta.
La verdad muy fierro y lo que sea, pero no es turbo de fábrica,y aunque aparentemente es un kit diseñado para el carro, la confiabilidad se verá notablemente afectada.
Aquí en Bogotá unos 90, depende donde, en el lugar que recomiendan en APR vale eso.
Yo lo he montado en el de Claudio Rozo que es DynoDinamics. Cuesta 90 cuando uno va a reprogramar y quiere hacer un antes y después; si es solo medir una vez creo que vale 65.
Ese es el que menos marca porque utiliza dos rodillos, pero es el que la mayoría de gente ha usado en Bogotá entonces uno tiene un parámetro de comparación más certero.
Ese es el que menos marca porque utiliza dos rodillos, pero es el que la mayoría de gente ha usado en Bogotá entonces uno tiene un parámetro de comparación más certero.
nop es un cupra normal con ganas de ser sandero jeje sorry
tiene al volante como 330 HP.
Carros como el A5 o hasta el A7 no lo traen de norma, así que tengo mis dudas.
Pero si lo trae, los botones para usarlo si no estoy mal deberían estar en la palanca de las direccionales, como por ejemplo aquí:
http://automovilescolombia.com/uploads/contenido/618/images/084f28c6b15171ab4bba25d1f5b5f6aa.jpg
http://automovilescolombia.com/uploads/contenido/756/images/6009553097c21d73e86e18bbfe12b1e7.jpg
Y si no está ahí, puede ser una palanquita un poco más abajo:
http://automovilescolombia.com/uploads/contenido/823/images/7f11961f6216fdeddc4b1a8c404e749a.jpg
si corresponde con las 2 primeras imagenes de M89, entonces este video le puede resultar util...
Saludos...
Tengo bien entendido que asi se activa lo que pasa es que la perilla no trae el logo de velocidad de crucero, cosa que me parece el colmo que una q5 luxury de 129 melones no traiga eso
