El de las tapas, si no me equivoco, es el Toledo.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
- Iniciador del tema BONO
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Si mucho descaro los de Chevrolet pedir más de 50 millones por el Sonic. Pero con todo respeto, igual de descarados los de Ford obligar a los dueños a ir al concesionario cada 6 meses sin importar el kilometraje. Si hay algo que me disgusta es que me quieran ver la cara de animal caribajito. ¿Tanta tecnología para tener que revisarla cada 6 meses? Eso significa que se pagan 47 millones de cuota inicial y el resto cada 6 meses u 8 mil kilómetros, lo primero que ocurra.
Creo que Chevrolet y Ford son unos descarados.
No me le pegue al perro. Le subieron 10 millones al toledo en 6 meses? No me quiero imaginar el precio por el cual llegara el proximo fabia.
todos los importados subieron promedio entre 10 y 20 millones por el efecto del dólar y en la gran mayoría por que vendieron sus existencias que estaban liquidadas con dolar a menos de 2000 pesos. buen negocio haberse metido en un carro en la feria del automóvil, hoy se ven las diferencias abismales
Con 55 millones prefiero 1000 veces comprar un Audi, MB, BMW, Volvo u otro carro similar mínimo 2011 o 2012, tendría carro semi nuevo, sin el sobre costo que significa el precio actual del dólar, mucho mejor en planta motriz, caja y elementos de seguridad...
Si me tocara comprar carro nuevo me lo pensaría muchísimo y si es solo por movilidad iría por un Suzuki Celerio o a la fija por un Logan/Sandero Dynamique si necesito más espacio, lo tendría dos o tres años y si en ese momento la situación es favorable iría por un carro de mayor gama/segmento.
Si me tocara comprar carro nuevo me lo pensaría muchísimo y si es solo por movilidad iría por un Suzuki Celerio o a la fija por un Logan/Sandero Dynamique si necesito más espacio, lo tendría dos o tres años y si en ese momento la situación es favorable iría por un carro de mayor gama/segmento.
Yo sigo especulando pero si el euro se ha despreciado casi al ritmo del dolar ha subido entonces por qué los precios? Hace pocohice un ejemplo y los números no cuadran para tal incremento http://automovilescolombia.com/foro...agen-Škoda-seat-audi.964/page-545#post-537093
Esos negocios se hacen en dólares no en euros.... Una cosa es que sean ensamblados en Europa, pero gran cantidad de partes y materiales vienen de otras partes del planeta (principalmente China)
Pues le comento que a parte del Audi que compré hace poco yo llevo 2 años y medio con un Ford Fiesta, sólo llevo el carro a Lumosa de la 170 cada 8000 km, en tres mantenimientos que le he hecho en este tiempo me he gastado 180.000 en el primero, 230.000 en el segundo y 460.000 en el tercero. Todo lo contrario me ha salido muy ecónomico el servicio de Ford, y muy confiable que el carro no haya molestado en dos años y medio para nada. Creo que no hay que meter a Ford en el mismo costál de Chevrolet.
Mientras que el Audi probé llevándolo al Audi Center de la 127, 1'700.000 me salió el mantenimiento. A propósito, me dijeron que la bomba de agua tenía una pequeña fuga y que había que cambiarla, que sólo esa reparación con la mano de obra e IVA valía 2'500.000, obviamente no la cambié, ya coticé con John Jiménez y lo voy a hacer allá, mucho más ecónomico.
Buenas tardes compañeros .
Tengo un Vw Bora 2.5 mod 2006. Resulta que el carro, sólo en subidas, (Girardot - Bogotá, La Línea) se queda terriblemente, el acelerador no reacciona. Hace un año se le cambió la bomba de combustible y funcionó unos meses bien, pero el daño continuó. El vehículo no enciende ningún sensor.
Solicito ayuda sobre qué es probablemente el daño o una recomendación de un buen taller o mecánico que me pueda colaborar. Gracias.
(Tengo un pequeño un vídeo sobre el daño pero no lo pude subir).
Tengo un Vw Bora 2.5 mod 2006. Resulta que el carro, sólo en subidas, (Girardot - Bogotá, La Línea) se queda terriblemente, el acelerador no reacciona. Hace un año se le cambió la bomba de combustible y funcionó unos meses bien, pero el daño continuó. El vehículo no enciende ningún sensor.
Solicito ayuda sobre qué es probablemente el daño o una recomendación de un buen taller o mecánico que me pueda colaborar. Gracias.
(Tengo un pequeño un vídeo sobre el daño pero no lo pude subir).
Llévelo donde John Jiménez. http://www.jjimenez.com.co
Como usted mismo lo dice, depende del animal que vaya y se deje sacar el sueldo. Usted puede ir cada 6 meses a que solo le cambien el aceite y nada más. Sale por $120 y ya. A uno le pueden decir hasta misa pero usted sabe como esta el carro.
Así que no meta tanto a Ford eso depende mucho del animal que se acerque a la jaula.
Yo si no estoy de acuerdo... yo si creo que los concesionarios deberian hacer las cosas bien... pero bueno es mucho soñar al parecer!
jajajaj Sonic 54 millones...... si es que hay gente muy mensa en la vida.
En esos precios solo pienso en dos carros Volkswagen Golf o Mazda 3 de resto 
Interesante version especial del octavia que lanzaran en el salon de Ginebra.
http://es.autoblog.com/2015/02/21/nuevo-skoda-octavia-rs-230-special-edition/
http://es.autoblog.com/2015/02/21/nuevo-skoda-octavia-rs-230-special-edition/
Se ve muy bien ese carro le dieron una pinta deportiva que se le ve bastante bien. Me hace pensar en Que sería bueno que Skoda se le midiera a hacer la competencia y/o reemplazo del GLI con el octavia actual, cambiando la pinta familiar por una más deportiva como la versión RS y aprovechando la amplia gama de motores actuales del grupo VAG. El GLI es un señor carro pero las líneas están como desgastadas, me parece más moderno el octavia.
Buenos dias,
Una pregunta fuera del tema que están manejando, es que estuve revisando en Fasecolda algunos modelos para comprara potencian "HP" de unos carros y me di cuenta que supuestamente el Jetta Clasico 2.0 tiene apenas 115 HP mientras que un Fiesta 1.6 tiene 120 HP. Esos datos si están bien?
Una pregunta fuera del tema que están manejando, es que estuve revisando en Fasecolda algunos modelos para comprara potencian "HP" de unos carros y me di cuenta que supuestamente el Jetta Clasico 2.0 tiene apenas 115 HP mientras que un Fiesta 1.6 tiene 120 HP. Esos datos si están bien?
Pero se me hace extraño, yo tuve un Fiesta y mi primo tiene un Jetta 2.0 Clasico y en la subido Villavicencio Bogota me dejo tirado en mas de una ocasion...