Pues en estos días yo sí vi un 1.2 (A3) recién matriculado en Medellín... Sería stock viejo?
Aunque aca en Pereira si he visto varias Q3 1.4tfsi, una es de un doctor conocido de la familia, nunca la he manejado (la de él) pero el hombre solo habla maravillas de ella, que es economíca de gasolina, y q cabe en todo lado prácticamente, y aparte tiene la caja de 6 velocidades que es para mi la unica caja dsg que deberia existir...Además porque la gente no cree que eso se mueva y/o le da pena decir que el motor es 1.2 o 1.4. Para este portal probé el A3 1.2 y se mueve divinamente ese carro. Pero en la calle, matriculado, solo he visto uno aparte del demo y ninguna Q3 1.4. Lástima.
Sin embargo en Bogotá, la mayoría de A3 nuevos que se ven rodando por las calles son 1.2T, pienso que la razón es por el "bajo" precio, es posible hacerse a un Audi nuevo y eso siempre va a dar cache.Además porque la gente no cree que eso se mueva y/o le da pena decir que el motor es 1.2 o 1.4. Para este portal probé el A3 1.2 y se mueve divinamente ese carro. Pero en la calle, matriculado, solo he visto uno aparte del demo y ninguna Q3 1.4. Lástima.
Yo fui a preguntar el GTI con el plan renuevo y toca pagar los intereses de todo el crédito, ademas de la inicial y si saca uno el carro a más de 3 años resulta pagando casi lo mismo de cuota que si lo sacara con el crédito total. Ademas que los precios están por las nubes.perdon el off topic pero q piensan de ....
http://www.volkswagen.co/promociones/volkswagen_renuevo
http://www.porsche-movilidad.co/pro...s_increibles_planes_y_bonos_para_tu_vehiculo/
http://www.porsche-movilidad.co/pro...s_increibles_cuotas_y_bonos_para_tu_vehiculo/
http://www.porsche-movilidad.co/leasing/
preguntas a los financieros jejejje
de antemano les digo, por que como yo "pregunto mucho y no aporto" jejjejejej segun el loquillo aquel ...pero, como les digo a los residentes, "una buena
pregunta aclara dudas a los demas " "solo califico buenas preguntas en mi seminario, no califico saberse el articulo"
Cordial saludo. Le recomiendo el aceite liqui moly que es 100% Alemán. Verifique en el manual si cumple con la norma VW502.00 y VW504.00. Este aceite es sintético y cumple con las normas Euro IV, V y VI. El intervalo de cambios es cada 10.000km. Lo venden en el prado veraniego en Bogotá. Lo uso en mi Skoda Praktik y todo Ok.Un Saludo a todos, voy a cambiarle al aceite al carro (A4 2.0T con 67000 Km) que aceite me recomendarían?
Y que tan recomendable es ese ensamble?guisugo tanto el polo como el vento son traido de la india
Recomendaría mucho más el Skoda que es de ensamblaje 100% europeo. Específicamente de la república checa.Y que tan recomendable es ese ensamble?
Y que tan recomendable es ese ensamble?
Pues en cuanto a referencia tengo experiencia directa con el alto k10 (a pesar que la pobre vendedora insistio en confundir india con indonesia ) y pues el tiempo que lo tuve no tuve quejas y anoto que transito muucha carretera en mal estado, de hecho era uno de los puntos a resaltar en el pequeño e inseguro mostrete. por otra parte veo mucho taxi de ensamble hindú con buen ajuste a pesar de lo re miles de kms recorridos (son mas los ajustados que los desbaratados por lo menos en Medellin)
No sé qué pasa con Colwagen últimamente, yo también estoy pendiente de un arreglo en mi A3, pero no se ha podido hacer porque hace más de un mes están esperando unos repuestos que supuestamente vienen de Alemania y nada que llegan. No sé si les afectó en el tema de importaciones el haber perdido la representación de la marca con Porsche Colombia.
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