Nuevo tema? Jejeje esperamos su reportes detallados
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General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Rumores sobre el próximo A3:
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-a3-2018-sportcoupe
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-a3-2018-sportcoupe
La llegada a Mexico del Leon Cupra 290 2018, similar al que se lanzará en Colombia "próximamente"
Nueva VW T-Roc. Sería un hit si la vendieran acá, creo:
https://www.km77.com/coches/volkswagen/t-roc/2018/estandar/informacion
https://www.km77.com/coches/volkswagen/t-roc/2018/estandar/informacion
Espectacular ese RS3 me hubiera gustado que estuviera el BMW M2 en esa prueba, hay algo que nunca he entendido de Audi son tremendas maquinas para piques pero en pista siempre tienen peores tiempos que sus rivales digamos el RS5 le gana el M4 en Nurgburing , al RS3 le gana el M2 y el A45 AMG en pista y así sucesivamente sera la tracción Quattro?, pero bueno si trajeran el RS3 tendria "deberia" tener un precio de alrededor de 200 millones cuesta casi lo mismo que el A45, pero no creo que lo traigan si ya no traen el S3...
Saludos.
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Muy bonita y el equipamiento excelente. Pero me pregunto, por qué las marcas no ofrecen nuevas opciones con carros eléctricos? Alguien sabe si hay investigaciones, del grupo VAG, en este campo?
Puede que no pidan tanto como por un M2, pero no va a estar tan lejos.
Buenas tardes Estimados. Les resumo un poco mi problema: vengo de un Ibiza Style LED 2013 1.4 MT, el cual ya casi se vende, y he buscado opciones de coches turbo para irme de "upgrade". Después de mirar muchas opciones, y aburrir a mis amigos con muchas dudas sobre cuál carro elegir, creo que las dos opciones citadas reúnen lo que busco, y lo que me da el presupuesto, pero más específicamente:
* VW Golf 1.4 TSI Comfortline MT -- hay uno 2017 con 4500 KM, y otra opción de uno nuevo 2017 (diferencia de $5 MM)
* SEAT León FR DSG TSI 2015, con 9500 KM. Me gusta mucho, pero el tema del Infotainment muy limitado me frena.
Acudo a uds. para discernir sobre alguna opción, sobre este presupuesto y estilos. Personalmente no considero marcas francesas por lo complejo del tema de repuestos y talleres. Los Mazda 3......aún no me convencen del todo.
Gracias por su atención, y espero no aburrirlos con continuar un post viejo. PD: En el foro de "Cuál carro comprar" no encuentro recomendaciones que se ajusten a lo que busco, y para no salirme del post del grupo VAG.
si el León esta en muuuy buenas condiciones me iría por ese. Es mas fierrito y a mi parecer mas "chévere" que el GolfBuenas tardes Estimados. Les resumo un poco mi problema: vengo de un Ibiza Style LED 2013 1.4 MT, el cual ya casi se vende, y he buscado opciones de coches turbo para irme de "upgrade". Después de mirar muchas opciones, y aburrir a mis amigos con muchas dudas sobre cuál carro elegir, creo que las dos opciones citadas reúnen lo que busco, y lo que me da el presupuesto, pero más específicamente:
* VW Golf 1.4 TSI Comfortline MT -- hay uno 2017 con 4500 KM, y otra opción de uno nuevo 2017 (diferencia de $5 MM)
* SEAT León FR DSG TSI 2015, con 9500 KM. Me gusta mucho, pero el tema del Infotainment muy limitado me frena.
Acudo a uds. para discernir sobre alguna opción, sobre este presupuesto y estilos. Personalmente no considero marcas francesas por lo complejo del tema de repuestos y talleres. Los Mazda 3......aún no me convencen del todo.
Gracias por su atención, y espero no aburrirlos con continuar un post viejo. PD: En el foro de "Cuál carro comprar" no encuentro recomendaciones que se ajusten a lo que busco, y para no salirme del post del grupo VAG.
Cambio en la nomenclatura de versiones en Audi:
https://www.motorpasion.com/audi/la...-a-ver-cosas-como-audi-q7-50-tdi-o-q2-30-tfsi
https://www.motorpasion.com/audi/la...-a-ver-cosas-como-audi-q7-50-tdi-o-q2-30-tfsi
Voto por Golf, y si se estira en esos 5 melones pues el nuevo (nada puede competir con el olor a nuevo). [emoji57]Buenas tardes Estimados. Les resumo un poco mi problema: vengo de un Ibiza Style LED 2013 1.4 MT, el cual ya casi se vende, y he buscado opciones de coches turbo para irme de "upgrade". Después de mirar muchas opciones, y aburrir a mis amigos con muchas dudas sobre cuál carro elegir, creo que las dos opciones citadas reúnen lo que busco, y lo que me da el presupuesto, pero más específicamente:
* VW Golf 1.4 TSI Comfortline MT -- hay uno 2017 con 4500 KM, y otra opción de uno nuevo 2017 (diferencia de $5 MM)
* SEAT León FR DSG TSI 2015, con 9500 KM. Me gusta mucho, pero el tema del Infotainment muy limitado me frena.
Acudo a uds. para discernir sobre alguna opción, sobre este presupuesto y estilos. Personalmente no considero marcas francesas por lo complejo del tema de repuestos y talleres. Los Mazda 3......aún no me convencen del todo.
Gracias por su atención, y espero no aburrirlos con continuar un post viejo. PD: En el foro de "Cuál carro comprar" no encuentro recomendaciones que se ajusten a lo que busco, y para no salirme del post del grupo VAG.
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Buenas tardes Estimados. Les resumo un poco mi problema: vengo de un Ibiza Style LED 2013 1.4 MT, el cual ya casi se vende, y he buscado opciones de coches turbo para irme de "upgrade". Después de mirar muchas opciones, y aburrir a mis amigos con muchas dudas sobre cuál carro elegir, creo que las dos opciones citadas reúnen lo que busco, y lo que me da el presupuesto, pero más específicamente:
* VW Golf 1.4 TSI Comfortline MT -- hay uno 2017 con 4500 KM, y otra opción de uno nuevo 2017 (diferencia de $5 MM)
* SEAT León FR DSG TSI 2015, con 9500 KM. Me gusta mucho, pero el tema del Infotainment muy limitado me frena.
Acudo a uds. para discernir sobre alguna opción, sobre este presupuesto y estilos. Personalmente no considero marcas francesas por lo complejo del tema de repuestos y talleres. Los Mazda 3......aún no me convencen del todo.
Gracias por su atención, y espero no aburrirlos con continuar un post viejo. PD: En el foro de "Cuál carro comprar" no encuentro recomendaciones que se ajusten a lo que busco, y para no salirme del post del grupo VAG.
Hola Fabcast2010, no sé si solo te llaman la atención los hatchback... otra opción muy interesante costo beneficio son las Golf sportwagen tiene un motor 2.0 TDI de 150 HP y vienen mejor equipadas que los Golf 1.4 TSI, sobre todo las versiones SE y SEL.
Eso si te toca buscarla porque dependiendo la versión costaron entre 48 y 63 millones dependiendo la versión y he visto locos que han pedido hasta 80 millones
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