Nos falta mucho. Solo hay que ver el estado de las vías. Casi ninguna debidamente demarcada y señalizada.
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Total, incluso pensar en una década me parece optimista.
Saludos.
Nos falta mucho. Solo hay que ver el estado de las vías. Casi ninguna debidamente demarcada y señalizada.
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Nos falta mucho. Solo hay que ver el estado de las vías. Casi ninguna debidamente demarcada y señalizada.
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De hecho Tesla actualmente funciona bien en partes sin demarcar, esto gracias al neural network, donde la conducción de humanos le enseña al AI a predecir la ruta a tomar. Interesante el off topic.No creo que eso sea impedimento de aquí a algunos años.
Seguramente llegará el momento en que la tecnología de conducción autónoma se pueda usar en vías no demarcadas. Sin lugar a dudas en países más avanzados hay un mayor número de carreteras señalizadas, pero igual también habrán muchas (especialmente vías secundarias o rurales) que no estén bien señalizadas y si se quiere un uso masivo de esa tecnología ese aspecto deberá resolverse.
Igual de acuerdo, sería un retroceso para la libertad del individuo permitir que en las carreteras solo exista conducción autónoma y sin intervención humana, y aspiro a que jamás llegue ese momento.
Mientras la IA no permita que una máquina (equipo, sistema, computador, lo que sea) sea capaz de discernir y tomar decisiones, esto de la conducción autónoma no será más que conceptos y prototipos.
Por eso un avión comercial, con toda su tecnología, aún requiere de pilotos; un piloto es capaz de tomar decisiones y actuar en consecuencia de X situación, una máquina no es capaz de tal cosa aún.
Saludos.
En relación con este tema, ví este documental que me dejo pensando mucho.
por Instagram esta el club por ahí lo pueden vincularHola a todos, alguien me podría dar información del Club Seat Colombia? Un contacto y proceso de vinculación?
Muchas gracias.
Quería preguntar una cosa: ayer vi una Q5 creo, de las nuevas, y me pareció curioso que trae un motor 4.5TFSI.
Teniendo en cuenta que la tendencia mundial es motroes mas pequeños y eficientes, no es un poco raro que traiga un motor tan grande, además turbo?. Yo no recuerdo motores tan grandes en particulares desde las Toyota land cruiser 4.5. Es claro que ese carro no necesita un motro tan grande no?, que tal será de consumo?
Es 45 TFSI y no se trata de un motor 4.5L...
https://blogs.km77.com/engendromecanico/nuevas-nomenclaturas-en-audi-quien-es-quien/
Gracias por sus comentarios.
Les cuento que hoy fuimos a Barranquilla y el asesor muy amablemente nos ayudó para hacer el test drive con una ateca que tenía ahí, la verdad el carro nos gustó mucho, el motor no produce casi ruido, lo imaginaba mas ruidoso. Anda muy bueno ese motor y la calidad de los acabados es excelente. En conclusión quedamos enamorados de la camioneta.
Ahora estamos haciendo números porque pensábamos en la básica pero las cosas que trae la full valen mucho la pena por la diferencia de precio.
Acá las únicas fotos que tomé porque estaba concentrado en probar el carro y me acordé de las fotos al final
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Malnacidos alemanes, en BMW igual ya no se consiguen 3 litros nuevos en las SUV pequeñas a no ser que compres las "S" o las "M"; ahora los pobres no nos podemos divertir.Es 45 TFSI y no se trata de un motor 4.5L...
https://blogs.km77.com/engendromecanico/nuevas-nomenclaturas-en-audi-quien-es-quien/
Aun estamos esperando conseguir un cliente para el A3 porque no nos queremos quedar con dos carros, pero la decisión ya esta tomada y nos vamos por la ateca style sport.Al fin que paso? hicieron negocio?
El motor de acá es mejor que ese 1.4 pero bueno entre gustos....
En Perú si fueron capaces de traerla con el motor 1.4 turbo. Qué lástima que en estas tierras chibchas no.
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