General de VOLVO

best_jose · Sep 1, 2014

A menos que ud vaya a poner negocio para hacerlo, no le recomiendo se meta en ese tema. En bogota en Vag Total se lo pasan por escáner y resetean los contadores de mantenimiento dentro del mantenimiento. Allá tambien le hacen el cambio de aceite y como dice usted, por una tercera parte de lo que piden en los concesionarios. Pastillas, plumillas y otras cositas si tal cual, ebay o amazon.

TVR Tuscan · Sep 25, 2014

Segun Motor hay cinco unidades nuevas del S60 T4 modelo 2014 a 72 millones. Muy tentador ese precio.

Rikitiki · Sep 27, 2014

El martes vi ese precio en el panorámico de uno en Autonal de la Autopista con 130. Y me dijeron que el V40 Cross Country T5 en 109M y las luces eran halógenas. :confused:

jmimel · Sep 28, 2014

Rikitiki dijo:
El martes vi ese precio en el panorámico de uno en Autonal de la Autopista con 130. Y me dijeron que el V40 Cross Country T5 en 109M y las luces eran halógenas.

Todos están llegando así, hasta la XC60 T6 Summum... El único que he visto con xenón es el S60 T6 con pack R-Design y vale 127 millones.

johan rey · Sep 30, 2014

carlosd · Sep 30, 2014

johan rey dijo:

Sebasf · Sep 30, 2014

Me parece regular tres cuartos, para mi no tiene la sobriedad que debe tener una marca Premium confunde sobriedad y elegancia con simplicidad, una frontera muy delicada que en mi opinión la paso no me gusta la mega pantalla ni tampoco el timon, pero claro son apreciaciones personales, igual no me disgusta del todo, se parece mas a una generalista, de hecho se me parece mucho a una Ford Edge, Ford Explorer y a la nueva Nissan Pathfinder.

JD93 · Sep 30, 2014

Sebasf dijo:
Me parece regular tres cuartos, para mi no tiene la sobriedad que debe tener una marca Premium confunde sobriedad y elegancia con simplicidad, una frontera muy delicada que en mi opinión la paso no me gusta la mega pantalla ni tampoco el timon, pero claro son apreciaciones personales, igual no me disgusta del todo, se parece mas a una generalista, de hecho se me parece mucho a una Ford Edge, Ford Explorer y a la nueva Nissan Pathfinder.

Ya quisiera una generalista tener esos acabados

Rikitiki · Sep 30, 2014

El otro día tuve una discusión con mi primo, el me decía que le gustaba un carro con la super pantalla y que le diera la mayor cantidad de datos posibles, me puso de ejemplo el Tesla.

Sin embargo yo pensaba para mis adentros que se le salía el espíritu Nerd a mi primo, y empecé a pensar…. Los botones tienen la gran ventaja que nunca se mueven de sitio, cuando uno tiene practica apenas si tiene que mirar para presionar X o Y botón, palanca o lo que sea. Precisamente al rato mi primo llego a esa conclusión también, a lo cual empecé a pensar que los datos unos los termina analizando “fuera de línea” mientras uno va manejando… no es mucho el tiempo que se tiene para ellos.

Y al final del día, las pantallas grandes terminan como siendo útiles para el GPS… ¿y ya?

Mis 5 centavitos

anjogo02 · Sep 30, 2014

Rikitiki dijo:
El otro día tuve una discusión con mi primo, el me decía que le gustaba un carro con la super pantalla y que le diera la mayor cantidad de datos posibles, me puso de ejemplo el Tesla.

Sin embargo yo pensaba para mis adentros que se le salía el espíritu Nerd a mi primo, y empecé a pensar…. Los botones tienen la gran ventaja que nunca se mueven de sitio, cuando uno tiene practica apenas si tiene que mirar para presionar X o Y botón, palanca o lo que sea. Precisamente al rato mi primo llego a esa conclusión también, a lo cual empecé a pensar que los datos unos los termina analizando “fuera de línea” mientras uno va manejando… no es mucho el tiempo que se tiene para ellos.

Y al final del día, las pantallas grandes terminan como siendo útiles para el GPS… ¿y ya?

Mis 5 centavitos

Concuerdo con usted, esas pantallas cumplen mayor uso para el copiloto o demas ocupantes, porque a la larga, creo yo, serán un factor de distracción muy grande, aunque la mayoria de las marcas compensa eso con una interfaz muy bien logra con los comando s de voz, poca distraccion para activar el aire acondicionado y demas cositas simples pero de uso diario!!

johan rey · Oct 1, 2014

Otro, otro!!

https://www.facebook.com/video.php?v=10152401053687083

Vanegas · Oct 7, 2014

Alguien le ha hecho el polestar a un volvo o saben de alguien que lo haya hecho?

Alcaravan04 · Oct 8, 2014

Quiero verlo:

http://www.caranddriverthef1.com/co...volvo-presenta-un-motor-20-turbo-450-caballos

M89 · Oct 8, 2014

Rikitiki dijo:
El otro día tuve una discusión con mi primo, el me decía que le gustaba un carro con la super pantalla y que le diera la mayor cantidad de datos posibles, me puso de ejemplo el Tesla.

Sin embargo yo pensaba para mis adentros que se le salía el espíritu Nerd a mi primo, y empecé a pensar…. Los botones tienen la gran ventaja que nunca se mueven de sitio, cuando uno tiene practica apenas si tiene que mirar para presionar X o Y botón, palanca o lo que sea. Precisamente al rato mi primo llego a esa conclusión también, a lo cual empecé a pensar que los datos unos los termina analizando “fuera de línea” mientras uno va manejando… no es mucho el tiempo que se tiene para ellos.

Y al final del día, las pantallas grandes terminan como siendo útiles para el GPS… ¿y ya?

Mis 5 centavitos

Es un tema interesantísimo ese.

No en vano más de una marca la resolvió con mandos redundantes para ciertas funciones (radio y AC, principalmente) tanto en la pantalla táctil así como los botones físicos tradicionales. Se me ocurre la interfaz de los Ford/Lincoln más equipados, el UConnect de Chrysler o la rara solución de un Infiniti Q50, con dos pantallas táctiles sumadas a los botones. Un ejemplo espantoso que se va hacia lo táctil queriendo innovar en exceso a mi parecer es el CUE de los Cadillac con esas barritas que vibran.

Y mientras tanto, ahí están los tres alemanes de siempre con pantallas tradicionales (no táctiles) controladas por perillas, en donde lo táctil es la misma perilla y no la pantalla en sí. Una reciente es Mercedes, que en el Clase C nuevo ofrece el COMAND circular de siempre y justo adelante tiene una suerte de mouse que hace lo mismo que la ruedita; da las dos opciones.

leonardosanchez · Oct 17, 2014

Buenos días.

alguien me puede regalar información acerca de quien es el representante de Volvo Trucks para Colombia?

tomasbeagle · Oct 17, 2014

leonardosanchez dijo:
Buenos días.

alguien me puede regalar información acerca de quien es el representante de Volvo Trucks para Colombia?

CHANEME

AM Vantage · Oct 22, 2014

Sin palabras....ahora que la detallo mejor....hace rato ninguna camioneta de ese segmento me tramaba como lo hace esta...

Motores D4 190 Caballos, D5 225, T5 254, T6 320, T8 Twin 400 hibrida... :eek:

manuel vargas sepulveda · Nov 23, 2014

Bueno señores el 10 de diciembre me entregan un xc60 vengo de una journey, espero comentarips

Spin · Nov 23, 2014

manuel vargas sepulveda dijo:
Bueno señores el 10 de diciembre me entregan un xc60 vengo de una journey, espero comentarips

¡Yo más bien espero los suyos! Jaja

Cuando yo me compre mi primer Volvo armaré una fiestica y todo.

Viejo una camioneta excelente, cómoda, segura, rápida, y con una relación precio-beneficio difícil de igualar, envida de la buena

chuchogatos · Nov 24, 2014

que impresión les da la nueva xc60 diesel?

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