Bueno, les cuento que me tome hoy un tiempito para probar el Chevrolet Cruze aca en Alemania.
Primera impresión: el carro se ve bastante bien, especialmente en plateado o azul (un azul parecido al que usan los Opel OPC)
Segunda: Por dentro, el carro se ve bien, tiene algunos detalles tomados de los nuevos Opel, aunque claramente, la diferencia de calidad es un poco nototría (algo que es buscado, porque el Cruze está definido como el primo más barato del astra). Los acabados son buenos, el tablero tiene una luz azul parecida a la que traen ahora los Buick...
Ya andando, el carrito se mueve bien, pero nada espectacular. El que probé tenía un motor 1.6, así que no iba a ser un cohete... aunque sinceramente, podría esperarse más del carrito...
En la Autobahn, el carro llegó hasta los 180, pero desde los 140 se movía de forma bastante inquietante de la cola... puede ser por las llantas de invierno y el clima (estaba 2°C), que hacen las vias bastantes resbalozas... mejor dicho, para poder saber bien que tan estable es, toca probar en seco y con llantas de verano.
La aceleración, como dije, no es muy buena, ni arriba ni abajo en el tacómetro se siente mucho empuje...
En fin, creo que con el 1.8 se debe mover bastante mejor, pero no tenían ninguno disponible... con todo y todo, me parecio bueno el carro, una buena opción en la gama de los compactos, ningun cohete pero no es la idea tampoco, se mueve igual de bien que cualquier Golf 1.6...
Primera impresión: el carro se ve bastante bien, especialmente en plateado o azul (un azul parecido al que usan los Opel OPC)
Segunda: Por dentro, el carro se ve bien, tiene algunos detalles tomados de los nuevos Opel, aunque claramente, la diferencia de calidad es un poco nototría (algo que es buscado, porque el Cruze está definido como el primo más barato del astra). Los acabados son buenos, el tablero tiene una luz azul parecida a la que traen ahora los Buick...
Ya andando, el carrito se mueve bien, pero nada espectacular. El que probé tenía un motor 1.6, así que no iba a ser un cohete... aunque sinceramente, podría esperarse más del carrito...
En la Autobahn, el carro llegó hasta los 180, pero desde los 140 se movía de forma bastante inquietante de la cola... puede ser por las llantas de invierno y el clima (estaba 2°C), que hacen las vias bastantes resbalozas... mejor dicho, para poder saber bien que tan estable es, toca probar en seco y con llantas de verano.
La aceleración, como dije, no es muy buena, ni arriba ni abajo en el tacómetro se siente mucho empuje...
En fin, creo que con el 1.8 se debe mover bastante mejor, pero no tenían ninguno disponible... con todo y todo, me parecio bueno el carro, una buena opción en la gama de los compactos, ningun cohete pero no es la idea tampoco, se mueve igual de bien que cualquier Golf 1.6...
