Hola foristas, quiero contarles mi experiencia con el FF que compre en abril de este año. A pesar de sus continuas quejas de algunos usuarios por la incomodidad en la plaza trasera y por sus aparentes fallos en la caja powershift me incline por este modelo muy probablemente al igual que ustedes atraido por su diseño, su interior, su tecnología, su seguridad y en general por su confort. Leí por lo menos unas 100 páginas del foro a partir de los modelos 2014 Titanium y con base a ello tome ciertas precauciones a la hora de conseguir uno ( lo compre de segunda). Encontre un modelo 2014, de único dueño y con algo mas de 6mil kms, a simple vista en perfecto estado de pintura, sin choques, sin rayones y con el interior intacto aún oliendo a nuevo. Para estar 100% seguro de la compra, supedite la misma al resultado de una inspección detallada de su mecánica y estado. (Pensado especialmente en la caja) Asi las cosas me cite con el dueño en SURA y procedieron a inspeccionarlo dando como resultado un excelente estado en Motor, *caja*, carrocería, interior e incluso ratificaron la originalidad de sus repuestos. Aclaro que esta revisión no era la de asegurabilidad sino una extra que pretendía (al estilo de la de Colserautos) informar el estado general del vehiculo. Al final, apoyado en el resultado de la inspección compre el vehículo pero la felicidad se me fue disminuyendo. Con el paso del tiempo preste atención a ciertas cosas y ahora tengo algunas preguntas que espero Uds me puedan resolver.
1. Principalmente la caja powershift tiene sonidos extraños. Eh conducido cajas automáticas (ford focus 2008) y no se parecen en nada a esta. Obvio se que dirán que la mecánica de las cajas es diferente pero, el sonido que emite es como de piedras moliendo. Suena como producto del movimiento de los piñones carecientes de aceite y chocaran entre si. Aclaró que independiente del sonido mencionado, el carro se mueve bien en la ciudad y en carretera aún mejor. Su confort de marcha es impecable, los cambios no se saltan y son suaves. En el día por el ruido de la ciudad puede pasar inadvertido pero en la noche y con el radio apagado se aumenta bastante. Al llevar el vehículo a la revisión de los 8000kms le mencioné esto al técnico y me dijo que el sonido era producto del normal movimiento de la transmisión. Es eso cierto?
2. El técnico tambien agrego que en los semáforos en rojo era recomendable pasar a N la caja y que preferiblemente usará el carro siempre en S para que rindiera mejor la caja y prolongara la vida del doble embrague. (Totalmente contrario a lo que eh leído en este foro)
3. El techo solar al levantarlo tráquea. Es un sonido como de vibración por falta de grasa o algo asi. El técnico me dijo que era por subirlo con el carro apagado pues se "esforzaba" el motor del Techo eléctrico. Será verdad? O requerirá mantenimiento que NO quisieron ellos asumir?
4. En cuanto al Sync. Se conecta rápido y la música suena perfecto. No obstante hay momentos en que se pausa o se salta a la siguiente canción sin tocar o estar cerca del mando del timón o de la consola. Tiene la versión original, incluso me dijeron en el consecionario que allá me lo reiniciaban pero no me da confianza luego de las respuestas-excusas que me dieron de la caja y del techo.
No lo mencioné pero el consecionario es Jorge Cortés de Morato.
