General del Ford Fiesta (2011-2019)
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Sres, cual sería un precio justo y bueno para un Fiesta HB mecánico modelo 2015 comprado en agosto de 2014 y con 28.000km
Tiene aún las llantas de fabrica y el soat me tocaría comprarlo pues vence a finales de agosto.
Gracias
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Tiene aún las llantas de fabrica y el soat me tocaría comprarlo pues vence a finales de agosto.
Gracias
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Entre a paginas como tu carro.com y carroya.com, busca vehiculos cuyas caracteristicas sean similares (modelo, kilometraje, entre otros) a las de su carro, toma los precios de esos vehiculos y saca un promedio.
Uy, yo con esa plata me compro un Mazda 3 2015 automático sin pensarlo 2 veces.
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El mio es 2014 comprado en agosto de 2014, tiene 33.000km y estoy pidiendo 35.500
Que yo sepa no hay una opción para desactivar los sensores de reversa en el Titanium, por lo menos en el mio (2015) no hay. Revise los sensores más bien, depronto tengan mugre o estén partidos (si suena una campanita cuando va a poner la rever y después no suenan).
De pronto la opción más acorde podría ser algo con valet parking. Si suena la campanita y después no suenan. Me toco revisar por debajo. Gracias.
Si suena una campanita cuando va a dar rever es que tiene un problema con los sensores, a mi me pasó cuando desconecté uno que tenía partido (gracias a un querido taxista), revise si es que se desconectaron o está haciendo algún falso contacto. Saludos.
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Desde la consola no, debes verificar en la parte trasera al lado derecho, por debajo del parachoques hay una terminal la cual a veces se afloja, unelas bien para que funcionen los sensores.
Gracias, si ya la ubiqué, sino que está lleno como de barro en exceso por debajo el vehículo, como es HB es más fácil que el barro y agua llegue a los sensores, me va tocar buscar un sitio para realizar una lavada por debajo para que bajen todas esas capas pegadas de lodo, luego desconectar, limpiar contactos y probar nuevamente la conexión.
Será el ventilador del aire acondicionado? Lea páginas atrás, hubo alguien con ese problema (el del ventilador), lo suyo podría ser eso.
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No el ventilador propiamente, sino uno de los piñones que mueven las compuertas selectoras de la recirculación del A/C. Ese piñón pierde un diente y empieza a hacer ruidos al encender el carro, pero se quitan al rato. Lo cambian por garantía, pero es probable que vuelva a dañarse.
Hombre, peguele la lavadita al carro por debajo por lo menos cada mes, el carrito se lo agradecerá, se evita problemas de corrosión y falsos contactos.
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