JULIALGO2020

Antiguo y Clásico
Nov 22, 2010
2,180
Jeje la idea es que sea más fácil para mi esposa sacarlo también, entonces creo que me arriesgo al automático :rolleyes:.



Por otro lado, ya vi que el ford tiene correa, tengo entendido que la correa se cambia cada menos tiempo que la cadena, es mucho problema tener correa o es igual bien y normal?
Si, tiene correa, se debe cambiar a los 60.000 km o a los 5 años, a mi si me parece mas aburridor que la cadena puesto que la cadena dicen, no me consta, que se cambia es ya cuando el motor se debe reparar, aunque he leído de mecánicos que insisten que igual una cadena se debe cambiar cada 100.000 km mas o menos por la misma razón que se cambia la de una bicicleta, que porque se estira y ya no encaja bien y genera desgastes en otras partes, cierto? no se, eso dicen.

El cambio de correa no es cosa del otro mundo, lo mamón es que por ahí derecho toca cambiar otra cantidad de cositas varias y se va incrementando sustancialmente el valor de ese procedimiento.
 

sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
Si, tiene correa, se debe cambiar a los 60.000 km o a los 5 años, a mi si me parece mas aburridor que la cadena puesto que la cadena dicen, no me consta, que se cambia es ya cuando el motor se debe reparar, aunque he leído de mecánicos que insisten que igual una cadena se debe cambiar cada 100.000 km mas o menos por la misma razón que se cambia la de una bicicleta, que porque se estira y ya no encaja bien y genera desgastes en otras partes, cierto? no se, eso dicen.

El cambio de correa no es cosa del otro mundo, lo mamón es que por ahí derecho toca cambiar otra cantidad de cositas varias y se va incrementando sustancialmente el valor de ese procedimiento.
Son 240.000km o 5 años según el plan de mantenimiento original del carro (Inspeccionando la correa cada mantenimiento desde los 80.000km). Acá en Colombia es para 80.000km o 5 años dadas las condiciones severas de tráfico normales para este tipo de carros. Se cambia al tiempo con la correa de accesorios y ya, no hay que incluir nada más (Los mecánicos aprovechan para hacer cambiar la bomba de agua, así no se necesite).

Lo otro es que no se el afán de unos talleres por hacerla cambiar a los 60 o 50 mil km, según ellos, porque en ninguna documentación del carro dan tan poco kilometraje.
 
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germanp

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Ago 26, 2017
2,381
Jeje la idea es que sea más fácil para mi esposa sacarlo también, entonces creo que me arriesgo al automático :rolleyes:.



Por otro lado, ya vi que el ford tiene correa, tengo entendido que la correa se cambia cada menos tiempo que la cadena, es mucho problema tener correa o es igual bien y normal?
5123463.jpg
 

orguz

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Sep 14, 2011
161
Son 240.000km o 5 años según el plan de mantenimiento original del carro (Inspeccionando la correa cada mantenimiento desde los 80.000km). Acá en Colombia es para 80.000km o 5 años dadas las condiciones severas de tráfico normales para este tipo de carros. Se cambia al tiempo con la correa de accesorios y ya, no hay que incluir nada más (Los mecánicos aprovechan para hacer cambiar la bomba de agua, así no se necesite).

Lo otro es que no se el afán de unos talleres por hacerla cambiar a los 60 o 50 mil km, según ellos, porque en ninguna documentación del carro dan tan poco kilometraje.

A mi en Ford casa toro me dijeron que el cambio de la correo solo era por km y no por tiempo!

Slds.


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JULIALGO2020

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Nov 22, 2010
2,180
A mi en Ford casa toro me dijeron que el cambio de la correo solo era por km y no por tiempo!

Slds.


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Ole si, a mi me tiene cabezón eso porque el carro cumple 5 años ahora en diciembre pero no llega a los 60.000km todavía y pues menos a los 80.000 que dicen arriba y que he visto en otros lados entonces no se si esperar un tiempo o que. Mejor dicho, esperar al menos a febrero del otro año que ya en esa época debe estar por los 60 mil y ya hay plata para eso porque ahora la plata es para diciembre y para el bebé que ya casi llega jeje.

Lo otro, es un carro que se ha movido entre Manizales y Armenia, relativamente pocos trancones y aire relativamente limpio.
 

Fedete1995

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Nov 26, 2015
5,383
Ole si, a mi me tiene cabezón eso porque el carro cumple 5 años ahora en diciembre pero no llega a los 60.000km todavía y pues menos a los 80.000 que dicen arriba y que he visto en otros lados entonces no se si esperar un tiempo o que. Mejor dicho, esperar al menos a febrero del otro año que ya en esa época debe estar por los 60 mil y ya hay plata para eso porque ahora la plata es para diciembre y para el bebé que ya casi llega jeje.

Lo otro, es un carro que se ha movido entre Manizales y Armenia, relativamente pocos trancones y aire relativamente limpio.

Como decía @sebas9558 5 años/240.000 km es lo que dicen los fabricantes, para la Amarok es igual según el manual de servicio interno de ellos, pero la realidad es que dejarla pasar de 100.000 es un riesgo!

Yo empezaría a revisarla con muy alta frecuencia, diente por diente, para prevenir sorpresas!

Lo otro es que si bien no es barato, no se compara con el costo de reparación en caso de avería... En estos motores interferentes el motor hace una fiesta con árboles de levas, válvulas, pistones, bielas y hasta cigüeñal, algunos dañan lo de arriba, otros lo de abajo, pero todos sufren mucho!!
 
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gcarlosanibal

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Ene 23, 2010
1,404
Como decía @sebas9558 5 años/240.000 km es lo que dicen los fabricantes, para la Amarok es igual según el manual de servicio interno de ellos, pero la realidad es que dejarla pasar de 100.000 es un riesgo!

Yo empezaría a revisarla con muy alta frecuencia, diente por diente, para prevenir sorpresas!

Lo otro es que si bien no es barato, no se compara con el costo de reparación en caso de avería... En estos motores interferentes el motor hace una fiesta con árboles de levas, válvulas, pistones, bielas y hasta cigüeñal, algunos dañan lo de arriba, otros lo de abajo, pero todos sufren mucho!!
Noooooo que pereza, andar revisando, andar con preocupación, mejor cambiarla y ya...
 
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Bradley Mc

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Nov 28, 2010
547
Jeje la idea es que sea más fácil para mi esposa sacarlo también, entonces creo que me arriesgo al automático :rolleyes:.



Por otro lado, ya vi que el ford tiene correa, tengo entendido que la correa se cambia cada menos tiempo que la cadena, es mucho problema tener correa o es igual bien y normal?

Que tenga correa no es problema, el problema es que le llegue el momento de cambiarla y por ahorrarse unos pesitos en estirar el kilometraje se reviente y el chiste le sale caro. muchos modelos la llevan y cero problema, solo hacer caso al kilometraje para el cambio o por tiempo.

en consumo, el carro es bueno, yo lo uso 100% con A.A ya que vivo en una ciudad de clima caliente y hago trayectos relativamente cortos entre semana para ir al trabajo y los FDS paseítos y tengo un consumo promedio de 40km/gl.

Yo tengo un FF Titanium AT y pues hasta ahora contento, considerando que lo compre nuevo por 48 palos, pues decidí arriesgarme.
 
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esmogo1

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Abr 26, 2011
193
Buenas noches.

Nuevamente acudo a ustedes por lo siguiente:

Tengo en mente cambiarle llantas a nuestro Ford Fiesta y en virtualllantas.com me llaman la atención las siguientes opciones:

https://www.virtualllantas.com/llanta-black-lion-bh15-cilerro-195-50r16_10127

https://www.virtualllantas.com/llanta-maxxis-maz4s-victra-195-50r16_2068

Las Maxxis son de marca más reconocida pero según las especificaciones publicadas en esa página las Black Lion son mejores en el tema de consumo de combustible y frenado en seco.

Les agradezco sus comentarios, sugerencias y demás.

Feliz noche.
 
H

Hapn91

Guest
Buenas noches.

Nuevamente acudo a ustedes por lo siguiente:

Tengo en mente cambiarle llantas a nuestro Ford Fiesta y en virtualllantas.com me llaman la atención las siguientes opciones:

https://www.virtualllantas.com/llanta-black-lion-bh15-cilerro-195-50r16_10127

https://www.virtualllantas.com/llanta-maxxis-maz4s-victra-195-50r16_2068

Las Maxxis son de marca más reconocida pero según las especificaciones publicadas en esa página las Black Lion son mejores en el tema de consumo de combustible y frenado en seco.

Les agradezco sus comentarios, sugerencias y demás.

Feliz noche.
Entre esas dos opciones yo compraría las Maxxis. Pero también creo que depende del uso que le des al carro y tu forma de manejo, si es para uso cotidiano en ciudad y eres un conductor tranquilo, con las Maxxis es suficiente. Pero si sales frecuentemente a carretera y te gusta de ves en cuando pisarle el acelerador, yo buscaría una opción un poco mas "premium".

Encontré estas:
https://www.tullanta.com/llantas/yokohama/es32/195-50-16/15450

https://www.virtualllantas.com/llanta-momo-m3-outrun-195-50r16_11819

Hace unos 3 meses yo conseguí unas BfGoodrich con descuento y me salió la unidad en 260 mil pesos. Así que si no tienes afán, puedes conseguir buenas promociones para llantas que normalmente cuestan mas de 300 mil pesos.

De las especificaciones, aparte de las dimensiones, lo que puede interesar es el indice de velocidad y la carga. Para un ford fiesta un indice de velocidad H o V está bien.
 
Última edición por un moderador:
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Ebbos

Alto kilometraje
Jun 22, 2018
225
Entre esas dos opciones yo compraría las Maxxis. Pero también creo que depende del uso que le des al carro y tu forma de manejo, si es para uso cotidiano en ciudad y eres un conductor tranquilo, con las Maxxis es suficiente. Pero si sales frecuentemente a carretera y te gusta de ves en cuando pisarle el acelerador, yo buscaría una opción un poco mas "premium".

Encontré estas:
https://www.tullanta.com/llantas/yokohama/es32/195-50-16/15450

https://www.virtualllantas.com/llanta-momo-m3-outrun-195-50r16_11819

Hace unos 3 meses yo conseguí unas BfGoodrich con descuento y me salió la unidad en 260 mil pesos. Así que si no tienes afán, puedes conseguir buenas promociones para llantas que normalmente cuestan mas de 300 mil pesos.

De las especificaciones, aparte de las dimensiones, lo que puede interesar es el indice de velocidad y la carga. Para un ford fiesta un indice de velocidad H o V está bien.
No, de hecho tengo un estudio para desmentirte analizado por un ingeniero de años en autos, las mejores llantas no son las más costosas, e inclusive la diferencia entre las Michelin premier y unas Cooper no es menor a un 5% y entre las dos hay una diferencia de un 65% referente al costo.


Para efectos prácticos, las Maxxis rinden prácticamente igual que las kumho y las nexen que las kenex...

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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,257
Al menos con base en ese video, Ud. está asumiendo cosas que no fueron comprobadas.

P.D.: Por cierto, una cosa es costo y otra es precio. En este caso, ni el del video ni Ud. tienen cómo saber el costo exacto de un fabricante para producir una referencia X de llanta.

No, de hecho tengo un estudio para desmentirte analizado por un ingeniero de años en autos, las mejores llantas no son las más costosas, e inclusive la diferencia entre las Michelin premier y unas Cooper no es menor a un 5% y entre las dos hay una diferencia de un 65% referente al costo.
Para efectos prácticos, las Maxxis rinden prácticamente igual que las kumho y las nexen que las kenex...
 

leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,205
No, de hecho tengo un estudio para desmentirte analizado por un ingeniero de años en autos, las mejores llantas no son las más costosas, e inclusive la diferencia entre las Michelin premier y unas Cooper no es menor a un 5% y entre las dos hay una diferencia de un 65% referente al costo.


Para efectos prácticos, las Maxxis rinden prácticamente igual que las kumho y las nexen que las kenex...

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huy no, no se puede creer todo lo que se encuentra en la red.
Que aparezca alguien diciendo esas locuras no lo hace real, pruebas hay muchísimas en la red, hechas en condiciones controladas y por medios especializados, y los resultados distan muchísimo de lo que ud (o el video, mas bien) está diciendo
 

Andres_DS3

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2012
3,232
Buenas noches.

Nuevamente acudo a ustedes por lo siguiente:

Tengo en mente cambiarle llantas a nuestro Ford Fiesta y en virtualllantas.com me llaman la atención las siguientes opciones:

https://www.virtualllantas.com/llanta-black-lion-bh15-cilerro-195-50r16_10127

https://www.virtualllantas.com/llanta-maxxis-maz4s-victra-195-50r16_2068

Las Maxxis son de marca más reconocida pero según las especificaciones publicadas en esa página las Black Lion son mejores en el tema de consumo de combustible y frenado en seco.

Les agradezco sus comentarios, sugerencias y demás.

Feliz noche.
Entre esas dos opciones yo compraría las Maxxis. Pero también creo que depende del uso que le des al carro y tu forma de manejo, si es para uso cotidiano en ciudad y eres un conductor tranquilo, con las Maxxis es suficiente. Pero si sales frecuentemente a carretera y te gusta de ves en cuando pisarle el acelerador, yo buscaría una opción un poco mas "premium".

Encontré estas:
https://www.tullanta.com/llantas/yokohama/es32/195-50-16/15450

https://www.virtualllantas.com/llanta-momo-m3-outrun-195-50r16_11819

Hace unos 3 meses yo conseguí unas BfGoodrich con descuento y me salió la unidad en 260 mil pesos. Así que si no tienes afán, puedes conseguir buenas promociones para llantas que normalmente cuestan mas de 300 mil pesos.

De las especificaciones, aparte de las dimensiones, lo que puede interesar es el indice de velocidad y la carga. Para un ford fiesta un indice de velocidad H o V está bien.
Ni Black Lion ni White Sheep ni nada concebido en China (dije concebido, no fabricado).

Lo malo de esas reseñas de página de ventas es que no comparan llanta vs llanta con el mismo carro y el mismo conductor en el mismo trazado con el mismo clima. Un usuario de llanta china en un Picanto puede decir que cruzan la maravilla mientras que otro que compró Maxxis para su BMW M3 dice que se quedan cortas... ¿sí me hice entender?

En llantas económicas lo mejorcito que se puede conseguir es Nexen, no son la panacea pero son un buen balance dado su precio. De ahí para arriba pues ya se sabe cuáles son las marcas reconocidas, y OJO que MOMO no es exactamente del fabricante italiano de rines y accesorios, es de un llantero chino al que la marca le vendió los derechos de nombre y logo.
 
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Ebbos

Alto kilometraje
Jun 22, 2018
225
huy no, no se puede creer todo lo que se encuentra en la red.
Que aparezca alguien diciendo esas locuras no lo hace real, pruebas hay muchísimas en la red, hechas en condiciones controladas y por medios especializados, y los resultados distan muchísimo de lo que ud (o el video, mas bien) está diciendo
El vídeo o más bien el estudio, no fue hecho por el tipo del vídeo, solo lo analizó, fue hecho por un medio especializado, justamente en condiciones controladas, comparando diferentes llantas, usando dos vehículos un Toyota Camry y una Ford F150, sobre un terreno húmedo controlando el nivel de agua, incluso comparando llantas nuevas y usadas, para otorgar una calificación AAA, desde unas chinas Made in China, design in China and development in China como las Cooper, hasta unas Michelin premiere, todas A/T, pero nada es concluyente y es que las diferencias son menores al 5%. Creo que es más difícil creerle a medios como Top Gear o a consumer report que a AAA.

https://newsroom.aaa.com/tag/tire-study/

Saludos

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Ahora también hay que tener en cuenta que hay gran variedad de gamas en llantas Michelin y es imposible comparar en desempeño unas Michelin Pilot Sport 3 o unas super sport que son casi semislick a unas maxis mz1 que aunque parezcan otra cosa son A/T.

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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,257
Ese presunto 5% de diferencia en desempeño entre una llanta barata y otra de mayor precio, puede ser la diferencia entre tener un accidente o evitarlo. En un carro típico, alargar la frenada 5% desde 100 Km/h, implica, al menos, recorrer 2m adicionales.
 
H

Hapn91

Guest
Ese presunto 5% de diferencia en desempeño entre una llanta barata y otra de mayor precio, puede ser la diferencia entre tener un accidente o evitarlo. En un carro típico, alargar la frenada 5% desde 100 Km/h, implica, al menos, recorrer 2m adicionales.

Exacto.

Quienes compramos un Ford fiesta es porque o no tenemos o no queremos gastar mucho dinero en un carro. Es un carro que tiene sus cosas interesantes pero sobre todo, es un carro para ir del punto A al punto B. En ese orden de ideas, meterle 400 mil pesos con unas Michelin no tendría coherencia. Pero tampoco ir al otro extremo de comprar lo más baratongo del mercado.

Hay que buscar la seguridad de uno. Las llantas es en lo que se apoya el carro y no vale la pena meterle lo más barato del mercado. Hay otras cosas en las que se puede ahorrar si lo que se quiere es gastar lo menos posible.
 
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Andres_DS3

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2012
3,232
El vídeo o más bien el estudio, no fue hecho por el tipo del vídeo, solo lo analizó, fue hecho por un medio especializado, justamente en condiciones controladas, comparando diferentes llantas, usando dos vehículos un Toyota Camry y una Ford F150, sobre un terreno húmedo controlando el nivel de agua, incluso comparando llantas nuevas y usadas, para otorgar una calificación AAA, desde unas chinas Made in China, design in China and development in China como las Cooper, hasta unas Michelin premiere, todas A/T, pero nada es concluyente y es que las diferencias son menores al 5%. Creo que es más difícil creerle a medios como Top Gear o a consumer report que a AAA.

https://newsroom.aaa.com/tag/tire-study/

Saludos

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Ahora también hay que tener en cuenta que hay gran variedad de gamas en llantas Michelin y es imposible comparar en desempeño unas Michelin Pilot Sport 3 o unas super sport que son casi semislick a unas maxis mz1 que aunque parezcan otra cosa son A/T.

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Si ve que por ningún lado están probando llantas estilo "Black Lion, Linglong, Sailun, MOMO" ni nada por el estilo? lo más 'bajo' que caen es con las Nexen (que a saber no son chinas sino koreanas). Por el lado de Federal, Khumo, Hankook y Maxxis, aún cuando son asiáticas, tienen centros de R&D en EEUU. y OJO que las Cooper que cita son netamente 'gringas' (EEUU).

Con mayor razón, llantas desarrolladas en china, ni para la bici (porque comprobado que también son bieeen regulares)
 

Ebbos

Alto kilometraje
Jun 22, 2018
225
Exacto.

Quienes compramos un Ford fiesta es porque o no tenemos o no queremos gastar mucho dinero en un carro. Es un carro que tiene sus cosas interesantes pero sobre todo, es un carro para ir del punto A al punto B. En ese orden de ideas, meterle 400 mil pesos con unas Michelin no tendría coherencia. Pero tampoco ir al otro extremo de comprar lo más baratongo del mercado.

Hay que buscar la seguridad de uno. Las llantas es en lo que se apoya el carro y no vale la pena meterle lo más barato del mercado. Hay otras cosas en las que se puede ahorrar si lo que se quiere es gastar lo menos posible.
A eso quería llegar... Simplemente no es necesario o en otros casos innecesario gastar más de la cuenta por irse a x o y marca, solo por la marca. Y en el otro extremo, no hay que, por ahorrarse 20 mil pesos en llanta, colocar algo que le va a dar dolores de cabeza. Si necesita ahorrar como es lo normal en Colombia, unas Nexen, kenex, Kumho, Maxxis no son malas ni mucho menos y son mucho mejores y más seguras que aguantar con unas Michelin premiere en su límite de vida.

Saludos

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tuxnet

Antiguo y Clásico
Nov 14, 2010
1,109
Yo cambie las Hankook de fabrica con 48000 por otras Hankook, diferente modelo, y me parece que tienen muy buen agarre, y no salieron costosas.