hago la aclaración que el focus que compre es la versión SE powershift Y NO Trae opción secuencial, solo la equipa el titanium (por lo tanto es la misma del fiesta)
sigo recibiendo vivencias y opiniones la respecto. gracias
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
sigo recibiendo vivencias y opiniones la respecto. gracias
y por cual de todos los servicios que traen las cosas desde USA les ha salido mas barato?
Todo me gusta menos los stops y el cromo en la parte superior de las puertas.... 
Si, mucho cromo para mi gusto, le pondria los de las luces LED y el del baul, los rines si que estan bacanos, en que tamaño los va a traer?? 16 o 17"
Mucho CROMO lo vuelve LOBO, no es por que seamos mamones, es que esa lobotendencia esta mas que comprobada, eso si, cada quien hace lo que quiera con su vehículo.
con lo que le va a meter en cromo... seguro se compraba el titanium desde un principio... es mi humilde opinión... y los 5 airbags esos no se los puede montar... eso es lo que yo llamo los falsos ahorros... con todo respeto...
Respuesta corta:No se preocupe.
Rspuesta larga: la caja Power Shift es bastante buena y realmente hace muy poca falta el selector manual de cambios. Con el boton hold(realmente no se como se llama técnicamente) y el pedal del acelerador se puede hacer mucho. Lo único que he notado es que a veces se revoluicona bastante cuando se va en bajada con el hold puesto. Cando lo haya manejado un tiempo se dará cuenta que el carro responde bastante bien
muchas gracias. para no desviar mas (aunque se sabe que es la misma power shift del fiesta) esta dando todas mis impresiones al respecto en el topic del focus.
que carro tiene usted?
Hola a todos de nuevo, Fui de los primeros que compré un Ford Fiesta HB SES, a finales de 2010, pocos meses despues de comprar deje visitar el foro, ahora no me puedo poner al dia, son mas de 500 paginas!.
He sido muy juicioso con los mantenimientos del carro. Los unicos problemas que tuvo el carro fué un problema de holgura de la dirección, que se mantentenia acelerado sin presionar el acelerador y poco rendimiento del aire acondicionado. Todo fue resuelto por el concecionario satisfactoriamente (excepto por el AA, que sigue enfrirando poco).
Tengo una pregunta que talvez fue resuelta anteriormente:
por que los manuales de mantenimiento de ford fiesta en USA tienen unos valores tan diferentes?:
- El aceite recomiendan cambiarlo cada 10.000 millas (16.000) kilometros (me lo explico por que la gasolina colombiana no tendrá la misma calidad y las condiciones son diferentes pero amerita un 100% de mayor kilometraje?)
- Las correas de distribución del motor en Colombia me las cambian a los 32.000 - 40.000, En los manuales en USA recomiendan cambiarlos cada 160.000km!!
y así otras cosas, les envio un cronograma de mantenimiento de Ford Fiesta en USA
Gracias por sus comentarios.
He sido muy juicioso con los mantenimientos del carro. Los unicos problemas que tuvo el carro fué un problema de holgura de la dirección, que se mantentenia acelerado sin presionar el acelerador y poco rendimiento del aire acondicionado. Todo fue resuelto por el concecionario satisfactoriamente (excepto por el AA, que sigue enfrirando poco).
Tengo una pregunta que talvez fue resuelta anteriormente:
por que los manuales de mantenimiento de ford fiesta en USA tienen unos valores tan diferentes?:
- El aceite recomiendan cambiarlo cada 10.000 millas (16.000) kilometros (me lo explico por que la gasolina colombiana no tendrá la misma calidad y las condiciones son diferentes pero amerita un 100% de mayor kilometraje?)
- Las correas de distribución del motor en Colombia me las cambian a los 32.000 - 40.000, En los manuales en USA recomiendan cambiarlos cada 160.000km!!
y así otras cosas, les envio un cronograma de mantenimiento de Ford Fiesta en USA
Gracias por sus comentarios.
Esos valores están 'WTF', me parece que cambiar el aceite a los 8milkm es equilibrado, a los 16.000 ya me parece mucho, por más que la gasolina sea lo último en guaracha, ningún motor aguanta tremendo recorrido con el mismo aceite. No se si yo sea exagerado, pero después de los 6000 a mi el aceite ya me parece que esta para cambio por color y textura.
Igual para el filtro del aire y la correa. Tiene la página de la fuente caraulo?
en autoplast.. creo que se llama... pero OJO lo pueden multar, si no estoy mal el polarizado con el que viene el fiesta es el maximo permitido
En colombia los aceites duran por mucho 10000km y tengo entendido que la correa del fiesta dura 80000km
los valores Para Colombia Influyen en la Topografía, si sabemos que estamos en un país con mucha montaña y que a donde quiera que pensemos ir nuestra topografía es muy exigente, lo que no ocurre en otros paises donde por tema de topografia el desgaste es menor.
Que tal todos como están? Bueno que pena se que este tema ya lo han hablado pero no logre hallar la información que estaba buscando, y es en donde puedo conseguir las pastillas para el ford fiesta 2011 originales y encuanto esta la revision de los 24.000 km....... Gracias a Todos
En la pagina de ford USA en mantenimiento
http://owner.ford.com/servlet/Conte...nerGuidePage&year=2011&make=Ford&model=Fiesta
en el link Owner Guide 3rd Printing
No me van a creer, pague la cuota inicial y firme papeles el martes de la semana pasada, hoy me llamaron para entregarme el vehículo y tuve que decir: no estoy en la ciudad, hasta el jueves puedo pasar a recogerlo!....
Que rabia, ese bendito carro ya no me deja ni dormir!
Que rabia, ese bendito carro ya no me deja ni dormir!
Cuuales de estas llantas tendrá mejor comportamiento?
http://www.virtualllantas.com/llantas/continental/conti-premium-contact-10
Goodyear - Eagle F1 GSD3
http://www.virtualllantas.com/llantas/goodyear/eagle-f1-gsd3-1
Continental - Conti Premium Contact 2
http://www.virtualllantas.com/llantas/continental/conti-premium-contact-10
Goodyear - Eagle F1 GSD3
http://www.virtualllantas.com/llantas/goodyear/eagle-f1-gsd3-1
