Eso es lo que me aparece cuando busco Ford Fiesta Sedán 2014, si la versión actual me gusta mucho, este...
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
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Eso es lo que me aparece cuando busco Ford Fiesta Sedán 2014, si la versión actual me gusta mucho, este...
Cuando digo que el booster no está conectado con el motor mediante una válvula electrónica que se pueda reprogramar, estoy haciendo énfasis especialmente a que esa manguera y ese caudal de vacío no se puede alterar con una reprogramación (es un sistema mecanico que transporta aire). Cuando hablo del vacío que produce el motor y la efectividad de booster, implícitamente estoy asegurando que están conectados entre sí para generar presión en la bomba y eso se ha repetido "n" miles de veces acá por lo tanto no quise ser tan explicito hablando de mangueras porque no lo consideré necesario, por lo tanto tu aporte académico en inglés es algo que tuve muy claro cuando hice el comentario. Mas aun sigue siendo inaudito que una manguera sea reprogramable.
Volviendo al tema, me sigue pareciendo un error bastante maluco, porque el motor se demoraba en cargar vacio lo que me sugiere que el sistema pierde capacidad muy rapido o no reacciona de manera adecuada, por lo tanto no me imagino una frenada de emergencia al ralentí, y que despues de ella el pedal quede como un garrote y no vuelva a funcionar hasta uno acelere el carro.
Debí preveer queme iban a dar una respuesta de este estilo, porque en este foro el que no pierde empata. Para entrar en una discusión hay bastantes personas en el foro a quienes les gusta eso.
Yo estoy feliz con el carro y confío en todos sus sitemas, que es lo importante.
Saludos
Yo estoy feliz con el carro y confío en todos sus sitemas, que es lo importante.
Saludos
Ahh no, es que yo también confío ciegamente en mi carro y en sus sistemas, y cualquier orden técnica que haya que cumplir, estaré presto a realizarla. El dia que me de cuenta que la orden de reparación o las intervenciones no solucionaron algo que comprometa mi seguridad, ese dia me decepciono y comienzo a empujar al fabricante para que arregle de manera inmediata.
En cuanto a su repuesta, pienso que asumió muy personal mi queja de los talleres; yo en ningún momento estoy empatando o quitando razones, creo que las cosas son como son (insisto que una manguera no se reprograma y creo que la lógica apoya eso). Es mas, mi comentario ni siquiera se fue en contra del fiesta (vehículo y marca que admiro mucho porque ha desmontado una cantidad de innumerables mitos), sino que su caso me dio la oportunidad para hacer un comentario general que se esta viendo mucho en los temas de chevrolet, kia y hyundai, ya que sinceramente veo que sigue la politica de engañar al cliente y de hacerle creer que tenemos unos carros tapados en tecnología donde todo se repara scaneando y reprogramando. ¿Se acuerdan compañeros cuando llegaron modelos como el Megane II, Mazda3 y 6, Epica, que todo el mundo insistía que habia llegado la locura en la tecnología, que esos motores eran intocables, que ya venían sellados para nunca tocarlos....? Cual sellados por dios! como es posible que hasta gente profesional se creyó esa barbaridad....
Mi invitación es a no creer todo lo que dicen en los talleres. Conozco un taller de medellin, de una marca que no voy a decir porque no traje sombrilla, donde en cada revisión le hacen creer a los clientes que el carro es PERFECTO, ya que le dicen que solo hubo que cambiar aceite y filtros, pero resulta que cambiaban piezas por garantia (de desgaste prematuro, retenes que producen fugas y hasta tensores de correas que vinieron defectuosos), pero como era una garantia y no implica gasto para el cliente no habia que llamar a pedir autorización por lo tanto el cliente nunca se daba cuenta. El carro llegaba a los 50.000kms y sin ninguna falla aparente, pero en dos revisiones de km le fueron reemplazadas piezas por garantia, nadie se dio cuenta y definitivamente "ESE CARRO ME SALIÓ MUY BUENO...." Es que asi es muy facil muchachos. Está entonces el lio post-venta, ya que cuando el taller es honesto y le reportan a uno que le encontraron y que le cambiaron por garantia, entonces ahi mismo esta hermosa humanidad comienza a dudar de su compra y a pensar que su carro ya salió defectuoso.... por eso ya todo es reprogramando (mentiras) ya que eso no es tan grave para el cliente y el cliente jura que su carro solo requirió de una actualización y eso no le hace daño a nadie.... Muy facil, muy facil!
En cuanto a su repuesta, pienso que asumió muy personal mi queja de los talleres; yo en ningún momento estoy empatando o quitando razones, creo que las cosas son como son (insisto que una manguera no se reprograma y creo que la lógica apoya eso). Es mas, mi comentario ni siquiera se fue en contra del fiesta (vehículo y marca que admiro mucho porque ha desmontado una cantidad de innumerables mitos), sino que su caso me dio la oportunidad para hacer un comentario general que se esta viendo mucho en los temas de chevrolet, kia y hyundai, ya que sinceramente veo que sigue la politica de engañar al cliente y de hacerle creer que tenemos unos carros tapados en tecnología donde todo se repara scaneando y reprogramando. ¿Se acuerdan compañeros cuando llegaron modelos como el Megane II, Mazda3 y 6, Epica, que todo el mundo insistía que habia llegado la locura en la tecnología, que esos motores eran intocables, que ya venían sellados para nunca tocarlos....? Cual sellados por dios! como es posible que hasta gente profesional se creyó esa barbaridad....
Mi invitación es a no creer todo lo que dicen en los talleres. Conozco un taller de medellin, de una marca que no voy a decir porque no traje sombrilla, donde en cada revisión le hacen creer a los clientes que el carro es PERFECTO, ya que le dicen que solo hubo que cambiar aceite y filtros, pero resulta que cambiaban piezas por garantia (de desgaste prematuro, retenes que producen fugas y hasta tensores de correas que vinieron defectuosos), pero como era una garantia y no implica gasto para el cliente no habia que llamar a pedir autorización por lo tanto el cliente nunca se daba cuenta. El carro llegaba a los 50.000kms y sin ninguna falla aparente, pero en dos revisiones de km le fueron reemplazadas piezas por garantia, nadie se dio cuenta y definitivamente "ESE CARRO ME SALIÓ MUY BUENO...." Es que asi es muy facil muchachos. Está entonces el lio post-venta, ya que cuando el taller es honesto y le reportan a uno que le encontraron y que le cambiaron por garantia, entonces ahi mismo esta hermosa humanidad comienza a dudar de su compra y a pensar que su carro ya salió defectuoso.... por eso ya todo es reprogramando (mentiras) ya que eso no es tan grave para el cliente y el cliente jura que su carro solo requirió de una actualización y eso no le hace daño a nadie.... Muy facil, muy facil!
Eso es de todas las marcas, los Ferrari, Lamborgini, Audi, BMW... También se dañan a los 500 km, es cuestión de suerte y hábitos de manejo, lo jarto de la discusión es volverse radical y tomar posiciones extremas, si el carro falla, hay que llevarlo de una al concesionario y exigir garantía, pero nada más jarto que entrar al foro y ver a los foristas agarrados peleando por chevrolet, kia, hyundai, renault, etc... A veces parece más un foro de inchas desadaptados de millonarios y santa fe
Toda la razón, yo por eso nunca estuve en contra de una reparación del Fluence y les di un tiempo prudente para eso. Y como lo dije antes, se le daña a uno cualquier cosa pequeña que uno hace, ahora no se va a dañar una maquina de esas por dios! El tema es que los concesionarios para vender mas y por la misma bipolaridad humana, se ven obligados a manejar muy cautelosamente el tema de las garantias y las ordenes de servicio, pero en realidad no hay mejor cosa que uno saber que le hicieron el carro.
Ford por su lado, he insistido bastantes veces, y contradiciendo un poco a felmr, ya que creo que los temas de garantias no son tan "inmensamente pequeños", ha respondido de una manera muy muy adecuada y eso se la abona mucho a la marca y a parte de responder tienen una característica y es que les queda bien hecho desde el primer intento, cosa que no caracteriza al servicio de renault o chevrolet.
Pilotico ahi tenes razón, cada uno habla del baile dependiendo de la fea con la que le toque, y seguramente si el Ford Fiesta 2012 que tengo me hubiera presentado problemas en los 13.500 Km que tiene, estaría hablando pestes de la marca y del modelo.
Y eso... porque el logan de mi mama se le dañó algo en el motor como con un mes de uso.. y aún así lo defiendo a capa y espada....
Ps a mi si me tocó cambiarle un bombillo, me tocó llevarlo por una serie de ruidos y aún así sigo muy contento con el carro.... el fin de semana bajé por la loma del escobero desde tequendamita y no me falló una sola vez el freno.
Saludos,
Viejo! usted ya está es istérico y complicándola cada vez más, es así de simple, si no le gusta el carrito véndalo y cómprese otra marca, tu no eres al único que le ha tocado una unidad defectuosa, afortanadamente a mi no y confío en FF sedán.
estas bastante Histérico... en la ortografía se nota, con todo respeto...
Yo creo que usted perdió el contexto completamente. Siento que se mensaje no tiene nada que ver con lo que dije antes.
Para felmr, hermano me alegro mucho que tenga buenas experiencias con el carro, a mi cada día me gusta mas. Por ahi la novia esta pensando en cambiar el mazda2 y la tengo mamada para que se haga a un fiesta hb! ojala!! y todo esto lo hago porque no tengo los argumentos técnicos para desmeritar al carro (una reprogramación de caja y de airbags, y un caso de fuga por cigueñal y algunos detalles pendejos no alcanzan para yo negarme a recomendar esta maquina).
Me salgo del tema de discusión actual para una consulta técnica: alguien tiene la referencia o el parte número de los discos de los frenos del FF HB? Recientemente me comentaron en el taller que actualmente tienen un desgaste de 5 mm, y me sugieren que cuando estén en 2 mm se cambien, sin embargo, he leido que sale más económico comprarlos fuera que en los concesionarios del país, así que necesito saber exactamente qué es lo que debo pedir para importarlo, gracias...
Segun lo que lei pilotico esta tratando de convencer a la novia de el para que compre un ford fiesta.
Efectivamente todas las versiones lo traen.
Esa es la referencia de las pastillas, creo que el compañero estaba preguntando era por los discos, no?
