Gonzalo Avellaneda

Antiguo y Clásico
Oct 9, 2011
448
gracias a orguz y a andres 23 por sus respuestas, Les comento mejor a ustedes y demás foristas lo pertinente al caso.
Mi vehiculo es un titanium 2014 que presenta vibración al arrancar que tiende a ser molesta es como si un soporte del motor estuviera malo o como en un vehículo mecánico el disco estuviera defectuoso y presentara jaloneos y a andres 23 solo e tanqueado con extra desde la primera vez y ademas siento que el motor cascabelea mucho lo coloco en neutra y acelero y cascabelea o cuando esta arrancando también ciento el cascabeleo no quiero desanimarme con el carro pero estos detalles me inquietan y en el concesionario me reportaron todo ok . Es en realidad que cascabelea aun con extra y vibra al arrancar. Espero sus opiniones y de nuevo gracias
De una pedir cita al concesionario. Que tal, uno con carro nuevo y ya con problemas mecanicos.
 

reaperx88

Usuario
Nov 3, 2012
8
ando muy contento con el vehículo es un poco incomodo atrás para personas grandes y creo que sobran 3 portavasos (los 2 de las puertas y el de atrás) pero por el resto excelente.

buenas, compañeros con que aseguradora recomiendan adquirir esos seguros todo riesgo, el banco me recomendó seguros bolívar, que tal es? o es mejor SURA, Falabella o algún otro que recomienden?

a mi me costo 1'150mil con seguros del estado por medio de una cooperativa en la que soy socio

Hola Compañero,

Primero felicidades por el carro, seguro le traerá muchas satisfacciones...
Sobre esa pendiente, la verdad no es muy empinada, lo que se ve es muy larga, cuando el trayecto de subida es 'tan largo', es casi que obligatorio pisar el acelerador un poco más pues las RPM empiezan a bajar, y al menos el mio llegando a las 1500 se empieza a sentir 'fofo'.
Lo digo basandome en mi experiencia subiendo al lago Calima, en el Valle del Cauca donde la subida es larga larga.
Teniendo el carro alrededor de las 3000 rpm sube sin problemas, con fuerza y brío.

Compañero, el carro de fabrica sale con las piezas 'muy ajustadas', por lo que es normal que al inicio consuma muchisimo mas, igual me sucedio, ahora llegando a los 2000km el carro ha bajado el consumo, revoluciona mejor y en general anda mas suelto.

Solo dele tiempo, que le consumo baja, nada para alarmarse aun.


Saludos

efectivamente 700 km y ha bajado a 11,8 espero que siga bajando el consumo como dice ud, gracias!

una pregunta adicional, he notado que es necesario bloquear las puertas al salir del vehiculo de manera manual, hay alguna forma que lo haga automático después de que pase x tiempo?.
También alguno ha podido hacer algo con las redes inalámbricas que trae el fiesta?
 

AlJudeck

Usuario
Jul 10, 2014
15
Una pregunta para los que tienen FF Titanium, es cierto que la caja de cambios suma mucho y es incomodos esos sonidos aparte que se sienten jaloneos y tirones?

Lo lei en un foro de México y la verdad me asusto por que ya separe mi nuevo carro!!
 
Última edición:

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,252
hola amigos quiero opiniones sobre hyundai i25 vs ford fiesta es que pieso cambiar mi kia rio a uno de estos

Con todo respeto, ¿espera qué en este tema le recomienden un i25 y que en el del i25 le sugieran un Fiesta?

Creo que hay muuuuuuchos mensajes en ambos temas con los cuales se puede formar un criterio...
 

Joscar66

Usuario
Ago 14, 2013
35
Solicitud a los foristas cuyo vehiculo ha pasado la primera revision recientemente para que posteen el valor que pagaron. En bucaramanga cotizaron $200.000 solo cambio de aceite y filtro.
 
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wilisaza

Antiguo y Clásico
Jul 14, 2009
1,227
Solicitud a los foristas cuyo vehiculo ha pasado la primera revision recientemente para que posteen el valor que pagaron. En bucaramanga cotizaron $200.000 solo cambio de aceite y filtro.

Justamente hoy llamé a preguntar cuanto costaba en Pereira, y me dicen que con el regalo de la mano de obra sale en $120.000 pero obligadamente hay que sumarle alineación y balanceo y que aproximado todo sale en $200.000, menos mal por trabajo viajo frecuente a Palmira y voy a mirar en Motovalle en cuanto la cotizan.
 
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felmr23

Antiguo y Clásico
Ene 7, 2011
2,168
En Medellin yo pague 60 mil pesos por la primera revisión y lo único que le hicieron fue cambio de aceite y filtro. Habia dizque una promoción, pero hace poco le realice otra vez cambio de aceite (a los 22 mil Km) y pague los mismos 60 mil pesitos. Aceite y filtro originales motorcraft, en una serviteca sale por más de 100 mil pesos.

Pagar 200 mil por eso no vale la pena, ni que fuera pues un aceite de oro.
 
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Spb

Nuevo usuario
Jul 28, 2014
2
Bueno señores, además de presentarme a través de este mensaje les cuento que si todo sale bien ( ya no creo en la palabra de los vendedores) mañana recibiré mi FF SE, apenas pueda le tomo fotos y lo presento formalmente, ha sido un gran esfuerzo y en la casa estamos felices!!
 

ces77pe

Despegó motor
Feb 25, 2011
23
Una pregunta para los que tienen FF Titanium, es cierto que la caja de cambios suma mucho y es incomodos esos sonidos aparte que se sienten jaloneos y tirones?

Lo lei en un foro de México y la verdad me asusto por que ya separe mi nuevo carro!!

Buenas noches, respondo su pregunta desde mi posición de nuevo Fiestero, y aprovecho para dar mis impresiones de 15 días de feliz usuario: Tengo el FF Sedan Titanium 2014, también con el susto del tal sonido de la caja y muchas otras cosas. Al respecto, hasta el momento no he escuchado el tal "crujido", mucho menos un jaloneo. Los cambios los hace con mucha suavidad. He tenido problema cuando uso la SelectShift, pues se me olvida que soy yo el que tengo que oprimir el botón para hacer el cambio cuando, por ejemplo, freno en un semaforo o volteo en una esquina, pero eso es pura falta de costumbre. Eso sí, ya me estoy acostumbrando a descender frenando con la caja manual, aunque viniendo de mecánico, se extraña un poquito esa parte, por utilizar menos el freno. Pero también es falta de costumbre.

La insonorización del carro es escepcional, el carro rueda muy rico y no se oye nada de afuera, se siente mucho el cambio cuando se abren las ventanas o el Sunroof. Siento la suspensión suave, talvez ayuda el tema del rin 16. Sobre el consumo, pues elevado y un poquito asustador, pero fíjese que en 400 km ya siento que ha mejorado, el computador me muestra un indice de 8.6lts. Insisto, como dije antes, que eso depende de la pata de cada uno y de los hábitos de manejo. La primera tanqueada de 60 lukas fue de extra, ayer se me acabó, donde paré en Sopo no había extra y le puse solo 20 de corriente, para validar el cascabeleo, pero la verdad no le sentí nada. MI OPINION (muy personal), es que el tema de la sola extra es discutible, a una altura como la de Bogotá, que baja el nivel de compresión un poco. Sin embargo, si pienso que lo mejor es mezclarla. Paginas atrás hay un post a un artículo muy bueno de la revista Motor, en donde el especialista y un ingeniero de Ecopetrol, mencionan que las gasolinas son perfectamente compatibles. De todas formas, eso solo aplica para Bogotá, si va a carretera, mejor solo Extra. Finalmente, decisión de cada uno, como fumar, tomar, darle dulces a los hijos, etc.

Por último, dejen de pensar tanto, no se dejen llevar por lo malo que dicen y menos si es en otro país (bueno, en México fabrican nuestro carro), pero muchas veces no nos damos cuenta, leemos un artículo tenaz y resulta que son de hace tres a más años. Siempre hay alguien al que le toca el celular malo, la nevera defectuosa, la camisa con el hilo por fuera, etc... Todos los carros tienen cosas buenas y malas, pongan sus pros y contras en una balanza y decidan. Por mi parte, no miré ningún otro carro, estaba enamorado del Fiesta y todo se fue dando para estar hoy manejando un carro que me hace orgulloso, que todo el mundo me admira, que mi hija de dos años disfruta y que todos los días agradezco a Dios. FIN.
 

AlJudeck

Usuario
Jul 10, 2014
15
Buenas noches, respondo su pregunta desde mi posición de nuevo Fiestero, y aprovecho para dar mis impresiones de 15 días de feliz usuario: Tengo el FF Sedan Titanium 2014, también con el susto del tal sonido de la caja y muchas otras cosas. Al respecto, hasta el momento no he escuchado el tal "crujido", mucho menos un jaloneo. Los cambios los hace con mucha suavidad. He tenido problema cuando uso la SelectShift, pues se me olvida que soy yo el que tengo que oprimir el botón para hacer el cambio cuando, por ejemplo, freno en un semaforo o volteo en una esquina, pero eso es pura falta de costumbre. Eso sí, ya me estoy acostumbrando a descender frenando con la caja manual, aunque viniendo de mecánico, se extraña un poquito esa parte, por utilizar menos el freno. Pero también es falta de costumbre.

La insonorización del carro es escepcional, el carro rueda muy rico y no se oye nada de afuera, se siente mucho el cambio cuando se abren las ventanas o el Sunroof. Siento la suspensión suave, talvez ayuda el tema del rin 16. Sobre el consumo, pues elevado y un poquito asustador, pero fíjese que en 400 km ya siento que ha mejorado, el computador me muestra un indice de 8.6lts. Insisto, como dije antes, que eso depende de la pata de cada uno y de los hábitos de manejo. La primera tanqueada de 60 lukas fue de extra, ayer se me acabó, donde paré en Sopo no había extra y le puse solo 20 de corriente, para validar el cascabeleo, pero la verdad no le sentí nada. MI OPINION (muy personal), es que el tema de la sola extra es discutible, a una altura como la de Bogotá, que baja el nivel de compresión un poco. Sin embargo, si pienso que lo mejor es mezclarla. Paginas atrás hay un post a un artículo muy bueno de la revista Motor, en donde el especialista y un ingeniero de Ecopetrol, mencionan que las gasolinas son perfectamente compatibles. De todas formas, eso solo aplica para Bogotá, si va a carretera, mejor solo Extra. Finalmente, decisión de cada uno, como fumar, tomar, darle dulces a los hijos, etc.

Por último, dejen de pensar tanto, no se dejen llevar por lo malo que dicen y menos si es en otro país (bueno, en México fabrican nuestro carro), pero muchas veces no nos damos cuenta, leemos un artículo tenaz y resulta que son de hace tres a más años. Siempre hay alguien al que le toca el celular malo, la nevera defectuosa, la camisa con el hilo por fuera, etc... Todos los carros tienen cosas buenas y malas, pongan sus pros y contras en una balanza y decidan. Por mi parte, no miré ningún otro carro, estaba enamorado del Fiesta y todo se fue dando para estar hoy manejando un carro que me hace orgulloso, que todo el mundo me admira, que mi hija de dos años disfruta y que todos los días agradezco a Dios. FIN.

Muy interesante tu opinión y considero que tienes razón frente a los foros
estoy muy ilusionado con la compra de el nuevo carro.
esperemos se den las cosas y pueda dar mi opinión en este foro

gracias!
 
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KIKE79

Despegó motor
Jul 10, 2011
113
Justamente hoy llamé a preguntar cuanto costaba en Pereira, y me dicen que con el regalo de la mano de obra sale en $120.000 pero obligadamente hay que sumarle alineación y balanceo y que aproximado todo sale en $200.000, menos mal por trabajo viajo frecuente a Palmira y voy a mirar en Motovalle en cuanto la cotizan.

Obligatorio??? Ilegal es eso. Es para que todos caigan, al igual que dicen que si no se cambia el aceite a los 6 meses, etc. Solo he hecho alineación y balanceo en concesionario cuando me lo regalan por alguna promo. No se dejen engañar
 
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juanchope6

Nuevo usuario
Jul 28, 2014
2
Buenas noches y felicitaciones para todos, se nota el esmero por el foro y lo mucho que disfrutan sus carros...

Entrando en materia, soy nuevo en el foro, y nuevo en el mundo de los carros... Me encuentro en Medellín...Durante varios meses he estado siguiendo la información, y por diseño, equipamento y gusto personal, mi única opción siempre ha sido el fiesta hb... En estos momentos, aunque un poco apretado, se está presentando la oportunidad para comprarlo y hoy di el primer paso, notificandole al asesor mi decisión de comprar y el procederá mañana a notificar el pedido y reservar dicha unidad, esto es lo ofrecido:
FF 2014 HB MT por 38.900.000 que con el bono de 1.5 millones quedaría en 37.400.000, me regalan kit de carretera, película, y seguros de espejos... mis dudas son: la oferta es razonable?? Deberían regalarme más accesorios o es un trato justo??? Que otras adiciones dberia considerar para el carro y cuál es su costo aproximado?
Además me cotizó que los gastos adicionales ascenderian a aprox 850.000 comprendidos en: 250 000 impuestos 2014, 280000 soat, 180 000 derechos- tránsito, 160.000 por gestión.... Todos estos valores son adecuados??? Los 160 de gestión los podría ahorrar realizando los trámites yo mismo y cuáles son esos trámites??? Muchas gracias por su comprensión y ayuda...
Como dato adicional el vendedor afirma que los 2015 estarían llegando y entregando primeras unidades en un mes larguito, y que no hay ningún cambio representativo a parte de ser 2015.... Saludos....
 

Spb

Nuevo usuario
Jul 28, 2014
2
Bueno señores, además de presentarme a través de este mensaje les cuento que si todo sale bien ( ya no creo en la palabra de los vendedores) mañana recibiré mi FF SE, apenas pueda le tomo fotos y lo presento formalmente, ha sido un gran esfuerzo y en la casa estamos felices!!
Bueno al parecer otro día más sin recibir el carro, el proceso de adquirir carro nuevo ha sido muy aburridor y desgastante, luego de desistir de la compra de un Mazda 2 decidimos irnos por el fiesta, vale la pena decir que en Andes motors si han sido serios con el precio final del vehículo (caso totalmente contrario a lo sucedido con Motovalle quienes demostraron una increíble falta de seriedad, al punto que no me han devuelto el dinero que entregamos de cuota inicial!!!) por ahora solo queda seguir soñando con la ansiada entrega.
 

Di3G0

Despegó motor
Jul 29, 2014
14
Buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una pregunta que puede ser quizás obvia, pero la verdad no se mucho del tema...

Qué es mejor un FF 2013 titanium HB o un FF HBSE 2014?, es que la verdad quiero que el vehículo sea manual, y no se si de pronto el SE 2014 tenga por ser un año mas nuevo las mismas comodidades del 2013, con el plus de ser mas nuevo y con el diseño que me gusta de la parte delantera.. GRACIAS!
 

Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una pregunta que puede ser quizás obvia, pero la verdad no se mucho del tema...

Qué es mejor un FF 2013 titanium HB o un FF HBSE 2014?, es que la verdad quiero que el vehículo sea manual, y no se si de pronto el SE 2014 tenga por ser un año mas nuevo las mismas comodidades del 2013, con el plus de ser mas nuevo y con el diseño que me gusta de la parte delantera.. GRACIAS!

Es mejor el HBSE 2014, pues trae el mismo equipamento del HB titanium 2013...
La diferencia relevante es que el 2014 SE trae rines de 15 pulgadas y el titanium 2013 trae rines de 16 pulgadas