Vivo en Barranquilla y creeme que creí que iba a hacer más traumatico acá el tema de la cojineria, pero no, es más fresca de lo que pensé.¿cómo les ha ido a los que tienen Titanium con las sillas de cuero?
Me quemé con el volante al sol.....no quiero ni saber que pasará con el trasero en una silla de cuero
¿cómo les ha ido a los que tienen Titanium con las sillas de cuero?
Me quemé con el volante al sol.....no quiero ni saber que pasará con el trasero en una silla de cuero
Segun entiendo no en todos los automaticos se debe hacer ese procedimiento...
Segun entendi con este manejo de la caja utilizando modo N en paradas demoradas, se evitan los problemas de caja reportados por algunos usuarios. Me recuerda un post que decia que esta caja hay que aprederla a usar.aclarando mas lo que he escuchado......es que las de embrague dual como las Powersh*t si es mejor ponerlas en N para paradas largas....porque no tienen conversor de torque...
de las que tienen conversor...como las automáticas convencionales...si leí que o daba igual...o era peor estar pasando N a D en cada parada....
también alguien me habia dicho que habia cajas en las que el sistema de refrigeración no operaba en posición N...entonces era peor.....
Pero en resumen....he escuchado que las del tipo de las powershift, se deberían poner en N....pero no soy un experto, y es sabado, depronto son los traguitos en la cabeza
una de las cosas buenas de tener carro mecánico....no tener dudas de ese tipo
eso es lo bonito de lo simple.
a la final yo creo que ni el consumo ni el desgaste alcanza a ser tanto como para decir que HAY QUE pasarlo a N.....asi que a aseguir sacandole jugo a esos carros sin pensar tanto
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