Y uno se pregunta: ¿eso cuando lo usaré?. Pues hace 15 días me tocó en el Fusion. Dejé la llave dentro del maletín en el baúl y al cerralo, si noté que pitó y no dejó cerrar la puerta, pero no caí en cuenta, así que insistí en cerrar...y... ¡zaz!, tocó apelar a la clave de acceso del paral del conductor. Siempre llevo la tarjeta con la clave que le dan a uno en el concesionario en la billetera. No me he dado cuenta si por la pantalla se puede configurar para cambiarla. Tiene sentido ese sistema ahora con las llaves modernas que uno suele a veces olvidarlas dentro del carro o en un maletín, como me pasó a mí.Efectivamente el Titanium tiene códigos en el paral igual que el Fusion. Más tarde les subo foto.
Edito... lo prometido. Eso si.. el pero es que a diferencia de la Escape, no se puede asignar un código adicional sino el que le dan a uno en el concesionario.
Juemadre, heridas de guerra que duelen, lo que me da rabi es que aparecio asi en un parqueadero y como cosa rara, no responden, alguien me recomienda un taller en medallo que trabaje. Bien este tipo de arreglos?
Ver el archivos adjunto 90153
Es útil, la Edge lo tiene (aunque es un teclado ordinario encima de la manija) y cuando salgo a pie y olvido el paraguas, saco el de la camioneta. Uno puede configurar creo que 3 claves más aparte de la de fábrica, y no se si funcione en el nuevo táctil, pero en la Edge si uno oprime los botones 7-8 y 9-0 se bloquean las puertas de nuevo.Y uno se pregunta: ¿eso cuando lo usaré?. Pues hace 15 días me tocó en el Fusion. Dejé la llave dentro del maletín en el baúl y al cerralo, si noté que pitó y no dejó cerrar la puerta, pero no caí en cuenta, así que insistí en cerrar...y ¡zaz!, tocó apelar a la clave de acceso del paral del conductor. Siempre llevo la tarjeta con la clave que le dan a uno en el concesionario en la billetera. No me he dado cuenta si por la pantalla se puede configurar para cambiarla. Tiene sentido ese sistema ahora con las llaves modernas que uno suele a veces olvidarlas dentro del carro o en un maletín, como me pasó a mí.
Y uno se pregunta: ¿eso cuando lo usaré?. Pues hace 15 días me tocó en el Fusion. Dejé la llave dentro del maletín en el baúl y al cerralo, si noté que pitó y no dejó cerrar la puerta, pero no caí en cuenta, así que insistí en cerrar...y... ¡zaz!, tocó apelar a la clave de acceso del paral del conductor. Siempre llevo la tarjeta con la clave que le dan a uno en el concesionario en la billetera. No me he dado cuenta si por la pantalla se puede configurar para cambiarla. Tiene sentido ese sistema ahora con las llaves modernas que uno suele a veces olvidarlas dentro del carro o en un maletín, como me pasó a mí.
En el Fiesta tampoco lo permite. Me he salvado varias veces voy a cerrar la puerta con el botón de apertura y nada que cierra.Raro que te la dejara cerrar, en el Focus por más q uno le insista en cerrarla si está la llave en el baúl no deja cerrarlo al menos cuando me ha ocurrido no lo permite.
Voy a hacer la prueba a drede intentando varias veces haber si se rinde jejejej.
^^ sólo me gusta el penúltimo tipo de rin. A propósito, ¿para qué sirve dicho botón en la palanca?
El FL del Focus en argentina, no mas botón en al palanca para cambio.
Ver el archivos adjunto 90356 Ver el archivos adjunto 90357
Hoy mi focus amanecio con un zumbido como de turbina
Hoy mi focus amanecio con un zumbido como de turbina
Parece ser que no era nada, todo el día tuvo ese sonido pero ya en la noche justo cuando iba grabarlo desapareció, hoy tampoco lo he sentido.
Tal vez algo tapando la entrada del aire. No sobraría una revisada del filtro.
Será? Hoy volvió el sonido, será que estoy muy empeliculado?
https://www.dropbox.com/s/emd3ay1o7xnd5ht/new recording.m4a?dl=0
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube: