General del Ford Focus (2013-2018)

Abr 6, 2016
38
Buenas tardes foristas! Les cuento que acabo de crear la cuenta para poder participar y puntualmente me puedan responder dos inquietudes que tengo frente a este vehículo.
Tengo pensado adquirir un Focus Titanium 2015 usado, he visto varios pero no me decido a cuál todavía. He leído desde muchas páginas atrás sobre las bondades y los problemas que ha presentado, especialmente en la transmisión. Con respecto a esto, mi pregunta es: para el modelo 2015 se habrá corregido en su mayoría este problema? Porque lo he escuchado en los modelos anteriores, alguien que tenga el 2015 y haya experimentado esta clase de situación? Soy consciente que la garantía se enfoca en este problema y que después del cambio no se vuelve a presentar en la mayoría de casos, pero de todas maneras me gustaría oir de los propietarios que piensan.
La segunda pregunta la hago porque veo que casi todos de ustedes viven en ciudades capitales grandes donde existe concesionario Ford, pero yo vivo en ciudad intermedia y el más cerca me quedaría en Cali. De comprar el vehículo, sería a algún propietario de Cali, Armenia o Pereira. En el caso de presentarse algún inconveniente, qué tan difícil o incómodo sería tener que desplazarme hasta Cali para realizar los mantenimientos? Por ejemplo, si lo compro de Cali, y decido realizar alguna de las revisiones en concesionarios Ford de Armenia o Pereira, no habría ningún problema?
Mis discuplas si son muy obvias estas últimas preguntas, sería la primera vez con la marca. Mil gracias compañeros.


Hermano yo tengo un Titanium 2014 y tuve el problema del embrague, lo cambiaron por garantía sin problema en 3 días (tiene garantía extendida hasta los 160.000 km si no estoy mal), compré el carro en Bogotá y vivo en una ciudad a las afueras y he tenido una excelente atención en el concesionario más cercano, yo le aconsejaría que no lo dude, es un excelente vehículo, tengo entendido que los modelos 2015 ya no presentan ese problema, pero en caso de que lo llegue a presentar, por mi experiencia, le diría que es algo que solucionan sin complicación y usted puede disfrutar del mejor vehículo de su sección. Espero sirva el aporte y ánimo, recuerde que el Focus, a diferencia de sus competidores, no se lo va a encontrar en cualquier semáforo.

Pd: Cuando elija el que va a comprar consiga el número VIN y con ese en la página de Ford colombia en campañas de servicio, puede confirmar si está incluido en el lote de los que están llamados a revisión.
 
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jeiffar

Alto kilometraje
Ene 3, 2011
45
Buenas tardes foristas! Les cuento que acabo de crear la cuenta para poder participar y puntualmente me puedan responder dos inquietudes que tengo frente a este vehículo.
Tengo pensado adquirir un Focus Titanium 2015 usado, he visto varios pero no me decido a cuál todavía. He leído desde muchas páginas atrás sobre las bondades y los problemas que ha presentado, especialmente en la transmisión. Con respecto a esto, mi pregunta es: para el modelo 2015 se habrá corregido en su mayoría este problema? Porque lo he escuchado en los modelos anteriores, alguien que tenga el 2015 y haya experimentado esta clase de situación? Soy consciente que la garantía se enfoca en este problema y que después del cambio no se vuelve a presentar en la mayoría de casos, pero de todas maneras me gustaría oir de los propietarios que piensan.
La segunda pregunta la hago porque veo que casi todos de ustedes viven en ciudades capitales grandes donde existe concesionario Ford, pero yo vivo en ciudad intermedia y el más cerca me quedaría en Cali. De comprar el vehículo, sería a algún propietario de Cali, Armenia o Pereira. En el caso de presentarse algún inconveniente, qué tan difícil o incómodo sería tener que desplazarme hasta Cali para realizar los mantenimientos? Por ejemplo, si lo compro de Cali, y decido realizar alguna de las revisiones en concesionarios Ford de Armenia o Pereira, no habría ningún problema?
Mis discuplas si son muy obvias estas últimas preguntas, sería la primera vez con la marca. Mil gracias compañeros.
Buenos días hermano.
Tuve un 2015 titanium del que salí hace un mes más o menos y desafortunadamente me salió con el problema del embrague, me lo cambiaron una vez y mejoró bastante. Pero el carro siempre tuvo una vibración bastante molesta cuando estaba detenido (en cualquier parada, estuviera en neutra o en cambio), le cambiaron soportes de motor, y nunca lo lograron solucionar... en resumen de sentía como un carro viejo sin afinación. Finalmente, no andaba tranquilo con el carro y decidí venderlo.
Igual te aclaro, jamás me dejó tirado, todo eso que le cambiaron fue por síntomas que sentía y Ford decidió cambiarlo. El.vehículo lo compre cero km, y me parece un excelente vehículo pero después de varios ingresos al taller y seguir con la misma cosa, no me sentía cómodo en él y pues no me iba a quedar con un vehículo que no estaba disfrutando. Otro problema es que es demasiado bajito, me pegaban con todos los policías que hay en mi.ciudad si llevaba dos pasajeros

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Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Buenos días hermano.
Tuve un 2015 titanium del que salí hace un mes más o menos y desafortunadamente me salió con el problema del embrague, me lo cambiaron una vez y mejoró bastante. Pero el carro siempre tuvo una vibración bastante molesta cuando estaba detenido (en cualquier parada, estuviera en neutra o en cambio), le cambiaron soportes de motor, y nunca lo lograron solucionar... en resumen de sentía como un carro viejo sin afinación. Finalmente, no andaba tranquilo con el carro y decidí venderlo.
Igual te aclaro, jamás me dejó tirado, todo eso que le cambiaron fue por síntomas que sentía y Ford decidió cambiarlo. El.vehículo lo compre cero km, y me parece un excelente vehículo pero después de varios ingresos al taller y seguir con la misma cosa, no me sentía cómodo en él y pues no me iba a quedar con un vehículo que no estaba disfrutando. Otro problema es que es demasiado bajito, me pegaban con todos los policías que hay en mi.ciudad si llevaba dos pasajeros

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En donde vive compañero? Jamás le pegué por debajo al mio durante 4 años ni en policias ni en rampas, a mi por el contrario me parece por lo mismo que tiene altura bastante buena porque con otros carros si sufría con eso.

Qué carro se compró como remplazo?
 

jeiffar

Alto kilometraje
Ene 3, 2011
45
En donde vive compañero? Jamás le pegué por debajo al mio durante 4 años ni en policias ni en rampas, a mi por el contrario me parece por lo mismo que tiene altura bastante buena porque con otros carros si sufría con eso.

Qué carro se compró como remplazo?
Hola, vivo en Medellín, valga la pena aclarar nuevamente que el carro golpeaba cuando iba acompañado con dos personas, sólo no hay problemas. Y el carro que Compre es una Koleos 2015.

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35TonnyRmz

Nuevo usuario
Dic 6, 2016
6
Hermano yo tengo un Titanium 2014 y tuve el problema del embrague, lo cambiaron por garantía sin problema en 3 días (tiene garantía extendida hasta los 160.000 km si no estoy mal), compré el carro en Bogotá y vivo en una ciudad a las afueras y he tenido una excelente atención en el concesionario más cercano, yo le aconsejaría que no lo dude, es un excelente vehículo, tengo entendido que los modelos 2015 ya no presentan ese problema, pero en caso de que lo llegue a presentar, por mi experiencia, le diría que es algo que solucionan sin complicación y usted puede disfrutar del mejor vehículo de su sección. Espero sirva el aporte y ánimo, recuerde que el Focus, a diferencia de sus competidores, no se lo va a encontrar en cualquier semáforo.

Pd: Cuando elija el que va a comprar consiga el número VIN y con ese en la página de Ford colombia en campañas de servicio, puede confirmar si está incluido en el lote de los que están llamados a revisión.

Muchas gracias Juancho. Sí, acá donde vivo he visto como 3 focus nada más, no es una ciudad grande, y supongo que no han tenido problema por el hecho que el concesionario más cercano queda a hora y media en Cali. Voy a tener lo del VIN muy en cuenta.

Buenos días hermano.
Tuve un 2015 titanium del que salí hace un mes más o menos y desafortunadamente me salió con el problema del embrague, me lo cambiaron una vez y mejoró bastante. Pero el carro siempre tuvo una vibración bastante molesta cuando estaba detenido (en cualquier parada, estuviera en neutra o en cambio), le cambiaron soportes de motor, y nunca lo lograron solucionar... en resumen de sentía como un carro viejo sin afinación. Finalmente, no andaba tranquilo con el carro y decidí venderlo.
Igual te aclaro, jamás me dejó tirado, todo eso que le cambiaron fue por síntomas que sentía y Ford decidió cambiarlo. El.vehículo lo compre cero km, y me parece un excelente vehículo pero después de varios ingresos al taller y seguir con la misma cosa, no me sentía cómodo en él y pues no me iba a quedar con un vehículo que no estaba disfrutando. Otro problema es que es demasiado bajito, me pegaban con todos los policías que hay en mi.ciudad si llevaba dos pasajeros

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Gracias jeiffar. De lo que he leído es que han habido casos en que definitivamente el carro no mejora mucho, o tal vez surjan otros problemas, pero es el riesgo que se corre yo creo, aunque me puedo equivocar. Si sucede esto, se puede hacer como Usted hizo y dejar el vehículo por otro, aunque con mucho pesar. Mi insistencia con este vehículo es que de su segmento es el que más me llama la atención y por mucho frente a los otros. El Mazda 3 se le acerca o tal vez lo supera en algo, pero definitivamente no me gusta como se ve el frente y comparto la opinión de que en cada esquina se ve y eso no me gusta. Aunque es una opinión personal y puede que esté enceguecido con el Focus, pero es problable que esta sea la elección definitiva.

Les estaré comentado cualquier cosa, muchas gracias a todos, son unos duros.
 

odie12

Antiguo y Clásico
Jul 21, 2014
148
Muchas gracias Juancho. Sí, acá donde vivo he visto como 3 focus nada más, no es una ciudad grande, y supongo que no han tenido problema por el hecho que el concesionario más cercano queda a hora y media en Cali. Voy a tener lo del VIN muy en cuenta.



Gracias jeiffar. De lo que he leído es que han habido casos en que definitivamente el carro no mejora mucho, o tal vez surjan otros problemas, pero es el riesgo que se corre yo creo, aunque me puedo equivocar. Si sucede esto, se puede hacer como Usted hizo y dejar el vehículo por otro, aunque con mucho pesar. Mi insistencia con este vehículo es que de su segmento es el que más me llama la atención y por mucho frente a los otros. El Mazda 3 se le acerca o tal vez lo supera en algo, pero definitivamente no me gusta como se ve el frente y comparto la opinión de que en cada esquina se ve y eso no me gusta. Aunque es una opinión personal y puede que esté enceguecido con el Focus, pero es problable que esta sea la elección definitiva.

Les estaré comentado cualquier cosa, muchas gracias a todos, son unos duros.

Buen dia

Yo en mi demanda a ford pedí uno nuevo, creo que es un carro excelente, es una lastima que por ese lado no va a salir la demanda porque como ya no lo traen :(.
 

WILLINTON

Usuario
Ago 13, 2013
32
Buen dia

Yo en mi demanda a ford pedí uno nuevo, creo que es un carro excelente, es una lastima que por ese lado no va a salir la demanda porque como ya no lo traen :(.

Hola buen día. Mi vehiculo es un ford focus titanium 2013 con 28.000 km de recorrido, lastimosamente, también estoy en proceso de demanda ante la sic, mi caso es por el ruido en la suspensión del lado izquierdo, hasta el momento no han podido corregir este problema solo se limitaron a decir que es normal, ademas hicieron cambio de la transmisión, pero a comenzado a sentir los mismos problemas de la transmisión a demás en 2 oportunidades el vehículo estando encendido no quiso arrancar me cerciore en ese momento de que la transmisión estuviera en D pero el vehículo no salia, lo lleve al concesionario para que lo revisen pero sorpresa me dicen que tengo que tener pruebas del mal funcionamiento para que ellos entren a corregirlo y la verdad es difícil por que no siempre se presenta este problema esto es muy esporádico, el otro problema que tengo es un ruido en el motor este es intermitente, por las mañanas al encenderlo el motor es suave pero luego de andar unos kilómetros comienza a sonar horrible y algunas veces suave y otras mas duro, según el taller me dicen que es el funcionamiento de la bomba de combustible y que es normal y que a todos los vehículos focus les suena... me gustaría saber si alguien mas tiene este problema.

En la demanda solicite devolución de dinero o cambio de vehículo, y la verdad no se que vaya a pasar de ganar la demanda que vehículo entreguen...

Me gustaría saber cuantos propietarios de focus están con proceso de demanda, la unión hace la fuerza compañeros
 

Marcelogallo

Antiguo y Clásico
May 4, 2016
595
Hola buen día. Mi vehiculo es un ford focus titanium 2013 con 28.000 km de recorrido, lastimosamente, también estoy en proceso de demanda ante la sic, mi caso es por el ruido en la suspensión del lado izquierdo, hasta el momento no han podido corregir este problema solo se limitaron a decir que es normal, ademas hicieron cambio de la transmisión, pero a comenzado a sentir los mismos problemas de la transmisión a demás en 2 oportunidades el vehículo estando encendido no quiso arrancar me cerciore en ese momento de que la transmisión estuviera en D pero el vehículo no salia, lo lleve al concesionario para que lo revisen pero sorpresa me dicen que tengo que tener pruebas del mal funcionamiento para que ellos entren a corregirlo y la verdad es difícil por que no siempre se presenta este problema esto es muy esporádico, el otro problema que tengo es un ruido en el motor este es intermitente, por las mañanas al encenderlo el motor es suave pero luego de andar unos kilómetros comienza a sonar horrible y algunas veces suave y otras mas duro, según el taller me dicen que es el funcionamiento de la bomba de combustible y que es normal y que a todos los vehículos focus les suena... me gustaría saber si alguien mas tiene este problema.

En la demanda solicite devolución de dinero o cambio de vehículo, y la verdad no se que vaya a pasar de ganar la demanda que vehículo entreguen...

Me gustaría saber cuantos propietarios de focus están con proceso de demanda, la unión hace la fuerza compañeros

La verdad uds son unos valientes al tener ese carro, puede ser muy equipado y todo lo que quieran pero un martirio de esos no me lo aguantaría.

Yo de ud vendo esa joda y me meto en otro carro.
 
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chuchogatos

Antiguo y Clásico
Mar 2, 2011
1,984
Hola buen día. Mi vehiculo es un ford focus titanium 2013 con 28.000 km de recorrido, lastimosamente, también estoy en proceso de demanda ante la sic, mi caso es por el ruido en la suspensión del lado izquierdo, hasta el momento no han podido corregir este problema solo se limitaron a decir que es normal, ademas hicieron cambio de la transmisión, pero a comenzado a sentir los mismos problemas de la transmisión a demás en 2 oportunidades el vehículo estando encendido no quiso arrancar me cerciore en ese momento de que la transmisión estuviera en D pero el vehículo no salia, lo lleve al concesionario para que lo revisen pero sorpresa me dicen que tengo que tener pruebas del mal funcionamiento para que ellos entren a corregirlo y la verdad es difícil por que no siempre se presenta este problema esto es muy esporádico, el otro problema que tengo es un ruido en el motor este es intermitente, por las mañanas al encenderlo el motor es suave pero luego de andar unos kilómetros comienza a sonar horrible y algunas veces suave y otras mas duro, según el taller me dicen que es el funcionamiento de la bomba de combustible y que es normal y que a todos los vehículos focus les suena... me gustaría saber si alguien mas tiene este problema.

En la demanda solicite devolución de dinero o cambio de vehículo, y la verdad no se que vaya a pasar de ganar la demanda que vehículo entreguen...

Me gustaría saber cuantos propietarios de focus están con proceso de demanda, la unión hace la fuerza compañeros
yo tengo uno con casi 54000 kms y no tengo ninguno de esos problemas, de echo muy contento con el carro. siga insistiendo que eso no puede ser normal.
 
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sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
La verdad uds son unos valientes al tener ese carro, puede ser muy equipado y todo lo que quieran pero un martirio de esos no me lo aguantaría.

Yo de ud vendo esa joda y me meto en otro carro.
Y perderle plata. Eso así no justifica, más que seguro el aún tiene el carro disponible mientras sale la audiencia de conciliación. Está bien que lo haga así y que sea Ford el que se enhuese con ese carro y no el, para que luego sea él al que le toque responder por los problemas que tenga el nuevo comprador con el carro, pues por el modelo, seguramente ya no tiene garantía y únicamente le aplica la garantía extendida de la caja, pero el resto de los problemas se pueden volver un gallo con el nuevo comprador.
 
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Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Yo no se hasta que punto por ruidos en alguna parde del vehículo uno pueda catalogarlo como un "problema" y esto sea valido legalmente. Cuando hay un desperfecto como el de la transmisión donde hay evidencias claras de una falla es lógico, pero por ruidos que aunque molestos y por supuesto nada normales y que no generan un problema en el funcionamiento del carro pueda uno reclamar ante la SIC lo dudo mucho.
 

Sebasf

Antiguo y Clásico
Sep 19, 2011
1,327
Yo no se hasta que punto por ruidos en alguna parde del vehículo uno pueda catalogarlo como un "problema" y esto sea valido legalmente. Cuando hay un desperfecto como el de la transmisión donde hay evidencias claras de una falla es lógico, pero por ruidos que aunque molestos y por supuesto nada normales y que no generan un problema en el funcionamiento del carro pueda uno reclamar ante la SIC lo dudo mucho.

Si y ademas tienes todas las de ganar con pruebas bien documentadas, debido a que el carro no esta brindando lo que se prometió al comprarlo nuevo, entonces esto genera una insatisfacción fidedigna de parte del comprador, por lo que deben conciliar primero para llegar a un acuerdo en caso contrario, con toda seguridad le deben devolver el dinero al cliente, hoy en dia la SIC esta muy estricta en este aspecto, eso si hay que tener mucha paciencia y un buen abogado.
Saludos.
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,386
Yo no se hasta que punto por ruidos en alguna parde del vehículo uno pueda catalogarlo como un "problema" y esto sea valido legalmente. Cuando hay un desperfecto como el de la transmisión donde hay evidencias claras de una falla es lógico, pero por ruidos que aunque molestos y por supuesto nada normales y que no generan un problema en el funcionamiento del carro pueda uno reclamar ante la SIC lo dudo mucho.

Yo creería que se puede meter por el lado de la integridad física del carro (body integrity) y probablemente terminen eliminando el ruido, la cosa es que algunos ruidos son inherentes a los vehículos, sobre todo en suspensiones!
 

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Yo creería que se puede meter por el lado de la integridad física del carro (body integrity) y probablemente terminen eliminando el ruido, la cosa es que algunos ruidos son inherentes a los vehículos, sobre todo en suspensiones!

Así es y esos del Focus creo que son el caso de ejemplo. A mi me sonaba también siempre al pasar por un policia como un crujido pero muy leve, lo reporté lo revisaron y continuó siempre pero nunca molestó para nada ni me generó algún problema.
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,386
Así es y esos del Focus creo que son el caso de ejemplo. A mi me sonaba también siempre al pasar por un policia como un crujido pero muy leve, lo reporté lo revisaron y continuó siempre pero nunca molestó para nada ni me generó algún problema.

Un daño MUY común en muchos carros está en las "bieletas" de la estabilizadora, o las "Swaybar End Links", en las Toyota es "normal", pero se cambia y el ruido desaparece! En los Focus he escuchado que es muy común.

Pero a veces hay ruidos que no son propios de la suspensión, pero se reproducen al pasar huecos o policias acostados, pueden ser de la estructura del carro, un crossmember con juego es lo peor, porque suena como un golpe cuando hay torsión en la estructura, entonces muchos mecánicos no dudan de él, sino de las estabilizadoras!!
 

odie12

Antiguo y Clásico
Jul 21, 2014
148
La verdad uds son unos valientes al tener ese carro, puede ser muy equipado y todo lo que quieran pero un martirio de esos no me lo aguantaría.

Yo de ud vendo esa joda y me meto en otro carro.

En realidad el problema no es la caja en realidad lo que me molesta es la mala gestión de Ford y sus canales en Colombia, al día de hoy cualquier producto diseñado en serie tiene una probabilidad x de daño en un componente (por ejemplo La bateria de los Iphone 6s) o daño a causa de un problema en el diseño (Por ejemplo el Note 7), ambos casos tienen un ejemplo de una razonable gestión del problema, en otros paises (lo digo por experiencia propia, con mi focus en usa) cuando entra un fiesta o un focus con problemas de caja, la primera vez cambian embrague y sellos la segunda vez cambian toda la caja y la tercera cambian el carro (en estados con y sin Lemon Law).
 

camilog28

Despegó motor
Mar 14, 2011
42
Estuve consultando este foro hace un poco más de 3 años antes de comprar mi Ford Focus SE 2013, por ese entonces habían muy pocos posts, veo que durante todo este tiempo el tema se ha llenado de comentarios y en una lectura general que hice para actualizarme noto que varios foristas han tenido motivos para quejarse... particularmente problemas relacionados con las cajas automáticas.

En aras de equilibrar un poco la balanza, ya que es más fácil quejarse que elogiar...(el foro tiene un sesgo de sselección ya que muchos de los que entran es para resolver un problema o satisfacer una duda así que la probabilidad de leer una queja es mayor que la de encontrar un elogio)... yo me ubico en el segundo grupo:

quiero comentar que desde que compré mi carro (versión mecánica) estoy feliz, no he tenido un sólo problema y no me he tenido que acercar a hacer ningún tipo de reclamación al concesionario, el carro ya tiene cerca de 45.000Km y no me ha exigido sino gasolina y los cambio de aceite...ah, también le cambié las pastillas de los frenos como a los 40.000Km y en estos días voy a comprarle una batería nueva porque ya es hora...

La principal razón por la que lo compré fue que en su momento era el que más ofrecía por su precio comparado con otras marcas tanto en rendimiento (motor, HP, torque) como en seguridad (Control de tracción, número de airbags, EBD etc) adicionalmente a mi en lo personal me gustaba que fuera ensamblado en Michigan... el mío es rojo rubí... cuando lo compré le cambie la cojinería por cuero color beige FORD , la combinación se ve muy bien. Lo manejo con el control de tracción cuando estoy con mi familia. Y cuando voy solo se lo quito aunque debo entrar con menor velocidad en las curvas, se siente más el torque y los 160HP o por lo menos así lo percibo....

Lo utilizo a diario en Bogotá, todos los días (no tengo restricción) y los fines de semana hacia la Sabana de Bogotá, ocasionalmente en carreteras destapadas. Por lo menos una vez cada 2 meses voy hacia Villa de Leyva o hacia los llanos orientales (bien adentro: Puerto Gaitan, Granada, San Juan de Arama) y jamás he tenido ningun problema, no le suena nada... además, como comentaba algún forista el carro es muy cómodo y en esos recorridos tan largos no llego cansado como me pasaba en otras marcas (toyota, renault, nissan etc).

No soy un experto automotriz, pero considero que soy un usuario un poco por encima del promedio, que por razones de familia he manejado y lidiado con muuuchas marcas y modelos y desde mi humilde opinión, puedo recomendar de lejos el Ford Focus SE 2013. Es un muy buen carro, confiable, seguro, confortable.
 
Última edición:

geonath

Antiguo y Clásico
Ene 20, 2010
838
Si concuerdo contigo. Mientras tuve mi Focus también tuve muchas experiencias agradables. Un par de detallitos yo si tuve que me desanimaron, pero en general muy bien. Yo la verdad te recomendaría que no desactivaras las ayudas del vehículo, y menos en carretera donde no hay control (fuera de pistas). En las pistas son ambientes controlados. En las calles puede pasar cualquier cosa, y un volantazo, sin las ayudas, y mas en un vehículo medio pesadito, te puede dar sustos o llevarte a situaciones peores. Los sistemas de ayudan solo frenan o te quitan potencia cuando se pierde tracción en las llantas. Es verdad que el vehículo es muy estable, pero recuerda hasta la misma advertencia de FORD "Even technology cannot defy the laws of physics".

Mas bien si quieres sentir mas potencia del carrito te recomiendo hacer el MOD llamado "Snorkel delete" y comprale un filtro "drop-in". Es de los MODS que mas agradece este motorcito.
 

camilog28

Despegó motor
Mar 14, 2011
42
Si concuerdo contigo. Mientras tuve mi Focus también tuve muchas experiencias agradables. Un par de detallitos yo si tuve que me desanimaron, pero en general muy bien. Yo la verdad te recomendaría que no desactivaras las ayudas del vehículo, y menos en carretera donde no hay control (fuera de pistas). En las pistas son ambientes controlados. En las calles puede pasar cualquier cosa, y un volantazo, sin las ayudas, y mas en un vehículo medio pesadito, te puede dar sustos o llevarte a situaciones peores. Los sistemas de ayudan solo frenan o te quitan potencia cuando se pierde tracción en las llantas. Es verdad que el vehículo es muy estable, pero recuerda hasta la misma advertencia de FORD "Even technology cannot defy the laws of physics".

Mas bien si quieres sentir mas potencia del carrito te recomiendo hacer el MOD llamado "Snorkel delete" y comprale un filtro "drop-in". Es de los MODS que mas agradece este motorcito.

Gracias por la recomendación... al igual que tú recuerdo muy bien "Even technology cannot defy the laws of physics":)

Creo que lo del filtro lo leí varias páginas atrás...pero podrías ampliarme la razón y ventaja de este filtro y donde lo puedo comprar?

Cómo se hace lo del el MOD de Snorkel Delete?