No le veo nada de alemán, de hecho es un Accord en chiquito. Ahora, históricamente, Honda siempre intercala el impacto de las generaciones de los Civic... o al menos así es desde comienzos de siglo: el Civic 7 era meeh, el 8 una cosa que revolucionó el segmento, el 9 era meeeh, el 10 de nuevo se puso por delante de la competencia. Y ahora tenemos el 11 y... meeh.