Hola Socio,
jejejeje
Otra forma es buscar a algun enano o nomo y que él la abra jajajaa
A mi parecer eso es un tema un poco irrelevante, yo lo toque como propietario de ambos carros para hacer un punto de comparación, pero saliéndonos un poquito del tema, recién estrenaba yo carro y un amigo también estaba igual pero el en un mazda 3 2.0AN y yo pues el Cerato 2.0 y pues discutiendo( molestando entre amigos) que cual corría mas y tenía mas en fin, en ultimas decidimos hacer una pequeña carrera afuera de la universidad por la autopista y en ultimas termine sobre pasándolo yo, igual reconozco que en las curvas el 3 se lleva al cerato por mucho.
Al Koup 2.0 Automático no lo sigue ni el m6.... comprobado, tal vez bajando, pero en subida o plano, ni hablar, Koup > M6.
Ese diseño es brutal, es algo muy bien logrado y es una responsabilidad muy grande para los encargados del diseño del siguiente reemplazo, nunca e tenido la oportunidad de manejar un koup 2.0 pero sus kilos de menos se deben sentir muy bien en el comportamiento general del carro.
Pues sin animo de desinflarlo déjeme dec irle que también lo probé hace mas o menos 1 mes versión 2013 koup AT 2.0 6 vel, me dejaron darle como a rata a ese carro y no es nada del otro mundo es mas es un toque sonso para despegar bastante para mi gusto, ahora bien como en la nueva versión de 6 vel esta mejor relacionada la caja ahí si se siente la mejoría en la nueva versión pues rápidamente recupera todo lo que pierdo en su regular arrancada. Mire sin mentiras el carro es muy bonito, que pinta tan espectacular y si lo probé fue porque era una de mi opciónes fuertes y no lo compre primero por lo que acabo de explicar, no me gusta que le hagan falsas expectativas a la gente de algo que no es verdad, su comportamiento es muy normal, lo que sie gusto es la rapidez con la que asume los cambios del paddle shifter; las otras razones son cojineria normal, interior que si no es muy malo tampoco es destacable, 2 airbags como si estuviéramos parados en un segmento mas abajo, no tiene automaticidad en limpiaparabrisas, frenos de disco mas pequeños que el promedio, timón solo regulable en altura, aire acondicionado no dual que los demás si tienen y por ultimo va de salida.
X2, hace ya un tiempo probe un Koup 2.0 AT. y quedé bastante desilusionado, mucho mas lento de lo que pensé. Lo sentia mas lento arrancando que mi propio Mazda 2 en ese entonces
. Tambien dudo mucho que el Koup se lleva un M6, pues les costaba hasta cuando me corretiaban en mi Mazdita 2 
(por supuesto solo arrancando).
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