En mi caso yo instale las luces HID de 10000K en altas, bajas y exploradoras y no e tenido el problema que usted comenta. mi kia es un cerato forte 2013
Yo tenia HID de 4300K en medias pero las desinstale, porque por fin acepte que si el carro no tiene proyector o no vienen las HID de fabrica lo que se hace es incomodar a los demas.
Además del hecho que las HID en exploradoras son absolutamente inútiles y hasta peligrosas.
Se puede revisar este catálogo en el sitio global de KIA, solo es empezar a quitar accesorios y equipamento para determinar la versión colombiana.
http://www.kia.com/worldwide/FileRootMain/eCatalog/eng/CeratoForte.pdf
http://www.kia.com/worldwide/FileRootMain/eCatalog/eng/CeratoForte.pdf
A
Alcaravan04
Guest
No solo es incomodar, es peligroso, es atentar contra la vida de los demas y contra la propia, la percepcion de seguridad en nuestra cultura es muy baja, si deslumbras a quien viene en sentido contrario la posibilidad de un accidente es alta, en circunstancias propicias puede accidentar al mismo que esta usando el dispositivo de iluminacion fuera de los estánderes de seguridad.
Infortunadamente nuestras leyes son laxas y su aplicacion es aun mas pobre.
Infortunadamente nuestras leyes son laxas y su aplicacion es aun mas pobre.
Miren esta versión del Cerato, hummm me parece que este es el que nos llega de ecuador, rines distintos ya no dice forte en la parte trasera, tampoco exploradoras, y aun no tiene el precio definido, que opinan ustedes, logro ver que tiene AB de pasajero!!
http://autos.demotores.com.ar/dm-2566239-kia-cerato-otra-version-2013-1km
En cuanto al Cerato pro, no veo por ningún lado que el motor sea el 1.8, mas bien me voy por el 1.6 de 130 HP y el 2.0 de 161 ( de 0 a 100 en 8.5 segundo
) que son los que se esta anunciando...otra cosa no creo que Kia traiga ese carro pelado como se comenta, y si ya existen indicios de que trae el Flex Steer, no veo porque no traiga otros aditamentos de seguridad como el ESC y por lo menos 4 AB en la version full.
Esta tarde pasare por KIA para verificar esta nueva versión y despejar dudas.
http://autos.demotores.com.ar/dm-2566239-kia-cerato-otra-version-2013-1km
En cuanto al Cerato pro, no veo por ningún lado que el motor sea el 1.8, mas bien me voy por el 1.6 de 130 HP y el 2.0 de 161 ( de 0 a 100 en 8.5 segundo
) que son los que se esta anunciando...otra cosa no creo que Kia traiga ese carro pelado como se comenta, y si ya existen indicios de que trae el Flex Steer, no veo porque no traiga otros aditamentos de seguridad como el ESC y por lo menos 4 AB en la version full.Esta tarde pasare por KIA para verificar esta nueva versión y despejar dudas.
Seguro de las tierras de Rafael Correa nos llegará este...
http://kia.com.ec/pdf_ficha_tecnica/af_cerato_forte_web.pdf
Me acuerdo cuando los ví en Quito, con un horroroso "1.6 CVVT" En los guardabarros, y rines... de copas y frenos disco/tambor...
Nada de ABS, ni airbag pasajero.... Dios mio....
http://kia.com.ec/pdf_ficha_tecnica/af_cerato_forte_web.pdf
Me acuerdo cuando los ví en Quito, con un horroroso "1.6 CVVT" En los guardabarros, y rines... de copas y frenos disco/tambor...
Nada de ABS, ni airbag pasajero.... Dios mio....
Aki les dejo el nuevo Cerato Pro 1.8. Que le quitaron? sensor de lluvia, de reversa, discos traseros y una pulgada de los rines. Que le sumaron? 5 apoyacabezas, bluetooth, control de crucero, computar de abordo con varias funciones en el medio del cuenta revoluciones y velocimetro.
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Bueno el Cerato nunca tuvo sensor de lluvia, pero si tuvo Control crucero en la version 2.0 y computador a bordo en sus versiones full tanto 1.6 como 2.0, ahora mi pregunta es, cuantas versiones llegaron pues por lo que veo en las fotos seria la version de entrada, pues no le veo ni aire digital, si esa es la única versión que llego..que decepción, pero debe existir una versión full.
Yo aproveché que estaba cerca y pasé a verlo también. En este caso los vendedores no tienen ni idea de precios, versiones y equipamiento. De lo que pude apreciar:
- Doble airbag y abs.
- Caja aut de 6 vel.
- A.A manual y no digital.
- Tablero con imitación de fibra de carbono por las salidas y/o rejillas de ventilación.
- Retrovisores abatibles eléctricos.
- Luces led en los retrovisores.
- Freno trasero de tambor.
- Rin 16"
- Doble airbag y abs.
- Caja aut de 6 vel.
- A.A manual y no digital.
- Tablero con imitación de fibra de carbono por las salidas y/o rejillas de ventilación.
- Retrovisores abatibles eléctricos.
- Luces led en los retrovisores.
- Freno trasero de tambor.
- Rin 16"
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Me confundi!!! sensor de luces no de lluvia. A lo referente del computador de a bordo cuando lo vena me van a decir que tenia razon, es como el del focus, a color, no monocromatico y con muchas funciones. Por el momento unica version, tampoco hay aire digital, la version 2.0 de 174hp no esta prevista aun. Y por el precio no es confirmado aun pero eso dicen, que el mecanico esta en 49 millones y 3 más para el tiptronico, para competirle al Cruze LS, al Focus SE y al Elantra.
A mi lo que no puede gustar de esas cabinas de Kia son ese reloj estilo carro chino arriba... mortal!!!
Habria preferido menos botones en el volante a cambio del AA digital. Lo veo igual al Rio, salvo por motor, caja AT de 6, proyectores y espacio. Positivo el cambio a rines de 16, va a ser mas comodo, pero no veo razon (sin contar consumo) de comprar un 1.8 de 50 mm con apenas 2 airbags y mecanico, comparado con el Focus automatico y 2L por el mismo precio. Creo que seria mejor negocio hacerse a un Cerato actual con todos los juguetes que, supongo, ahora si rebajaran de precio.
Estaba esperando la salida de este modelo para saber si seguia con la marca, pero viendo esto me facilitaron la decision, el proximo carro Kia no va a ser.
Corrijo: 1.8L, no 1.6
Estaba esperando la salida de este modelo para saber si seguia con la marca, pero viendo esto me facilitaron la decision, el proximo carro Kia no va a ser.
Corrijo: 1.8L, no 1.6
S
Si es como dices y a simple vista.... Falla de KIA, involución completa ya que quitaron los frenos traseros, el sensor de reversa, de luces también, aire automático digital con clean ionizer , paddle shifters, timón y palanca de cambios no están forrados en cuero, ademas de los rines que a mi gusto no cuadran con el carro y esperar que mas cosas.... Mmmmmmmmm no se por ese precio la cosa se les pone de para arriba.
Que se aprecia a simple vista diferentes al anterior ademas de la pinta que no disgusta: las luces delanteras son telescópicas (creo que ese es el nombre), dimensiones un poco mas grandes, mejor motor (puntazo) ya que si es el 1.8 que montan en el i35 de Hyundai los comentarios son buenos, acelerador tipo órgano que debe ser electrónico y las funcionalidades del computador a bordo que en el Forte actual son buenas son buenas.
Los que quieran este carro o estaban esperando por el, creo que va a pagar el costo de la novatada y de la goma de tenerlo.... Seguro abran mejores opciones dependiendo de la demanda del carro.... Amanecera y veremos...
Si es como dices y a simple vista.... Falla de KIA, involución completa ya que quitaron los frenos traseros, el sensor de reversa, de luces también, aire automático digital con clean ionizer , paddle shifters, timón y palanca de cambios no están forrados en cuero, ademas de los rines que a mi gusto no cuadran con el carro y esperar que mas cosas.... Mmmmmmmmm no se por ese precio la cosa se les pone de para arriba.
Que se aprecia a simple vista diferentes al anterior ademas de la pinta que no disgusta: las luces delanteras son telescópicas (creo que ese es el nombre), dimensiones un poco mas grandes, mejor motor (puntazo) ya que si es el 1.8 que montan en el i35 de Hyundai los comentarios son buenos, acelerador tipo órgano que debe ser electrónico y las funcionalidades del computador a bordo que en el Forte actual son buenas son buenas.
Los que quieran este carro o estaban esperando por el, creo que va a pagar el costo de la novatada y de la goma de tenerlo.... Seguro abran mejores opciones dependiendo de la demanda del carro.... Amanecera y veremos...
