Mas de 500 Km, reseteando el contador cada vez que tanqueo, ya no me preocupa el consumo porque es una de las cualidades del carro, para el tamano que tiene rinde muy bien.
es 1.6 o 2.0? con ese consumo se comporta casi como un twingo. me interesa aun mas entonces el cerato forte
1.6L manual de 5 cambios. El twingo hace facilmente 60 km/gal, o eso hacia el que tuve modelo 2004 8v. El Forte me parece que cumple muy bien con moverse decente sin castigar el consumo, al menos el manual. El automatico creo que si esta mas cerca de los 40 km/gal, que sigue siendo bueno.
Por confirmar la tapicería de cuero de fábrica. Pero de todas formas no esperen ni techo, ni controles de estabilidad ni más bolsas...
Yo utilizo el App Road Trip desde el 1 de septiembre de 2012 cuando mi Cerato tenia 15.865 km, desde entonces no dejo de promediar, ya con 23.086 que fue la ultima tanqueada me arroja un promedio de 45,63 km/gal en el ultimo tanque, para una media de 41,27 km/gal. El Forte tiene un tanque de 14 galones, no de 12 como se menciona anteriormente. Según el computador de mi carro el promedio esta es 8,1 lt/100m.
Honestamente comparto lo que muchos mencionan en cuanto a la forma en la que se pisa el acelerador, respecto a esto, yo me acostumbre a manejar con la opción INSTANT del computador de abordo, pues este me informa el consumo real (aproximado pienso) del motor, trato en lo posible de mantenerlo por debajo de la media. En Bogota es innecesario hacer grandes aceleraciones, frenadas bruscas y si afecta el consumo, así que me relajo acá, ando a un ritmo suave y tranquilo, eso si, en carretera si le saco a este bebe todo su potencial y créanme que es una maravilla. Hace un tiempo estoy utilizando gasolina extra, haciendo cuentas por cada tanque lleno estoy pagando $20.000 pesos de mas y si desde que lo utilizo me esta rindiendo mas, pues pase de 36 km/gal al consumo que ya mencione. No se si esto les sea útil pero siento que esto me ha dado resultado.
El mio es un Forte modelo 2012 automático de 6 velocidades.
Saludos
Honestamente comparto lo que muchos mencionan en cuanto a la forma en la que se pisa el acelerador, respecto a esto, yo me acostumbre a manejar con la opción INSTANT del computador de abordo, pues este me informa el consumo real (aproximado pienso) del motor, trato en lo posible de mantenerlo por debajo de la media. En Bogota es innecesario hacer grandes aceleraciones, frenadas bruscas y si afecta el consumo, así que me relajo acá, ando a un ritmo suave y tranquilo, eso si, en carretera si le saco a este bebe todo su potencial y créanme que es una maravilla. Hace un tiempo estoy utilizando gasolina extra, haciendo cuentas por cada tanque lleno estoy pagando $20.000 pesos de mas y si desde que lo utilizo me esta rindiendo mas, pues pase de 36 km/gal al consumo que ya mencione. No se si esto les sea útil pero siento que esto me ha dado resultado.
El mio es un Forte modelo 2012 automático de 6 velocidades.
Saludos
hay bastantes comentarios en la sección de cerato, pero básicamente es un carro bonito, debe ser confiable, como los últimos Kia, tiene buen espacio, pero es pobremente equipado para ser un segmento C, el equipamiento que trae es inferior al del Forte y muy igual al del Rio Full que es segmento B y apenas cumple con lo mínimo en seguridad, seguramente hay mejores opciones en el rango de precio del PRO por lo que es muy dificil que lo vendan muy bien.
Y que mas te han dicho de éste carro? Me gustó y el modelo 2013 lo dan por $44 mlls en blanco.
En Pereira no he visto el primer PRO en las calles, mi amigo que estaba interesado en uno terminó comprando el Mazda 3 AN. El estaba por comprar un Forte 2.0 con cambios en el timón pero el temor a que el cerato ecuatoriano salgo como taxi no lo dejó decidirse, yo creo que Kia Colombia va a tener que hacer algo porque al menos por ahora no parece que el PRO vaya a despegar en ventas.
yo no creo qe el forte lo hagan taxi. si deciden traer taxis de ecuador la primera opcion creo que sera el rio que alla ya se utiliza como taxi
Amanererá y veremos, ojalá a ninguno de los dos modelos le pase eso, creo que el Cerato ecuatoriano y pelado, lo podrían vender en 35 millones aprox, "buen precio para un taxi de ese tamño" es un carro que ya le dió o reporto las ganancias que le iba a dar a Kia Colombia y podría ser una estrategia para impulsar el PRO, seguramente si uno quiere un Kia segmento C le muestran el PRO y el FORTE muchos eligiriamos el segundo, pero si luego le dicen que es taxi posiblemente la cosa cambie y se vea al PRO como la alternativa a seguir... igual hasta ahora solo especulaciones y según Kia Colombia no hay planes de volver ni el Forte ni el Spice Taxi, pero como difícil creerles...
39 millones para ser exactos, versión mecánica y como 3 más por la automática, ambas d 6 velocidades. Pantalla, cámara, cuero de fabrica, sensor de reversa, rines 17, mandos del radio en el timon... adiós al airbag del pasajero y a los frenos ABS.
ya dejaron de vender el forte 2.0 automatico? quedaran algunas unidades
ya dejaron de vender el forte 2.0 automatico?
