Les sale mas economico taer un cerato de ecuador que un rio de corea
Esa es la razón.
Bueno para los usuarios de taxi, esos carros son mucho más comodos y seguros que los "zapaticos".
Les sale mas economico taer un cerato de ecuador que un rio de corea
¡Qué horror! Definitivamente cada día odio más a Metrokia. Mientras la marca cada vez gana mayor reputación en el exterior y demuestra que es igual o incluso mejor que marcas tradicionales ya posicionadas, acá traen los carros bien pelados, tienen unos vendedores charlatanes y poco informados, un servicio posventa mediocre y ahora vienen con esta joyita. Esperemos que le vaya igual de mal o peor que al Optra en taxi, porque no soportaría ver uno conducido por esas bestias de taxistas y menos con sus usuales engalles de tan mal gusto.
Esa es la razón.
Bueno para los usuarios de taxi, esos carros son mucho más comodos y seguros que los "zapaticos".
Deberia suceder como cuando salio el sephia hace +o- 2 años se venden al mismo tiempoTengo entendido que el representante de kia en Colombia es el grupo eljuri.
Y con el lanzamiento del cerato taxi, que pasara con el stylus taxi?
Sin duda el i25 en poco se vestirá de amarillo, sólo hay que ver la gama de arrancada 2014 para verlo venir.Cobalt, Forte, Fiat Palio, Fiat uno, Geely ck, Jac star, si la cosa sigue así, tendremos dentro de poco Hyundai i25, Logan, Skoda, etc. Solo digo, no!
Yo tengo un Forte hace 3 años y medio, no me ha dado sino satisfacciones.... La verdad me tiene sin cuidado el que ahora sea taxi. No me sorprende para nada y la verdad no por eso dejaré de apreciar mi carro y lo bien que me ha servido todos estos años.
es que nadie dice que uno deje de querer su carro, pero si le aseguro que si lo podia vender en x plata este año el año que viene después de la salida del famoso taxi la perdida económica va a ser mayor de lo normal, y eso pasa cada ves que sale un nuevo fl o un nuevo modelo siempre, ahora piense ademas de los fl y el nuevo modelo con su salida en taxi afecta aun mas al que lo tenga y eso obvio no le quita que sea un excelente carro, pero que afecta a los clientes los afecta y eso es lo que se discute en el foro.
Definamos "pérdida mayor de lo normal"... la verdad eso no se ha medido, y lo que uno ve aquí es pura especulación, basadas en estadísticas de no se dónde... Si vamos a eso, nadie podría tener Chevrolet, Renault, Hyundai, y mazda que según este documento oficial de Fasecolda (un poco viejo pero ilustra mi punto) son las de mayor hurto.
El que más se roban es Aveo y por un índice mayor que el Optra o el Spark que si son taxis. Entonces?
Lo que quiero decir, es que aquí siempre que un carro sale taxi, salimos a repetir como loros que "el precio se va a ir a los suelos... blabla", pero realmente son opiniones que no tienen ningún sustento siquiera empírico.
El aveo es un caso especial, hay tantos como si fuera taxiDefinamos "pérdida mayor de lo normal"... la verdad eso no se ha medido, y lo que uno ve aquí es pura especulación, basadas en estadísticas de no se dónde... Si vamos a eso, nadie podría tener Chevrolet, Renault, Hyundai, y mazda que según este documento oficial de Fasecolda (un poco viejo pero ilustra mi punto) son las de mayor hurto.
El que más se roban es Aveo y por un índice mayor que el Optra o el Spark que si son taxis. Entonces?
Lo que quiero decir, es que aquí siempre que un carro sale taxi, salimos a repetir como loros que "el precio se va a ir a los suelos... blabla", pero realmente son opiniones que no tienen ningún sustento siquiera empírico.
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