Elementos de seguridad activa y pasiva, son elementos opcionales para las leyes del pais y por eso aqui los importadores se aprovechan de eso y venden un airbag como si fuera un accesorio o venden un carro con y otro igual sin ABS, porque son "accesorios", sino digame porque en USA todas las marcas en todos los modelos de un mismo carro desde el que va mas pelado hasta el F.E. viene con los mismos elementos de seguridad que el D.O.T considera como basicos. Obvio en gamas altas eso no pasa, pero como le digo si llegan al pais con menos elementos tecnologicos que sus contrapartes en el exterior. Compare un mazda 3 touring que venden aqui con el mazda 3 touring de usa, que son ensamblados en Mexico y me cuenta a ver si el equipamiento es el mismo...es mas el que aqui llaman Prime, en usa ni existe, es casi el Touring nuestro.
Seguramente kia/hyundai seden a esos requerimientos de los importadores porque necesitan igual vender...mientras el gobierno no ponga control sobre eso todo va seguir siendo lo mismo y carros como honda y toyota se seguiran considerando como "alta gama" y no carros para el publico general
aparte de Ford y Mazda esta Skoda, Mitsubishi, Honda, Subaru, Audi, BMW, Mercedes Benz etc...todos sus modelos vienen de serie con ABS y hasta mas en algunos casos, EBD, ASR, ESP...es que es mas, hasta algunas marcas de motos ya lo hacen para sus modelos de alto cilindraje (Refiriendome al ABS, C-ABS)
