General del Kia Picanto (2017 - ?)
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El de mi novia tiene ya 2.000 kms. El consumo ha sido sensiblemente superior a la versión manual que tenía antes. Actualmente está en 38-39 kms / gal. Mientras el mecánico hacía 46-48. Estas mediciones son en ciudad pues el carro casi nunca sale a carretera.
Efectivamente la caja es de solo 4 marchas, lo cual se nota en el empuje y en las ascensiones, donde pierde alegría en comparación con el anterior, que se mueve muy bien. La caja automática hay que saberla manejar, no dejarla exclusivamente en D sino aprovechar los modos D3 D2 y hasta el D1 si la cuesta se pone muy fuerte, como pasa a veces en Medellín, que es donde el carro se mueve.
Ese Picanto lo compramos porque veníamos de un Ion Xtreme 2012 que se portó como un campeón y ella ya quería migrar al automático. Por el presupuesto, las unicas opciones eran El Nissan March y el Renault Sandero. Si bien el Picanto es menos potente y grande, está mucho mejor hecho y equipado, además, con una que otra "palanca", conseguimos una buena oferta comercial con un precio buenísimo. Muy contentos con el carro, entendiendo sus virtudes y limitaciones. Buena compra para quien necesite un carro de calidad, moderno y con el tamaño justo para ciclos urbanos.
Recuerdo la noticia donde Latinncap demostro que los Nissan March y Versa de Latinoamerica tenian diferencias importantes en la calidad de ensamble. Si el March es ensamblado en Mexico o Brasil, considero que es de mejor ensamble el Picanto de Corea.
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Yo tengo actualmente uno y estoy super contento, venía igual que ustedes de un Ion xtreme 1.25 manual y que carro tan excelente, ahora tengo la nueva versión full mecánica, ya con 3500 km y el carro perfecto mucho mas rápido y picador que la anterior generación, mas amplio por un poco, y lo que más me gustó es su economía en ciudad me está haciendo entre 5.7L a 6L y en carretera un sorprendente 4L de rendimiento, cualquier aporte o duda que pueda despejar partiendo de mi experiencia en la línea del picanto, con mucho gusto estoy para colaborarles.
En la teoría debería ser más económico el picanto AT que ustedes tienen con respecto al mecánico, pero también he leído y sabido de varios dueños del AT que su consumo ha sido mucho mayor, en verdad espero lo sigan disfrutando un gran carro y mucho mejor ensamblado y en temas de insonorizacion con respecto a un march, con el que también tengo experiencia, saludos!
Muy Buenas tardes compañeros, estoy interesado en un picanto ion, el dueño me compartio un peritaje realizado el 29 de Noviembre del presente año, no soy experto, pero me llamo la atencion que en el peritaje sale: "Bujes de tijeras para sustituir"
Queria preguntarles si es costoso y necesario ese cambio?
Gracias!
Queria preguntarles si es costoso y necesario ese cambio?
Gracias!
En un carro de esos yo cotizaría el costo de las tijeras completas, no debe ser mucha la diferencia y ahorra en mano de obra, ya que no tienen que usar prensa para sacar los bujes.
Dependiendo del kilometraje, puede ser normal el desgaste, si está muy nuevo el carro puede estar dando señas de una conducción no muy cuidadosa.
Filtran imagen de lo que sera el FL del kia picanto
https://indianautosblog.com/new-kia-picanto-facelift-leaked-p320448
https://indianautosblog.com/new-kia-picanto-facelift-leaked-p320448
Se nota que no leyó el artículo, y si lo leyó, tampoco lo entendió.
Otra falsedad. De Corea se importa.
Lo importante es que se entendió el mensaje ya muchos Colombianos están comprendiendo poco a poco el tema de los vehículos, que la manufactura China, India y Brasilera no es recomendable comprar en el sector de la industria automotriz.
( La única marca que yo compraría en el sector de las motocicletas de la India son las Royal Enfield )
( La única marca que yo compraría en el sector de las motocicletas de la India son las Royal Enfield )
¿Cuál mensaje? ¿Se refiere a su comentario anterior al que cito, una mentira del tamaño de los anillos de Júpiter?
Y por eso es que las importaciones de automóviles desde esos tres países no han parado de crecer en la última década.
Yo no tengo nada particular en contra de la fabricación Brasilera, China o India, otro es el caso del diseño en las dos últimas, aunque no todo es malo, no se puede generalizar!!
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