Pero les va a quedar de para arriba, el que vaya por un 2 de 36 millones, difícilmente se estirara a un 3 de 48 paquetes
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General del Mazda 2 (2008-2015)
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Pero les va a quedar de para arriba, el que vaya por un 2 de 36 millones, difícilmente se estirara a un 3 de 48 paquetes
aqui en colombia son magos para endeudar a las personas, sobre todo en el tema de automotores, empiezan con el le financiamos el 50% a 24 meses, por 12 millones se esta montando a mas maquina, creame asi es como casi todos hemos caido, aunque en la casa siempre compran es de contado, pero planes de financiamiento es lo que nos han ofrecido!
buen dia, sucede que tengo un mazda 2, modelo 2012, en este momento con 25000 km, y e decidido que no voy a continuar llevandolo al concesionario, debido a los altos costos por cosas que son economicas en otros lugares y de excelente calidad, entonces me gustaria saber cual es el aceite que debo echarle, ya que necesito hacerle el cambio y no quiero hacerlo en el consecionario ya que llame a pedir la cita y me dijeron que era aproximadamente de 150 mil pesos y me parece que es un poco alto ese costo, gracias.
muchachos se que no es aqui...ya ley el foro, pero cuales limpiaparabrisas me recomiendan..en homecenter hay Bosh air...y air..., ademas Sparco..cual recomiendan??
Hola a Todos, soy nuevo en este mundo de los autos acabo de adquirir mi M2 sedan AT y como novato tengo algunas dudas, Porq siento que al frenar y soltar en la letra D, el carro suena en las pastillas, se debe a que siempre el en esta posicion va a querer andar..._? caso contrario cuando lo paso a N y freno y suelto, no hace ningun sonido.. Luego note esto empece a pasar de D a N, cuando llego a semaforos o tengo paradas relativamente largas... esto lo hago estando el auto en marcha... Hago bien o hago mal a la caja si realizo este movimiento de D a N estando mi Carro en marcha...? Muchas gracias y espero sus comentarios..
Yo con mi primer Mazda 3, se que el tuyo es un 2 pero aplica, para cambios de aceites estaba muy pendiente de los Mazda packs, salía a menos de 90 mil pesos el cambio de aceite y filtro también de aceite. Cuando no estaban la promociones, compraba el aceite original en importadora Japón juntó con el filtro y se lo llevaba a un mecánico para que lo cambiara, así incluso salía más económico que en promoción Mazda pack.
Yo tengo el mio hace un mes y creo que aun deben haber 2 en el consecionario (B/manga) uno Auto y otro Mec, Modelo 2014... Color blanco y gris respectivamente...
recuerda que es una caja automática ese cambio de D a N no es necesario, no se sí será malo o no, pero sí es incómodo. Hay un tema de cajas automáticas en el foro seguro ahí comentan algo al respecto. lo del freno no entiendo lo que te pasa.Hola a Todos, soy nuevo en este mundo de los autos acabo de adquirir mi M2 sedan AT y como novato tengo algunas dudas, Porq siento que al frenar y soltar en la letra D, el carro suena en las pastillas, se debe a que siempre el en esta posicion va a querer andar..._? caso contrario cuando lo paso a N y freno y suelto, no hace ningun sonido.. Luego note esto empece a pasar de D a N, cuando llego a semaforos o tengo paradas relativamente largas... esto lo hago estando el auto en marcha... Hago bien o hago mal a la caja si realizo este movimiento de D a N estando mi Carro en marcha...? Muchas gracias y espero sus comentarios..
Creo que al referirse a que suenan las pastillas es como si el carro se estuviera rodando? De ser así claro que es normal ya que al estar en D es como si tuviera primera engranada y con el ralentí del motor hace que avance el carro. Caso contrario en N ya que este es equivalente al neutro en caja mecánica. Y como mencionan otros foristas la idea de una caja automática es olvidarse por completo de su manipulación. No se daña la caja pero pierde su objetivo. SaludosHola a Todos, soy nuevo en este mundo de los autos acabo de adquirir mi M2 sedan AT y como novato tengo algunas dudas, Porq siento que al frenar y soltar en la letra D, el carro suena en las pastillas, se debe a que siempre el en esta posicion va a querer andar..._? caso contrario cuando lo paso a N y freno y suelto, no hace ningun sonido.. Luego note esto empece a pasar de D a N, cuando llego a semaforos o tengo paradas relativamente largas... esto lo hago estando el auto en marcha... Hago bien o hago mal a la caja si realizo este movimiento de D a N estando mi Carro en marcha...? Muchas gracias y espero sus comentarios..
Si es como si sintieran que quiere andar, al momento de soltar el freno y suena algo en los frenos, caso contrario si freno y suelto en N,... Por eso desde q note que no me suena en N, lo paso de D a N, cuando voy a detener el auto por completo... Muchas gracias a los q repondieron. Entonces no hago mal si lo paso estando en Marcha?.. O es preferible detenerlo por completo y luego si a N... ? Seria contradictorio un poco si voy en subida y noto que va forzado, de una debería pasarlo a 2 ó 1, y el carro no necesariamente debe estar quieto... Hmmm puede que si haga mal pasar de D a N estando en marcha,... Tratare de realizar lo menos posible ese tipo de cambio de marcha, y realizar cambios con los engranajes lo mas quietos posibles....gracias ..
Como escribí mas arriba ese sonido es normal dado que el carro anda por estar en posición D. La verdad no hay inconveniente al pasar la palanca de cambios de D a N en movimiento no hay problema, tampoco de D a 2 o a 1 pues lo que se hace aquí es in manejo "pseudomecanico" de la caja y no la afecta. Lo que si NO es recomendado porque SI podría presentar daños en la caja es pasarlo a P en movimiento o intentar pasarlo a R. Ya para detener el vehículo por completo, como por ejemplo en un semáforo, la gracia es dejarlo en D con el freno oprimido, o en su defecto pasarlo a P en caso de que sea una parada larga, pues hacer ese cambio de D a N en cada parada considero, opinión personal, que seria mejor una mecánica pues la automática perdería toda su utilidad. Saludos
Muy bien, muchas gracias, terminó de aclarar un poco mas la situación, y tiene toda la razón
perdería la gracia y simplicidad la AT... Gracias... Alguien tiene el dato de Km/galón. Con el aire encendido..? En ciudad para este automóvil,M2 sedan AT,.. Yo calculé 29-30 km/galón .. Muy poco o normal?
perdería la gracia y simplicidad la AT... Gracias... Alguien tiene el dato de Km/galón. Con el aire encendido..? En ciudad para este automóvil,M2 sedan AT,.. Yo calculé 29-30 km/galón .. Muy poco o normal?
también me pareció alto, .. Ahora reciente recargue combustible en otro lugar el mismo valor y en la posición de rayas del tanque, y note que subió. 1 rayita mas q la anterior recarga... Pensé en que me habían robado en esa ocasión... Ahora. Siento q rinde mas pero el aire lo prendo menos... 34-36 km/gal ...
Bueno, segui investigando y como siempre la mayoria de las soluciones esta en el Manual, Pues sale un aviso de Advertencia! que menciona> La transmisión se puede dañar si se hace el cambio a P, N o R cuando el vehiculo todavia se esta moviendo. y si se hace el cambio a una marcha de conducción o marcha atrás con el motor funcionando a mayor velocidad que la marcha en vacio. Y en esa misma pagina hay otras mas Advertencias...de la caja Automatica.... Muchas gracias... y estoy en otra pausa activa...
El consumo tiene sus variantes pero aún así puede ser algo alto, el M2 de mi hermano está por los 45km/g en ciudad, es sedán mecánico.
Gracias, me puedes confirmar que kilometraje tiene el auto y si es sedan..? eh leido que despues de ciertos Km tiende a ser mas parejo.... y nuevos consumen un poco mas..
PD> El mio esta Nuevito aun, solo 320 km y es un sedan....
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