General del Mazda 3 y 3 All New (2004 - 2014)

JUANPACAS08

Antiguo y Clásico
May 24, 2012
2,947
Creo que esos rines que dice @JuanD2394 Son tomados de un M6 All New... (El anterior), y no se le ven nada mal... ;)

Que tambien son de 17"; el asunto es que hay gente y los he visto en cali que importan los rines del mazda 3 MPS/SPEED muy bonitos y esos si son 18" ; otros les traen los del RX8(hermosos) y otros(locos!) les ponen al mazda 3 los de la CX9 (rin20) pa acabar el carrito rapidito..........
 
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JuanD2394

Moderador
Miembro del equipo
Ago 28, 2010
4,423
Que tambien son de 17"; el asunto es que hay gente y los he visto en cali que importan los rines del mazda 3 MPS/SPEED muy bonitos y esos si son 18" ; otros les traen los del RX8(hermosos) y otros(locos!) les ponen al mazda 3 los de la CX9 (rin20) pa acabar el carrito rapidito..........

Efectivamente son los rines de la CX-9 (o muy similares). Como lo dije anteriormente, se ve
espectacular, pero en esta foto entenderán el sufrimiento en nuestras vías (el 3 AN que he visto tiene el mismo perfil de la llanta):

dsc8917.jpg
 

chuchogatos

Antiguo y Clásico
Mar 2, 2011
1,985
Efectivamente son los rines de la CX-9 (o muy similares). Como lo dije anteriormente, se ve
espectacular, pero en esta foto entenderán el sufrimiento en nuestras vías (el 3 AN que he visto tiene el mismo perfil de la llanta):

dsc8917.jpg
huy.... no creí que existiera un perfil de esos. parece una banda de caucho macisa. pisar una tapa de gaseosa debe sentirse como caer en un crater lunar. pobres riñones y pobre suspencion.
 
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Pipemora

Nuevo usuario
Nov 30, 2013
1
Buenas noches, soy nuevo en el foro tengo un Mazda 3 Sedan Mec. Modelo 2006 estoy muy contento con mi carro lo tengo hace 3 años y nunca me ha dejado botado en ningún lado, cuando lo compre tenía 40.000 km, actualmente tiene 83.000 km.

Actualmente tengo un problema y es que el carro le inició la siguiente falla: Estando en neutro y sin acelerar el carro se bajaba mucho de revoluciones hasta casi el punto de apagarse, luego de esto se aceleraba solo para no apagarse y si iba bajando a las RPM mínimas (650-750) ahí se quedaba un rato y luego otra vez se bajaban las RPM y se aceleraba solo, luego de un tiempo con este síntoma el testigo de falla de motor se prendió.

Lo lleve a mi taller de confianza que no es de la red de Mazda en Colombia pero donde siempre se le han puesto repuestos originales, ahí le ajustaron y revisaron el sensor de oxigeno y me dicen que le ponen el scaner pero no sale ninguna falla, cuando lo saco del taller la falla de motor no esta, pero luego de un tiempo vuelve y aparece. Ahora también siento que el carro se baja mucho de revoluciones cuando pongo el embrague para cambiar la marcha.

Si no es mucha molestia me gustaría que me ayudaran con dos cosas:
  1. Alguien que tenga experiencia con esta falla y me pueda dar una luz sobre el arreglo
  2. Un taller mas especializado en Bogotá que no sea tan costoso y me puedan recomendar.
De ante mano muchas gracias por su ayuda.
 

JUANPACAS08

Antiguo y Clásico
May 24, 2012
2,947
Efectivamente son los rines de la CX-9 (o muy similares). Como lo dije anteriormente, se ve
espectacular, pero en esta foto entenderán el sufrimiento en nuestras vías (el 3 AN que he visto tiene el mismo perfil de la llanta):

Pisa un chicle y sabe que marca y sabor es ...... Y si, son los rines 20" de la cx9 esteticamente se ve muy bonito, mecanicamente es una aberracion.
 

Miguel Muñoz

Nuevo usuario
Dic 1, 2013
5
Hola A todos, acabe de vender mi Aveo Emotion GTI 2011, y ahora estoy buscando en que subirme, he averiguado varios carros, como son el cruze, fiesta, cerato pro y el M3 AN 2014 Mid, de los cuatro me encanto el diseño del M3 y el precio no me pareció tan costoso como creía, pero de este modelo me preocupa algunos temas, el seguro y la llegada de un nuevo modelo, me gustaría sus opiniones sobre el tema.... en verdad por todos los comentarios que he visto... me parece que el M3 es muy buen carro y ademas es hermoso.

Gracias
 

frocha79

Maserati Clio Zoom-Zoom
Ago 23, 2009
2,118
Hola A todos, acabe de vender mi Aveo Emotion GTI 2011, y ahora estoy buscando en que subirme, he averiguado varios carros, como son el cruze, fiesta, cerato pro y el M3 AN 2014 Mid, de los cuatro me encanto el diseño del M3 y el precio no me pareció tan costoso como creía, pero de este modelo me preocupa algunos temas, el seguro y la llegada de un nuevo modelo, me gustaría sus opiniones sobre el tema.... en verdad por todos los comentarios que he visto... me parece que el M3 es muy buen carro y ademas es hermoso.

Gracias

los únicos peros del m3:

  • seguro: 1.5 palos en bolívar. no es el más barato.
  • altura: es cuestión de adaptarse, pero es dificl de manejar al comienzo.
de resto, un carrazo.
 
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jacp

Antiguo y Clásico
May 3, 2010
1,373
Buenas noches, soy nuevo en el foro tengo un Mazda 3 Sedan Mec. Modelo 2006 estoy muy contento con mi carro lo tengo hace 3 años y nunca me ha dejado botado en ningún lado, cuando lo compre tenía 40.000 km, actualmente tiene 83.000 km.

Actualmente tengo un problema y es que el carro le inició la siguiente falla: Estando en neutro y sin acelerar el carro se bajaba mucho de revoluciones hasta casi el punto de apagarse, luego de esto se aceleraba solo para no apagarse y si iba bajando a las RPM mínimas (650-750) ahí se quedaba un rato y luego otra vez se bajaban las RPM y se aceleraba solo, luego de un tiempo con este síntoma el testigo de falla de motor se prendió.

Lo lleve a mi taller de confianza que no es de la red de Mazda en Colombia pero donde siempre se le han puesto repuestos originales, ahí le ajustaron y revisaron el sensor de oxigeno y me dicen que le ponen el scaner pero no sale ninguna falla, cuando lo saco del taller la falla de motor no esta, pero luego de un tiempo vuelve y aparece. Ahora también siento que el carro se baja mucho de revoluciones cuando pongo el embrague para cambiar la marcha.

Si no es mucha molestia me gustaría que me ayudaran con dos cosas:
  1. Alguien que tenga experiencia con esta falla y me pueda dar una luz sobre el arreglo
  2. Un taller mas especializado en Bogotá que no sea tan costoso y me puedan recomendar.
De ante mano muchas gracias por su ayuda.
Dale una mirada a esto: http://www.guioteca.com/mecanica-automotriz/problemas-de-ralenti-por-que-ocurre-y-como-solucionarlo/
 

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865

Aunqué válida no me parece una compración 100% idónea (la comparación debería ser con el Titanium no contra un SE), el Focus actual ya va para 3 años (así acá apenas lleve uno) y este Mazda 3 es completamente nuevo y recien lanzado.

Yo también estoy esperando para ver como llega en equipamiento vs precio, sin duda es una maquinota... ojala no llegue con un motorcito 1.6 de 120 caballos :confused:.
 
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MauriciobyAlfonso

Alto kilometraje
Ene 20, 2013
352
Aunqué válida no me parece una compración 100% idónea (la comparación debería ser con el Titanium no contra un SE), el Focus actual ya va para 3 años (así acá apenas lleve uno) y este Mazda 3 es completamente nuevo y recien lanzado.

Yo también estoy esperando para ver como llega en equipamiento vs precio, sin duda es una maquinota... ojala no llegue con un motorcito 1.6 de 120 caballos :confused:.

Hasta donde entiendo de la nueva generación skyactive el de 120hp es dos litros y el 1.5 es de 101hp.
 
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juanes326

Despegó motor
Jun 28, 2013
58
Hola amigos...quiero comprar carro, y tengo 2 opciones...Chevrolet Sonic MT ó Mazda 3 AN 1.6-2.0 MT. Cual me recomiendan? Me podrían dar algunos datos precisos del consumo de gasolina de los dos vehiculos. Muchas gracias!