Por lo general siempre lo llevo en automático, haciendo los cambios entre las 2.000 y 2500 rpm, el uso del acelerador lo dejo únicamente para lo casos en que necesite, de no ser así lo suelto para que carro siga con el impulso y de esta forma las rpm caen a 1.000. Cuando realizo adelantos en carretera lo realizo en modo manual en tercera marcha hasta las 4.000 rpm, ya si quiero mas "emoción" lo llevo a segunda marcha y hasta 7300 RPM. Cuando compré el carro el computador marcaba un rendimiento de 11,5, el cual con el tiempo fue bajando hasta estabilizarse en 10,1. Siempre he utilizado Extra.
