Cuando compré el carro y lo lleve a tanquear full, derramó combustible por debajo y mojó la cojineria de atrás. Me tocó llevarlo a un mecanico de confianza que al bajar el tanque encontró la bomba casi desarmada y rajada. No se como trabajó el carro así. Desde el momento que me dijeron que la bomba era de zapatico (asumo que la pila especificamente) dejé de confiar en toda la pieza y por eso la cambié completa, adicionalmente que estaba deteriorada.
Es fabricado por Mazda para Toyota. Por eso en este lado del mundo no hay Mazda 2 Sedán.
A mi me sucede que cuando está frio la 1ra y 2da entran un poco duras, pero ya despues todo sin problemas.
¿¿cuando se poenen duro es el aceite de la caja que hay q cambiaro eso pasa en todos los carros
Se lo cambié la semana pasada en la revisión de los 80 mil pero nada, continua igual. Solo es cuando lo enciendo en las mañanas, 1ra y 2da entran con dificultad hasta que el carro se calienta. Luego ya no hay problemas.
La revisión de los 80 mil se la hice yo por fuera, teniendo en cuenta rigurosamente el plan de mantenimiento del vehículo.
Primero que todo me encuentro en Barranquilla.
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube:
