Qué va, a veces es mejor desconfiar cuando se demoran mucho con las revisiones. El carro allá adentro tanto tiempo y uno sin saber qué le pueden hacer o cambiar. Cierta vez en el taller de un concesionario uno de los empleados me insinuó que le pusieramos a mi carro, en ese entonces con 40 mil kms, los soportes del motor de otro que estaba en revisión de los 10 mil. Debí haberlo denunciado ante el gerente, pero me dio cosa que se quedara sin trabajo. Desde ese momento comprendí los riesgos que corremos con los carros en los talleres. Inlcuso, una vez en ese mismo sitio, le cambiaron el caucho del baúl y me lo devolvieron con él todo roto, pero me dí cuenta antes de retirarlo de las instalaciones y les demostré que en el inventario de entrega no aparecía dañado. Les tocó ponérselo nuevo. Por eso hay que revisar bien el carro cuando se entrega y sobre todo cuando se recibe.