General del Renault LOGAN (2006-2015)
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Se acuerdan muchachos de alguien que tuvo un problema con la temperatura de su Logan?
Les hago un breve resumen, resulta que se muestra la temperatura del motor con lineas en el tablero principal, nueve lineas, el carro en su operacion normal siempre esta en 4.
A nuestro amigo si mal no estoy y si me lee que me confirme, se le subian de pronto a 6 lineas y no bajaba... o algo parecido.
Pues les cuento...
Hace ya varios dias (que pena tenerlos olvidados, pero multiples ocupaciones acaban mi tiempo :S) venia subiendo vía boquerón desde melgar y oh sorpresa: vi la temperatura al máximo... alertado termine la cumbre y me orillé...
todo ok, el motor y nada de perdida de fuerza: el carro no estaba recalentado...
llegue a bogota y lo lleve a renault minuto en marcali, en donde me recibieron y de inmediato dieron solucion:
Es un cable que es muy delgado y se sobrecalienta, recalentando también instalaciones paralelas. La solución: lo reemplazaron por uno de más calibre.
El origen del mal funcionamiento: el sonido que le monté, que aunque no es mala instalación, si es mala planeación del cableado y componentes al momento de ensamblar, además que venía a full el sistema eléctrico: equipo, luces, aire, y un laptop conectado
Hasta el momento no ha vuelto a presentar fallos y ya pasó más de un mes.
Saludos!
Por cierto, ya tiene 9000 kilómetros y todo ok, excepto por este pequeño sustico.
Les hago un breve resumen, resulta que se muestra la temperatura del motor con lineas en el tablero principal, nueve lineas, el carro en su operacion normal siempre esta en 4.
A nuestro amigo si mal no estoy y si me lee que me confirme, se le subian de pronto a 6 lineas y no bajaba... o algo parecido.
Pues les cuento...
Hace ya varios dias (que pena tenerlos olvidados, pero multiples ocupaciones acaban mi tiempo :S) venia subiendo vía boquerón desde melgar y oh sorpresa: vi la temperatura al máximo... alertado termine la cumbre y me orillé...
todo ok, el motor y nada de perdida de fuerza: el carro no estaba recalentado...
llegue a bogota y lo lleve a renault minuto en marcali, en donde me recibieron y de inmediato dieron solucion:
Es un cable que es muy delgado y se sobrecalienta, recalentando también instalaciones paralelas. La solución: lo reemplazaron por uno de más calibre.
El origen del mal funcionamiento: el sonido que le monté, que aunque no es mala instalación, si es mala planeación del cableado y componentes al momento de ensamblar, además que venía a full el sistema eléctrico: equipo, luces, aire, y un laptop conectado
Hasta el momento no ha vuelto a presentar fallos y ya pasó más de un mes.
Saludos!
Por cierto, ya tiene 9000 kilómetros y todo ok, excepto por este pequeño sustico.
Mi Logan se mantiene a tope de temperatura (todas las rayitas encendidas y jamás se ha recalentado), otras veces a tope, cuando entra el ventilador baja como a 6, a veces no marca nada y de repente se le suben todas, muy raro, pero jamás ha mostrado sintomas de recalentamiento
Megrez, sería bueno saber cual es el cable, así todos los que tenemos Logan podemos hacer el cambio antes del daño :idea:
Juan, cuando ando sin AA, es común que se me prendan las 6 barritas, enciende el ventilador y luego bajan. Con AA siempre en 4, pero nunca se me han llegado a prender las 9. Has hecho la consulta??
Juan, cuando ando sin AA, es común que se me prendan las 6 barritas, enciende el ventilador y luego bajan. Con AA siempre en 4, pero nunca se me han llegado a prender las 9. Has hecho la consulta??
Aquí hay un caso parecido de "marcación falsa" de altas temperaturas, puede que estemos hablando de lo mismo..... http://renaultlogan.blogspot.com/2007/03/aparente-recalentamiento-del-motor.html
Carlosfp dijo:
O al abuso del usuario conectando al sitio de un encendedor, de manera permanente, algo diferente cuyo consumo no esta previsto.
Nada, la instalación eléctrica debe aguantar el uso y el abuso, como no va a estar previsto usar AA, un buen equipo, luces, y un par de pantallas?
Eso es falta de previsión de los ing electricistas como dicen arriba.
En cuanto al cablecito, cuando lleve el bebe a la revisión de los 10000, les pregunto porque debe haber quedado en el historial
saludos!!
PD: al de las 9 rayitas llévelo a que lo arreglen pues esa mala información en el tablero puede que también se le esté pasando al computador y eso cambia mucho el rendimiento del motor.
Eso es falta de previsión de los ing electricistas como dicen arriba.
En cuanto al cablecito, cuando lleve el bebe a la revisión de los 10000, les pregunto porque debe haber quedado en el historial
saludos!!
PD: al de las 9 rayitas llévelo a que lo arreglen pues esa mala información en el tablero puede que también se le esté pasando al computador y eso cambia mucho el rendimiento del motor.
Hablando de recalentamientos……….. Alguien sabe cuál es la temperatura máxima en grados que puede tener un carro sin que cause problemas???
Yo veifique en mi Logan y estan los tres cables, positivo, negativo y masa a la carroceria. Nunca me ha pasado de las cuatro rayas
¿Como les parece este Logan? esta de muy buen gusto o no? no se exageran.
http://www.tucarro.com.co/Renault-Logan/TCA-cvw-038.html
Saludos,
http://www.tucarro.com.co/Renault-Logan/TCA-cvw-038.html
Saludos,
Los rims, y el acabado en negro en los parales de las puertas, ¿o se te ve igual a cualquier otro Logan?
Saludos,
Saludos,
