Propongo banearlo por no invitar....Se le tienen unos más "de la casa":
Y en estos días subo el que grabamos hoy mismo con @DG2008 al volante
Si esta decidido por esos 2 le recomiendo el plata, he tenido los 2 y sólo no le recomiendo el azul pq, cuando lo tuve siempre que lo lavaba encontraba puntitos blanquitos por tdas partes, pequeños pero los tenía, por lo q intuyo q es un color delicado, prefiero el plata pq es más agradecido y brillado si q se ve hermoso
Aún no subo el video, pero mientras me encontré una foto por ahí, de ayer mismo:
Como estas David. Te cuento que me respondieron y es un poco costoso, $140.000 C/U de los rines no importa el diseño que apliques en el rin es el mismo costo, se aplica encima un barniz protector y dan garantía de 1 año, por decoloración o porque haya desprendimiento, adicionalmente consulte y no ofrecen el servicio de powder coatting.Hola Ivan!!! Muchas gracias... Mi nombre es David Plaza, de momento me encuentro terminando de acomodar el bolsillo para adquirir la pequeña gran joya como lo es el Swift. Esperemos que te responden sobre la técnica de impresión para los rines pues pinta como chévere.
Como ando armando todo el presupuesto para el juguete me podrías informar cuanto fue la inversión para la asegurada de los emblemas, la antena y los retrovisores para Arabesco? y ponga fotos para ver como quedo!!!!...
También me recomendaron esta página para verificar la mejor opción a la hora de elegir un seguro para el vehículo http://www.comparaonline.com.co/seguro-vehiculo
. Este fin de semana tuve la oportunidad de subir a DAPA que es bastante empinado y allí ya se sintió que la relación peso potencia del carro junto con la relación de los 2 primeros cambios no es la mas acertada, pues realmente se debe revolucionar el carro bastante para no quedarse, como ya lo había manifestado anteriormente la 2a es muyyyyyyyy larga y se tiende a quedar mucho el carro, lo que dificulta los adelantamientos si no vienes impulsado. Incluso para quien conozca "Raca man dapa" cuya entrada es demasiado empinada, el carro se me devolvió pues a mitad de subida no dio mas, así que me toco coger impulso y darle con toda (cual buñuelo) para poder subir hasta el final. Como todo, es cuestión de cogerle el tiro al carro, pero como estoy despegando el carro digamos que no quería revolucionarlo tanto pero ni modo. De pronto en este sentido el 1.4 puede responder mejor, no se si algún miembro del foro nos pueda dar una luz al respecto.Totalmente de acuerdo con Radatol, siempre he pensado que en el respeto esta la sana convivencia, por mi parte mi esposa junto con mi hijo siempre han bautizado los carros y las motos que hemos tenido y en lo personal no me molesta en lo más mínimo, pues tal y como dices a mi parecer lo convierte en un miembro mas de la familia y para quienes somos amantes de los fierros tiene mucho sentido, como dicen, para gustos colores y pues a quien no le guste sencillo, que no le ponga nombre al suyo pero no intentemos imponer nuestros gustos a los demás.
Como estas Diego, te cuento que tienes mucha razón, el alto de este carro es uno de sus puntos fuertes, ya he tenido la oportunidad de circular por vías en no muy buenas condiciones y se comporta de maravilla pues nunca ha hecho tope con nada incluso con los GENERALES acostados que en ocasiones ubican en nuestra amada ciudad. A veces me dan ganas de colocarle el protector de carter por el tema de las piedras y los golpes, pero se perdería la ventaja de seguridad que ofrece el que se caiga el motor en caso de una colisión frontal.
Como estas Fabio, te cuento que me leiste la mente pues las modificaciones que realizaste son las que he estado maquinando jajajajaja, quería preguntarte en especial por la de las farolas, cómo las realizaste pues las negras tipo xenon solo he visto unas chinas que la verdad no quiero encandilar a nadie y no he visto aun disponibles unas de buena calidad.me presento , dueño de un swift , muy contento con el , les muestro las modificaciones sutiles farolas "papel protector contra piedritas" y fibra en el medio :
pues la verdad vi que se rayaba "marcaba" un poco en el millarè pues quedó :
si no se pueden dejar las imágenes que algún mod me ayude , gracias.
y la cuenta sigue pa arriba porque me toca arrancar de cero haciendo el curso, sacando la licencia etc etc etc, $$$... pero sigo animado con el swift. Ya hice el Test Drive.. bueno no yo!! yo era el copiloto jajajaja, pero solo con verle la cara cuando conducía a quien me acompaño me basto 
.... me quedaron de enviar el listado de precios de los repuestos de mayor rotación cuando se le hace el mantenimiento al vehículo; para seguir haciendo cuentas aproximadas jajajajja. Cuando la tenga la compartiré!!!
Hola a todos. Reportando cómo me ha ido con el nuevo carro (Swift Live GT 2015). Hasta ahora todo en general va bien, pero hay algo que me tiene muy molesto. Me parece que los plásticos del interior las puertas, sobre todo las delanteras, están sonando mucho
Qué puedo hacer para remediar esto? Garantía? Lo soluciono yo de alguna manera?
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