El Tiida no tiene ABS y si acaso ofrecerá Airbag para el conductor.
La elección para la compra de un nuevo auto,nunca ha sido tarea fácil, entran a jugar múltiples factores :
1.- Busco que mi auto tenga un equipo de seguridad activa y pasiva que me proteja a mí, a mi familia y al peatón de cualquier imprevisto que pueda ocurrir en la vía. Si la respuesta es afirmativa, busca cuando menos que el coche tenga un sistema ABS eficiente de última generación, una asistencia EBD y un auxilio BA de frenado y cuando menos airbags para pasajero y conductor.
2.- Busco comodidad en la conducción,y que el andar sea menos fatigoso, si tu respuesta es afirmativa, debes contar con una dirección asistida,un buen aire acondicionado de rápido enfriamiento,amable al ambiente y que gaste la menor cantidad de potencia del auto cuando se halle en funcionamiento.Ya que cada vez nuestras ciudades son unas trochas en sus calles,busca una suspensión fuerte y un despegue abundante de la carrocería con relación al piso para que no dañes la estructura del auto en el diario andar.
3.- Busco mover mucho equipaje por que mi ritmo de viajes fuera de la ciudad con mi familia así lo requiere, entonces elige un modelo con maletero espacioso y de fácil acceso.
4.- soy una persona que no me interesa la seguridad activa o pasiva del coche (hay personas que piensan que el día de morir se muere) y que la seguridad es cosa de tontos,por tanto prefieren un buen equipo de sonido, eso sí con blue tooth y parlantes de gran desempeño....entonces busca que tu coche tenga esas opciones.
5.- Hay personas entendedoras del concepto estructral de seguridad y consultan las paginas de la latinncap, de la euroncap, etc. etc. para observar el comportamiento de los autos frente a una colisión frontal, lateral etc. y buscan autos con más estrellas,pues entienden que en la actualidad NO EXISTEN AUTOS GOBALES y que el lugar de ensamblaje es vital para saber de cómo ha sido construido un coche, máxime si paises como el nuestro caecen de legislación al respecto y por eso permiten entrada libre a toda una serie de coches, la más de las veces muy deficientes en seguridad.
6.- Busco un coche tecnológicamente actual y moderno, entonces obliga el doble eje de levas en la culata, la inyección multipunto, el régimen alto de compresión, los motores en material ligero y resistente a las altas temperaturas (aluminio) las tecnologías VVT (apertura variable de válvulas) ,las correas de repartición al interior del motor y no las externas en material platico o con lineas de kevlar. etc. etc.
7.- Busco gasto moderado o economía de combustible, entonces tenga en cuenta cilindrada alta o baja, hay quienes piensan que el consumo es lo de menos lo que importa es la potencia,si es así éste punto no ha de aplicar.
8.- Repuestos y representación son items a considerar
9.- Tasa de hurto del vehículo, es el auto que pretendo adquirir de aquellos con mayor tasa de hurto....si lo es vale la pena ponerme en riesgo y poner a mi familia en peligro por ataques de la criminalidad....
10.-Años del modelo en el comercio, es el auto a adquirir de aquellas reliquias que en otros países han salido de mercado y han llegado al nuestro por que cómo aquí en Colombia se vende de todo y el cliente es la más de las veces desconocedor de éste y otros factores.....
11.-Luego de éstas y otras reflexiones, lo de menos es que el soat valga más o menos, que me obsequien un equipo de carretera o nó, lo más importante en mi concepto es adquirir una tecnología que valga la pena, que cuando la requiera salga en defensa de mi integridad y hasta de mi vida, y sobre todo que obtenga por el precio que pago lo más posible en factores de seguridad activa o pasiva.
Son dos autos diferentes, uno proveniente de MARUTI SUZUKI INDIA , el otro un auto fabricado en MEXICO, te invito a investigar de uno y de otro y estoy segura que la conclusión que tomes realizado ese estudio, será la acertada para tu gusto y tu necesidad . Lo mismo hice yo con mi útima adquisición y no me he arrepentido de ella. UN SALUDO
1.- Busco que mi auto tenga un equipo de seguridad activa y pasiva que me proteja a mí, a mi familia y al peatón de cualquier imprevisto que pueda ocurrir en la vía. Si la respuesta es afirmativa, busca cuando menos que el coche tenga un sistema ABS eficiente de última generación, una asistencia EBD y un auxilio BA de frenado y cuando menos airbags para pasajero y conductor.
2.- Busco comodidad en la conducción,y que el andar sea menos fatigoso, si tu respuesta es afirmativa, debes contar con una dirección asistida,un buen aire acondicionado de rápido enfriamiento,amable al ambiente y que gaste la menor cantidad de potencia del auto cuando se halle en funcionamiento.Ya que cada vez nuestras ciudades son unas trochas en sus calles,busca una suspensión fuerte y un despegue abundante de la carrocería con relación al piso para que no dañes la estructura del auto en el diario andar.
3.- Busco mover mucho equipaje por que mi ritmo de viajes fuera de la ciudad con mi familia así lo requiere, entonces elige un modelo con maletero espacioso y de fácil acceso.
4.- soy una persona que no me interesa la seguridad activa o pasiva del coche (hay personas que piensan que el día de morir se muere) y que la seguridad es cosa de tontos,por tanto prefieren un buen equipo de sonido, eso sí con blue tooth y parlantes de gran desempeño....entonces busca que tu coche tenga esas opciones.
5.- Hay personas entendedoras del concepto estructral de seguridad y consultan las paginas de la latinncap, de la euroncap, etc. etc. para observar el comportamiento de los autos frente a una colisión frontal, lateral etc. y buscan autos con más estrellas,pues entienden que en la actualidad NO EXISTEN AUTOS GOBALES y que el lugar de ensamblaje es vital para saber de cómo ha sido construido un coche, máxime si paises como el nuestro caecen de legislación al respecto y por eso permiten entrada libre a toda una serie de coches, la más de las veces muy deficientes en seguridad.
6.- Busco un coche tecnológicamente actual y moderno, entonces obliga el doble eje de levas en la culata, la inyección multipunto, el régimen alto de compresión, los motores en material ligero y resistente a las altas temperaturas (aluminio) las tecnologías VVT (apertura variable de válvulas) ,las correas de repartición al interior del motor y no las externas en material platico o con lineas de kevlar. etc. etc.
7.- Busco gasto moderado o economía de combustible, entonces tenga en cuenta cilindrada alta o baja, hay quienes piensan que el consumo es lo de menos lo que importa es la potencia,si es así éste punto no ha de aplicar.
8.- Repuestos y representación son items a considerar
9.- Tasa de hurto del vehículo, es el auto que pretendo adquirir de aquellos con mayor tasa de hurto....si lo es vale la pena ponerme en riesgo y poner a mi familia en peligro por ataques de la criminalidad....
10.-Años del modelo en el comercio, es el auto a adquirir de aquellas reliquias que en otros países han salido de mercado y han llegado al nuestro por que cómo aquí en Colombia se vende de todo y el cliente es la más de las veces desconocedor de éste y otros factores.....
11.-Luego de éstas y otras reflexiones, lo de menos es que el soat valga más o menos, que me obsequien un equipo de carretera o nó, lo más importante en mi concepto es adquirir una tecnología que valga la pena, que cuando la requiera salga en defensa de mi integridad y hasta de mi vida, y sobre todo que obtenga por el precio que pago lo más posible en factores de seguridad activa o pasiva.
Son dos autos diferentes, uno proveniente de MARUTI SUZUKI INDIA , el otro un auto fabricado en MEXICO, te invito a investigar de uno y de otro y estoy segura que la conclusión que tomes realizado ese estudio, será la acertada para tu gusto y tu necesidad . Lo mismo hice yo con mi útima adquisición y no me he arrepentido de ella. UN SALUDO
Última edición:
Si antes tenía la duda de que usted fuera un hombre, ahora no me queda la menor duda
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Una desfortuna el machismo que aún impera en éstos países, con mucho orgullo he sido mujer de autódromo corredora de varias válidas y amante de los fierros, un saludo al forista JUANELO GODINEZ
Hola a todos, el fin de semana me robaron una de las lunas de los retrovisores en Bogotá, quiero ponerle las guayas y los protectores que van alrededor de las lunetas, me gustaría saber que me recomiendan si lo hago poner en el concesionario o por fuera y si es por fuera me pueden recomendar un lugar de confianza en Bogotá, Gracias a todos.
Buenas tardes compañeros foristas,
Llevo ya 1 año y dos meses con esta nave, Feliz
...!!!
Llevo ya 1 año y dos meses con esta nave, Feliz
Buenas tardes, hace ya una semana me entregaron mi swift 1.2 color gris plateado, la verdad una dicha completa, pero tuve ciertos percances en la entrega y cuando lo maneje, primero la bateria venia completamente descargada, allá mismo me ayudaron y no volvió a molestar y lo otro fue que en la frenada se escuchaba cierto ruido que se fue quitando a medida que pasaba el tiempo. La verdad estoy muy feliz porque es muy bonito, confortable, alto y rendidor.
Les dejo este link de un catalogo para accesorios de swifts en España que me llamo mucho la atencion, sobretodo unos reposabrazos con compartimientos para CD´S, no se si en Colombia alguien sepa de donde los distribuyen o si tienen pensado hacerlo.
http://auto.suzuki.es/catalogos/pdf/SWIFT13_ACCESORIOS.pdf
Les dejo este link de un catalogo para accesorios de swifts en España que me llamo mucho la atencion, sobretodo unos reposabrazos con compartimientos para CD´S, no se si en Colombia alguien sepa de donde los distribuyen o si tienen pensado hacerlo.
http://auto.suzuki.es/catalogos/pdf/SWIFT13_ACCESORIOS.pdf
Saludo, tengo un gt 1.4 y apenas salio le mande instalar toda la seguridad a full, guaya para los espejos, marco para las lunas, guaya para las direccionales pequeñas de los lados, tuercas de seguridad, alarma con elevavidrios en las 4 puertas, pelicula de seguridad.. el dato esta aqui CLUBSUZUKICOLOMBIA
Extiendo una cordial invitacion a todos los propietarios de Suzuki Swift a que se unan a la red social del CLUB SUZUKI COLOMBIA para que podamos crear una comunidad netamente suzuki, compartamos archivos, organicemos viajes.. es totalmente gratis. Los usuarios que deseen crear su propio grupo dentro del club, pueden solicitarlo e invitar gente a participar.. la idea es generar unión entre los propietarios de la marca, poder en algún momento hacer un encuentro e inclusive poder hacer importaciones de partes para nuestros carros. Estan todos invitados!!!
Saludo. Voy a enlistar algunos items respecto del swift que me gustaria compartirles:
1. Bomper bajo: He tenido la infortunada experiencia de raspar el bomper por debajo, una vez en el empalme de una via a una carretera con cuneta el carro rozo el bomper, ya me va a tocar mandar pintar y de algun modo adaptar una pieza de sacrificio que raspe y no vuelva a dañar.
2. Bluetooth: Pagar tanto por un carro que no incluye bluetooth de fabrica, si alguno de ustedes averigua donde se pueda importar, seria de mucha ayuda.
3. Espacio en el baúl: Probablemente me hice el loco cuando escogi el carro por bonito, por ser japones, pique, diseño, etc.. se me paso el baul y me esta haciendo falta espacio.. ahora buscar racks de techo originales para instalar un portamaleta.. si saben.. lo mismo.
4. Sin alarma, sin elevavidrios con el bloqueo, tuercas de seguridad: Instalados por un 3ro.
Eso hablando de lo que la competencia ya incluye dentro de su carro de fabrica tipo nissan March, mazda 2, renault sandero u homologos.. Ahora hablando de mejoras si me gustaria:
5. Consola central original para radio touch
6. Control Bluetooth original en el timon
7. Molduras laterales
8. Camara de reverso y/o sensores integrados al bomper (no los botones a la vista)
9. Silleteria en cuero
10. Radio con Pantalla touch, gps, dvd, bluetooth...
11. Apoya brazo para conductor con gaveta
12. Lavafaros de fabrica
13. Caja de 6ta velocidad hacia adelante.
14. Boton de encendido del motor como un nissan note.
15. Consola de manejo del aire acondicionado digital original.
Espero que en la medida del tiempo y de la disponibilidad de dinero, se pueda implementar algo de todo esto para mejorar este excelente carro.
Saludo. Voy a enlistar algunos items respecto del swift que me gustaria compartirles:
1. Bomper bajo: He tenido la infortunada experiencia de raspar el bomper por debajo, una vez en el empalme de una via a una carretera con cuneta el carro rozo el bomper, ya me va a tocar mandar pintar y de algun modo adaptar una pieza de sacrificio que raspe y no vuelva a dañar.
2. Bluetooth: Pagar tanto por un carro que no incluye bluetooth de fabrica, si alguno de ustedes averigua donde se pueda importar, seria de mucha ayuda.
3. Espacio en el baúl: Probablemente me hice el loco cuando escogi el carro por bonito, por ser japones, pique, diseño, etc.. se me paso el baul y me esta haciendo falta espacio.. ahora buscar racks de techo originales para instalar un portamaleta.. si saben.. lo mismo.
4. Sin alarma, sin elevavidrios con el bloqueo, tuercas de seguridad: Instalados por un 3ro.
Eso hablando de lo que la competencia ya incluye dentro de su carro de fabrica tipo nissan March, mazda 2, renault sandero u homologos.. Ahora hablando de mejoras si me gustaria:
5. Consola central original para radio touch
6. Control Bluetooth original en el timon
7. Molduras laterales
8. Camara de reverso y/o sensores integrados al bomper (no los botones a la vista)
9. Silleteria en cuero
10. Radio con Pantalla touch, gps, dvd, bluetooth...
11. Apoya brazo para conductor con gaveta
12. Lavafaros de fabrica
13. Caja de 6ta velocidad hacia adelante.
14. Boton de encendido del motor como un nissan note.
15. Consola de manejo del aire acondicionado digital original.
Espero que en la medida del tiempo y de la disponibilidad de dinero, se pueda implementar algo de todo esto para mejorar este excelente carro.
Última edición por un moderador:
Bueno pero por una parte no hay que perder de vista a qué segmento pertenece el carro, y por otra, algunas mejoras no son tan simples, otras si, por ejemplo, Derco ofrece un radio con BT, DVD, navegación, interfase para iPod, etc..., queda original, no afecta la garantía y dependiendo de la negociación le enciman la cámara de reversa, cuesta cerca de 1.800.000 hasta donde se. La consola digital del aire acondicionado no es simplemente cambiar mandos análogos por digitales, implica cambiar un sistema convencional de aire acondicionado / calefacción por un climatizador, eso requiere varios sensores y un par de motores adicionales.
Buenos dias a todos estoy a pocos horas de cerrar un negocio por swift 1.2 . El carro tiene todos los estandares de seguridad y equipamiento y he leido muy buenos comentarios en cuanto al consumo y para mi trabajo eso es de vital importancia por q permanezco mas de 8 horas en el carro. Solo tengo una inquietud. Resulta q en el mes viajo 4 veces por una zona de 80km de pendiente con 4 personas me preocupa el desempeño del vehiculo, q se cuelgue en loma. Algunos dirian pues compre 1.4 pero la verdad el presupuesto no alcanza y la diferencia en consumo dicen q es arto. Le agradesco ala persona q me responda honestamente. Gracias.
Lo de que el carro se le cuelgue, me ha pasado, pienso que por dos motivos:
1. Una vez tanquee mi carro en una bomba Terpel sentí que perdió potencia y se sentía el famoso cascabeleo, luego volví a la bomba normal que frecuento y el tema mejoro (tanqueo con corriente)
2. Llámese buñueleada o como prefiro decir, proceso de adaptación a esta caja, que requiere ser revolucionada, y ser hábil con el clutch, dado que este clutch es exageradamente suave.
En las lomas ya le cogi el tiro y lo arranco bn revolucionandolo con ganas!
El mío es el 1.2 y los problemas que pensé que tenía con la arrancada se fueron solucionando a medida que me acostumbre a la caja.
Pienso que lo más apropiado es que le haga la prueba de manejo y lo ensaye en Lomas para que salga de dudas!
Bueno pero por una parte no hay que perder de vista a qué segmento pertenece el carro, y por otra, algunas mejoras no son tan simples, otras si, por ejemplo, Derco ofrece un radio con BT, DVD, navegación, interfase para iPod, etc..., queda original, no afecta la garantía y dependiendo de la negociación le enciman la cámara de reversa, cuesta cerca de 1.800.000 hasta donde se. La consola digital del aire acondicionado no es simplemente cambiar mandos análogos por digitales, implica cambiar un sistema convencional de aire acondicionado / calefacción por un climatizador, eso requiere varios sensores y un par de motores adicionales.
Ese radio se consigue entre 800.000-950.000. La traída por ahy 250.000. Y el radio es chino de regular calidad
Hay un prejuicio con los productos chinos que inmediatamente hace que uno piense que si es chino es malo, pero yo mismo me he sorprendido de la cantidad de productos OEM que se fabrican en china y que uno encuentra en carros de media y alta gama.
La habilidad de ellos y lo que les admiro es que han sido capaces de respetar y entender los mercados de sus clientes y ofrecen lo que les quieran comprar, caro o barato, bueno o malo, porque hay de todo.
Dicho eso, efectivamente hay una oferta más bien amplia de radios por ejemplo en Alibaba, pero entre ver una foto y tener el radio en la mano garantizado por el representante de la marca, 100% compatible y funcional con el carro, nos inclinamos por la segunda opción aunque saliera más costosa.
Hasta este momento, seis meses después, ha sido una grata sorpresa, funciona bien, suena decentemente con los parlantes OEM, la interfase es amigable, se parea perfectamente con el iphone, incluso sincroniza llamadas salientes, entrantes y perdidas, además obviamente de los contactos, al conectar el iPod se puede controlar desde los controles del timón, en fin, es un buen upgrade para el carro y fue una buena compra considerando la garantía y demás.
Edito:
Lo único malo es que Derco no reciba el radio original como parte de pago porque, qué hace uno con eso, guardarlo para siempre...
Última edición:
ese radio que vende derco trae entrada auxiliar? por que es lo que me gustaria añadirle al radio del carro, claro lo del gps y bluetooth tambien es importante pero en este momento no lo necesito.
La semana pasada disfruté de mi Swift, viajé de Bogotá a Medellín y todo salió muy bien. El carro respondió a la maravilla en carretera, los sobrepasos sin problema, por eso estoy de acuerdo con los foristas, hay que conocer el carro en subida y revolucionarlo. Después de esta experiencia recomiendo aún más este carro, sin embargo, si la familia es grande y necesitan baúl no es el indicado.
Saludos
Saludos
Totalmente de acuerdo contigo Cesarcar, el torque del motor de nuestros coches está en la parte alta del tacómetro a partir de las 4000 rpm allí es donde se disfruta la máquina y aparecen sus bríos y potencia. UN SALUDO
Si pero no en el panel frontal, es un cable que se conecta a la parte trasera del radio y por lo general sale a la guantera.
el swift empezo a tener un ruidito bastante molesto en la puerta del conductor, este tipo de cosas los cubrira lo garantia?o tocara ponerse uno a ver que es la vaina y solucionarlo de alguna manera.Temas similares
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