Está nuevo, lo saque de consecionario. Me tocará volver a las vitrinas a revisar los demás carros.
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
- Fecha de inicio
Mi opinión:
El "pegante" o sellante en el mio que no es un Renaul también viene aplicado igualmente a lo "chambón" lo que veo es que el color del pegante no ayuda a disimular nadita, en mi caso mi carro es oscuro y el sellado es oscuro y disimula mucho.
Lo que no veo nada ético ni seguro es el cableado sin una funda protectora o por lo menos bien cubiertos por cinta aislante. La lata esta un poco golpeada pero no afecta en nada al funcionamiento pues mirando la misma lata en mi caso no está en esas condiciones, pero nada que ver.
Donde es ensamblado ese Nissan.??
Si es que esa es la palabra estos acabados son muy chambones, como si fuera regalado el carro, esa es la rabia que da, y lo de los claves pienso igual creería en mi malicia indígena que si llega a caer agua a ese cableado pudiera generar algún corto.Mi opinión:
El "pegante" o sellante en el mio que no es un Renaul también viene aplicado igualmente a lo "chambón" lo que veo es que el color del pegante no ayuda a disimular nadita, en mi caso mi carro es oscuro y el sellado es oscuro y disimula mucho.
Lo que no veo nada ético ni seguro es el cableado sin una funda protectora o por lo menos bien cubiertos por cinta aislante. La lata esta un poco golpeada pero no afecta en nada al funcionamiento pues mirando la misma lata en mi caso no está en esas condiciones, pero nada que ver.
Última edición por un moderador:
Con todo el respeto del mundo les digo que ha carro para machetero, 0 estética y pulimento en la aplicación de los sellantes, los cables pelados que facilita el fácil desprendimiento de alguno. Deja mucho que desear la fabricación local. Cuando vaya a donde mi madre miro el Sail a ver si tiene esos detalles.
Presisamente el comentario del compañero kmilor me causó inquietud que me fui a mirar esos detalles en el sail y en cuanto a la lata no la veo golpeada tampoco veo cables sin funda protectora y el sellado disimula por ser oscuro pero la "técnica" de aplicación la he visto en muchos autos.
Tengo un Sandero 2017, ahorita voy a detallar esas cuestiones y les cuento
Edito compañeros, les envío las fotos del baúl, donde no se ve tan mal, las de compartimiento del motor si se ven tal cual el carro del compañero, la latica disipadora también se ve doblada, las uniones con silicona muy desprolijas, les dejo las fotos, la última foto es la del baúl
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Gracias compañero, me sacas de la duda, pensé que el mio estaba defectuoso con ese tema también, digo también ya que el mio traía un problema con el medidor de la gasolina, ps no marcaba correctamente, se bajaba y se subía sin explicación. Afortunadamente después de 3 llevadas al consecionario me le cambiaron la pieza según dicen, no me consta porque no entregan como tal algo formal del cambio solo un papel en lapicero a mano diciendo cambio de sensor, el caso es que ahora si esta funcionando normalmente. Saludos y de nuevo gracias me ahorraste la ida al concesionario.
Hola.
Ya revisé el mio y no viene asi de feo como el de uds. Yo pienso que es el color, el mio es rojo fuego y edos sellantes son del mismo color del carro asi que no se nota como en cambio el de uds si se ve super la chambonada.
El mio tambien es un expression.
El viernes lo llené con corriente, esta vez le cupo 93mil pesos. Casi 13 galones a diferencia del 70 o 75 mil anteriores con 9 y pico de galones. No se de donde le metieron tanto esta vez y eso que nisiquiera tenia el testigo de la gaso encendido, lo hice fue por que iba a viajar.
Fui y volvi de Fusa ayer no lo usé sino en la noche y hoy le di uso en Bogotá corrido, llevo 280Km y solo ha bajado un punto del indicador de la gaso. Me tiene
Ya revisé el mio y no viene asi de feo como el de uds. Yo pienso que es el color, el mio es rojo fuego y edos sellantes son del mismo color del carro asi que no se nota como en cambio el de uds si se ve super la chambonada.
El mio tambien es un expression.
El viernes lo llené con corriente, esta vez le cupo 93mil pesos. Casi 13 galones a diferencia del 70 o 75 mil anteriores con 9 y pico de galones. No se de donde le metieron tanto esta vez y eso que nisiquiera tenia el testigo de la gaso encendido, lo hice fue por que iba a viajar.
Fui y volvi de Fusa ayer no lo usé sino en la noche y hoy le di uso en Bogotá corrido, llevo 280Km y solo ha bajado un punto del indicador de la gaso. Me tiene
Hola.
Ya revisé el mio y no viene asi de feo como el de uds. Yo pienso que es el color, el mio es rojo fuego y edos sellantes son del mismo color del carro asi que no se nota como en cambio el de uds si se ve super la chambonada.
El mio tambien es un expression.
El viernes lo llené con corriente, esta vez le cupo 93mil pesos. Casi 13 galones a diferencia del 70 o 75 mil anteriores con 9 y pico de galones. No se de donde le metieron tanto esta vez y eso que nisiquiera tenia el testigo de la gaso encendido, lo hice fue por que iba a viajar.
Fui y volvi de Fusa ayer no lo usé sino en la noche y hoy le di uso en Bogotá corrido, llevo 280Km y solo ha bajado un punto del indicador de la gaso. Me tiene
Inicialmente pensé que lo habían tumbado, pero si dice que le ha rendido mucho mas que antes, pueeeessss uno queda como medio perdido entonces.
buenas señores, acudo a ustedes para lo siguiente, quiero comprar un automovil con pinta off road, entr los cuales he visto al stepway 2 2016 y el suzuki sx4 2015 ambos con el mismo precio de 39 millones, es para manejarlo un 80% ciudad/carretera y 20% destapado, por cual me iria? que tanto afecta la descontinuacion del sx4 ?
La verdad esos medidores no son taan confiables, de repente van a bajar las rayitas rápidamente... El tanque lleno en condiciones normales le rinde entre 450 km y 480 km...Inicialmente pensé que lo habían tumbado, pero si dice que le ha rendido mucho mas que antes, pueeeessss uno queda como medio perdido entonces.
El baúl de mi Mazda 2 skyactive las uniones tienen algo parecido (en las suyas de ve más feo la verdad). Aparte de eso, por la parte del compartimiento de la llanta de repuesto tiene dos "huellas" de dedo, como cuando uno se unta los dedos y se limpia en cualquier lado, no sé si me hice entender con eso, se ve de mal gusto. Un ingeniero de Mazda bogota(vivo en Cali) que estaba revisando mi vehículo por unas fallas, le mostré eso y si le pareció de mal gusto el detalle de "los dedos"......pero que la masilla (si es así como se llama lo que se ve en la fotos) me dijo que era normal a lo que detalle más vehículos y si todos lo tenían!!
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Ese motor aún tiene cables de alta? Que tecnología es? No creo que cumpla con ningún estándar de emisiones. No se me haría raro que aún siga siendo obsoleto el sistema de inyección de combustible. Adicionalmente me parece muy malo el ensamblaje del vehículo pues tampoco tiene un buen control de calidad.
Que lastima que una marca tan prestigiosa como Renault se preste para estas cosas.
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Yo la verdad por esas cuestiones de la silicona y los sellantes no me mato la cabeza, perl si tengo que recoger conocer que la camioneta China que tengo (Brilliance V5) tiene mejor calidad de ensamble, terminados y materiales. Pero igual el Sanderito cumple bien con su trabajo.Ese motor aún tiene cables de alta? Que tecnología es? No creo que cumpla con ningún estándar de emisiones. No se me haría raro que aún siga siendo obsoleto el sistema de inyección de combustible. Adicionalmente me parece muy malo el ensamblaje del vehículo pues tampoco tiene un buen control de calidad.
Que lastima que una marca tan prestigiosa como Renault se preste para estas cosas.
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Ese motor aún tiene cables de alta? Que tecnología es? No creo que cumpla con ningún estándar de emisiones. No se me haría raro que aún siga siendo obsoleto el sistema de inyección de combustible. Adicionalmente me parece muy malo el ensamblaje del vehículo pues tampoco tiene un buen control de calidad.
Que lastima que una marca tan prestigiosa como Renault se preste para estas cosas.
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De hecho contamina más bien poco, los cables de alta no guardan relación directa con los estándares de emisiones.
Hace parte de la vocación del carro. Dentro de las premisas que motivaron el desarrollo del proyecto Logan estaba "que cualquier mecánico en cualquier parte del mundo destape el capó y entienda qué es lo que está viendo"; "que sus costos de mantenimiento ante todo sean contenidos" por ende no podía existir electrónica complicada ni muy avanzada. (En cualquier caso, remóntese a los modelos automáticos actuales que esos traen el motor K4M con bobinas independientes). Temas como el motor que escogieron (el K7x) no guardan relación directa con la calidad.
El tema de las uniones si no deja mucho que decir, desprolijas si son, pero que fallen... no creo.
en eso si reflejan aquella filosofía del logan cuando lo anunciaron como el "carro de los 6000 euros" en sus épocas de lanzamiento...