Yo diria que la línea de ensamble no espera y toca rápido, si alguien se demora, retrasa toda la línea. Como dicen en materias de producción, la línea va al ritmo del cuello de botella.
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
- Fecha de inicio
Eso no es excusa. Una empresa seria debe tener personal capacitado que tenga el tiempo suficiente para solucionar esa problemática y trabajar bajo presión.
Precisamente para eso es el control de calidad, para verificar que los productos salgan en óptimas condiciones y rechazar los productos defectuosos como se observan en las fotos que muy amablemente comparte el participante del foro.
Lamentablemente en este país no se cuenta con un ente de control que regule y certifique la calidad de los vehículos que se comercializan en el país. El consumidor debe estar informado de pruebas de emisiones de gases contaminantes como el estándar Europeo y de seguridad como la Ncap, para que tenga mejor criterio a la hora de comprar un vehículo.
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Pero eso no es solo en Colombia, si lees mi comentario, varios mensajes atrás, hasta mi Mazda 2 proveniente de México tiene detalles que dejan mucho que desear......entonces tan poco ensuciemos nuestra casa tanto!!!
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Es es por que tu twingo es rojo entonxes el pegante es rojo y no se nota. Revisa bien y veras.
Por otro lado. El carro con 93mil de gasolina me hizo 520 Km. Me parecio bien.
El viernes le volvi a meter 90mil. Vamos a ver que tal.
Creo que se debe a que el twingo no es de ensamble nacional, ese carro es importado, que alguien me corrija si estoy mal
Buenos días, les cuento que el viernes me entregaron mi Logan automático, lo probé el fin de semana y estoy muy contento con el carro, superó mis expectativas ya que nunca había tenido Renault y había leído muchos comentarios del Logan y su perfil de bajo costo.
En primer lugar el carro está muy completo su conducción es suave pero a la vez se siente robusta,!quiero decir que se nota que es un carro de combate (Guerrero) el consumo de combustible aún lo estoy probando, cuando salí del concesionario lo llene full corriente y fueron 80.300 pesos, me imagino que tenía algo en el tanque.
La gente de Sanautos Bucaramanga muy amables el carro me costó 42.290.000 y en Sanautos me regalaron la póliza a todo riesgo por 1 año más un bono de 1 millón en el precio del carro y 600.000 pesos para la matrícula (solo pague 430.000 pesos de matrícula). Como accesorios me vendieron un combo de 660.000 pesos que incluyó cámara de reversa, alarma, eleva vidrios de las 4 puertas, papel de seguridad en las 4 puertas (no le pusieron en el vidrio de atras porque según ellos pierde la garantía del antiempañante) y los accesorios de seguridad de rines, antena, espejos, lame vidrios. Las alfombras y el kit de carretera de regalo.
Algunos detalles negativos pero que no me quitan el sueño son : él sistema MEDIANAV no reproduce vídeos como ya me habían dicho por aquí, él botón del baúl es incómodo para abrir, el gps esta desactualizado con las vías de Bucaramanga.
Aspectos positivos : la caja automática responde muy bien no es lenta ni sonsa como he leído por allí, y eso que siempre he tenido carro automático (Toyota, Fiat, daihatsu) y la caja la siento potente y que responde cuando se le exige. Me gusta el amortiguador del capot me parece un lujo ningún carro de los que había tenido lo traía todos eran de varilla para sostenerlo. El aire acondicionado una nevera y eso se agradece aquí en Bucaramanga ( siempre lo manejo con el aire encendido y el carro no pierde fuerza.
Con respecto a los comentarios que leí les comento que los discos también tienen la capa de óxido normal por estar tanto tiempo estacionados. El sellante del baúl es blanco como el color del carro y pasa desapercibido, los cables están bien aislados (adjunto las fotos ), el carro llego en niñera.
Bueno les seguiré contando a medida que lo siga probando.
Este foro me parece muy útil
En primer lugar el carro está muy completo su conducción es suave pero a la vez se siente robusta,!quiero decir que se nota que es un carro de combate (Guerrero) el consumo de combustible aún lo estoy probando, cuando salí del concesionario lo llene full corriente y fueron 80.300 pesos, me imagino que tenía algo en el tanque.
La gente de Sanautos Bucaramanga muy amables el carro me costó 42.290.000 y en Sanautos me regalaron la póliza a todo riesgo por 1 año más un bono de 1 millón en el precio del carro y 600.000 pesos para la matrícula (solo pague 430.000 pesos de matrícula). Como accesorios me vendieron un combo de 660.000 pesos que incluyó cámara de reversa, alarma, eleva vidrios de las 4 puertas, papel de seguridad en las 4 puertas (no le pusieron en el vidrio de atras porque según ellos pierde la garantía del antiempañante) y los accesorios de seguridad de rines, antena, espejos, lame vidrios. Las alfombras y el kit de carretera de regalo.
Algunos detalles negativos pero que no me quitan el sueño son : él sistema MEDIANAV no reproduce vídeos como ya me habían dicho por aquí, él botón del baúl es incómodo para abrir, el gps esta desactualizado con las vías de Bucaramanga.
Aspectos positivos : la caja automática responde muy bien no es lenta ni sonsa como he leído por allí, y eso que siempre he tenido carro automático (Toyota, Fiat, daihatsu) y la caja la siento potente y que responde cuando se le exige. Me gusta el amortiguador del capot me parece un lujo ningún carro de los que había tenido lo traía todos eran de varilla para sostenerlo. El aire acondicionado una nevera y eso se agradece aquí en Bucaramanga ( siempre lo manejo con el aire encendido y el carro no pierde fuerza.
Con respecto a los comentarios que leí les comento que los discos también tienen la capa de óxido normal por estar tanto tiempo estacionados. El sellante del baúl es blanco como el color del carro y pasa desapercibido, los cables están bien aislados (adjunto las fotos ), el carro llego en niñera.
Bueno les seguiré contando a medida que lo siga probando.
Este foro me parece muy útil
Sin pensarlo SX4, seria mas conveniente sacar un tema aparte con la pregunta, y que todos expliquen bien sus razones porque escogen cada carro.
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Buenas tardes soy nuevo en el foro y queria solicitar su colaboración en responder algunas dudas que tengo del nuevo logan expression:
-entregan dos llaves o solo una
-que tipo de alarma trae es suficiente o no
-y si vale la pena comprarle al concesionario el kit de seguridad.
-entregan dos llaves o solo una
-que tipo de alarma trae es suficiente o no
-y si vale la pena comprarle al concesionario el kit de seguridad.
Hola.
El mio tiene 2 llaves identicas con telecomando incluido.
Alarma no tiene. Toca adicional. El kit de seguridad se lo ponen en cualquier parte y es una buena inversion.
Saludos.
Señores buenas noches, reporto consumo en 44 km/g.
La otra novedad, es que el aire acondicionado dejo de enfriar otra vez, hoy entró a Renault Sanautos para ver qué le pasó ahora, lo extraño es que la mita derecha enfriaba y la otra mitad no enfriaba el aire, esperemos para ver con que me salen ahora, ya me está empezando a aburrir esa paseadera al consecionario a pedir garantía del aire, esta es la tercera vez que se descarga y ellas no dan con el daño. El carro tiene 2.000 kilómetros y un mes de sacado del consecionario y voy en la tercera visita por garantía
, les estaré contando cómo me va
La otra novedad, es que el aire acondicionado dejo de enfriar otra vez, hoy entró a Renault Sanautos para ver qué le pasó ahora, lo extraño es que la mita derecha enfriaba y la otra mitad no enfriaba el aire, esperemos para ver con que me salen ahora, ya me está empezando a aburrir esa paseadera al consecionario a pedir garantía del aire, esta es la tercera vez que se descarga y ellas no dan con el daño. El carro tiene 2.000 kilómetros y un mes de sacado del consecionario y voy en la tercera visita por garantía
, les estaré contando cómo me va
Lastima eso del aire... El mio no me ha fallado para nada,y ya voy en 4900km.Señores buenas noches, reporto consumo en 44 km/g.
La otra novedad, es que el aire acondicionado dejo de enfriar otra vez, hoy entró a Renault Sanautos para ver qué le pasó ahora, lo extraño es que la mita derecha enfriaba y la otra mitad no enfriaba el aire, esperemos para ver con que me salen ahora, ya me está empezando a aburrir esa paseadera al consecionario a pedir garantía del aire, esta es la tercera vez que se descarga y ellas no dan con el daño. El carro tiene 2.000 kilómetros y un mes de sacado del consecionario y voy en la tercera visita por garantía
Yo tengo un problema con una puerta qué hay que asotar para que cierre pero ya lo lleve a garantía y quedaron de pedir el empaque pero jamás llamaron... Esta semana toca volver a asarar a ver.
Me llama la atención ese consumo, porque el mio anda en 35-38 y de ahí no lo sube nadie.
El mio esta en 8mil y pico de KM y el consumo me ha dado entre 42 y 44 km/galon.
Nunca una garantía ni nada.
Esperando los 10mil para la primera revision. Logan 2 Expression.
Nunca una garantía ni nada.
Esperando los 10mil para la primera revision. Logan 2 Expression.
Que bien hermano... Si al parecer este por ser más caro.. Le colocan más empeño y cuidado en el ensamblado.. Jejejej... Por otro lado veo la parte del motor muy diferente... Quizás ese es 16v y al ser automático cambia resto, no le veo la lata que nos hemos quejado Q trae puesta de mala gana... Saliste bien con tu compra...
Buenas tardes amigo, me queda duda con respecto a ese km que dices de 520km, yo le colocó semanalmente 50-55mil pesos y queda full.. Le colocó cuando está el medidor una raya por debajo de la mitad .. Y me dura entre 210-230km cada tanqueada... Pero así lo consuma todo hasta que me marque el medidor de la gasolina en naranja.. No creo que llegue a 500km.... Como haces no entiendo como le cabe al suyo 93mil pesos.... Lo dejas totalmente seco a cada tanqueada o como??
Última edición por un moderador:
La mejor forma de medir es tanquear full desde el bombillo recién encendido, unas tres veces en la misma estación y hacer los recorridos solares y sacar el promedio. Como les comento, entre 430 km y 480 km esta bien en ciudad km más km menos... No se atañen.
Media noche!!!
Buenas mis queridos foreros de automovilescolombia.com.
Espere que cada uno de los aquí presentes estén bien, me presento aquí como un usuario nuevo en el sector automovilístico y tratare de realizar mis aportes acerca de mi corta experiencia y más que todo de alimentarme de sus conocimientos porque sé que hay personas muy sabias aquí.
Desde hace tiempo he venido leyéndoles en casi todos los foros y a la final me he decidido por este carro. Es mi primer carro y no es que lo considere gran cosa pero para ser el primero creo que está bien, trate de averiguar lo máximo posible y está por encima de muchas marcas con la cual compite.
La otra semana me lo entregan si Dios permite, después de dar vueltas por varios bancos al final me quede con Banco de Bogota que me ofreció una tasa de 1,06 mensual.
Me decidí por el Renault Logan Privilege manual, ademas de eso el concesionario me regalo matricula, soat, seguro todo riesgo con mafre y un kit deportivo y alarma en la llave. Por el valor de $ 43.490.000 pesitos
Lo que me gustaría es saber que hacer después de comprar el carro? Que accesorios debería tener en cuenta para instalarlos. Me gustaría ser asesorado un poco más acerca del tema para anticiparme lo más posible a la llegada del vehículo y guardarle para sus accesorios, ojala incluyeran precios, estoy en la ciudad de Cartagena pero trataría de conseguir los mismos precios pues ya sabiéndolos tendría más poder de negociación.
Gracias!!!
Buenas mis queridos foreros de automovilescolombia.com.
Espere que cada uno de los aquí presentes estén bien, me presento aquí como un usuario nuevo en el sector automovilístico y tratare de realizar mis aportes acerca de mi corta experiencia y más que todo de alimentarme de sus conocimientos porque sé que hay personas muy sabias aquí.
Desde hace tiempo he venido leyéndoles en casi todos los foros y a la final me he decidido por este carro. Es mi primer carro y no es que lo considere gran cosa pero para ser el primero creo que está bien, trate de averiguar lo máximo posible y está por encima de muchas marcas con la cual compite.
La otra semana me lo entregan si Dios permite, después de dar vueltas por varios bancos al final me quede con Banco de Bogota que me ofreció una tasa de 1,06 mensual.
Me decidí por el Renault Logan Privilege manual, ademas de eso el concesionario me regalo matricula, soat, seguro todo riesgo con mafre y un kit deportivo y alarma en la llave. Por el valor de $ 43.490.000 pesitos
Lo que me gustaría es saber que hacer después de comprar el carro? Que accesorios debería tener en cuenta para instalarlos. Me gustaría ser asesorado un poco más acerca del tema para anticiparme lo más posible a la llegada del vehículo y guardarle para sus accesorios, ojala incluyeran precios, estoy en la ciudad de Cartagena pero trataría de conseguir los mismos precios pues ya sabiéndolos tendría más poder de negociación.
Gracias!!!
Gracias por la respuesta, la verdad nunca lo he dejado hasta Q prenda el testigo de la gasolina, pues dicen que es malo para el carro, solo lo tenía prendido cuando me lo entregaron en el consecionario y en ese momento no me percaté del kilómetraje para medirlo. Por ejemplo el día de hoy al encender el carro, ya había bajado una raya más, es decir me queda una más la Otra que es un poco más pequeña, y van 230km, es decir creo Q si agotó hasta Q empiece a alumbrar el testigo de la gasolina llegará a 300km, como mucho. Estará OK esa medida, como comenté anteriormente recién salido el carro venía con un problema en ese medidor ya que me marcaba erróneamente, se subían y se bajaban las rayas en el día a día, al llevarlo por garantía 3 veces, me le cambiaron el medidor de la gasolina "supuestamente", no hay una evidencia clara de que lo hayan cambiado, de igual manera empezó marcar sin estarse subiendo y bajando las rayas, cosa Q pensé que se había arreglado, pero ahora está bajando muy rápido creo yo, y más esos km que dicen acá que arroja una tanqueada de 430km y hasta 500km. Me di cuenta esta semana Q llevaba 150km andados y solo una raya bajo el full y me tenía contento, al día siguiente prendí el. Carro y se bajaron del totazo dos rayas quedo en casi medio tanque y desde ahí hasta hoy va bajándose rápido. Será esto normal o será Q esta fallando de nuevo el medidor??
Como le dijeron antes, llene hasta que dispare la manguera, recorra solo 100km y vuelva a llenar. Haga eso unas dos o tres veces; de esa manera primero va a conocer el consumo del carro en el día a día y segundo va a poder notar el comportamiento del medidor. Al mismo recorrido con la misma cantidad de gasolina (misma medida, misma bomba) debería marcar exactamente igual.