General sobre Vehículos Chinos

Lifan620

Nuevo usuario
Jun 12, 2009
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Lifan 620 ha realizado pruebas de choque de seguridad y su a

Lifan 620 ha realizado pruebas de choque de seguridad y su aspecto es comparable con la seria 3 de BMW
Un gran camión corrió con velocidad de 90 kilómetros por hora en la carretera, de repente puncionó y rollovó, lo que resulta a continuación una serie de accidentes a cutro coches. Aunque el incidente no causó heridos graves, los conductores de tres de los cuatro coches resultaron heridos en diferentes grados,sólo un conductor no resultó herido, el coche que condujo el afortunado hombre es de Lifan de Chongqing de China.¿ Qué tipo de tecnología tiene que puede mantener el seguridad después de tal choque? Los nuevos productos de Lifan representará la respuesta.
Antes de entrar en el mercado,Lifan 620 deben pasar una serie de pruebas de obligación de seguridad, economía de combustible y fiabilidad, para poner a prueba la seguridad y la fiabilidad de los vehículos.
Según los datos experimentales del choque, el Lifan 620 son 100% positivos de barrera de retención de colisión experimentos, la velocidad de la colisión es de 50 km / h. Aquí es el proceso con detalle de la prueba de choque frontal de Lifan 620.
En primer lugar, aseguran que la línea de datos de sensores fuera conectada a Lifan 620,ponen un dummy en el puesto de conducción y co-piloto, marcan en la cabeza y las pies del dummy, para que los datos de los ensayos experimentales de la colisión fuera detallados.
Según el informe del análisis experimental de la colisión, , Lifan 620 corrió a 50 km / h de velocidad de 100% impacto positivo. Después del impacto, la columna A, B, C resultó sin deformación y quedó intacto; la campana del coche representó a lo largo de la línea la flexión hacia abajo , lo cual no constituyó una amenaza mortal para el conductor. El parachoque y guardabarro estaban a punto de caer. La parabrisa estaba dañada, todas las cuatro puertas se podían ser abrida sin ayuda externa y las herramientas. Después de la colisión no se produjeron fugas de combustible. Los dummys estaban en buen estado de la unión del sistema de socorro y pueden ser eliminados sin ningún dispositivo de bloqueo sueltos.
Según el informe de la colisión, el valor de las lesiones en la cabeza del maniquí del conductor y el co-piloto es 437.1, 212 respectivamente. Menos de los requisitos de la norma del país. El dato de los leisiones de espinal es de 17.2 y 25.7, inferior a los requisitos de la norma del país.La colisión de datos para manejar los resultados miembros de las piernas es cerca de 1.1 kN, la tripulación fue 0.34 kN sobre la pierna y 0.74 kN, en pleno cumplimiento de las normas de ensayo nacional obligatorio.
Según los resultados,la seguridad Lifan 620 es muy fiable. Además de desempeñar el papel principal en la seguridad,el diseño del producto mezcla el estilo clásico de coches de alto nivel. Con cierto detalle, el diseño de Lifan están comparable con el Serie 3 de BMW.
En cuando a la imagen, el diseño de Lifan 620 y el BMW Serie 3 es espíritumente semejante. Especialmente los ojos de águila, el diseño de los faros y la cintura son casi idénticos. Según las estadísticas, el Lifan 620 dimensiones de Lifan 620 es de 4550 * 1705 * 1495(mm), distancia entre ejes es de 2605 mm, el tamaño es similar a la novena generación de Corolla.

Como el principal impulso de nuevos productos de la empresa, las normas estéticas de Lifan 620 son más cercas a los consumidores, la forma y la decoración interior reflejará la característica de la "calidad" .Lifan 620 conquistará los segmentos de mercado con el alto nivel de calidad y la característica de internacinalización.
 

JCV

Nuevo usuario
Feb 4, 2008
3,479
Tiene cara de spam; de copia de otro idioma traducida por un computador;

y ademas de milagro..... porque eso del camion que chocó cuatro carros y solo se salvó el del lifan me suena a aparición de la virgen en una yuca...o los otros en que iban....en chery QQ ?? :twisted:
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
64,264
LA CHINA CHERY POTENCIA SU POSICION EN LA REGION

La planta automotriz Oferol, responsable del armado de los autos chinos en sociedad con Chery Socma, retomó su actividad luego de concretar negocios de exportación hacia Argentina y Brasil. La firma, que había suspendido su actividad al terminar el año pasado por efecto de la crisis, reintegró a las 140 personas que estaban en seguro de paro y contrató a otros 30 para cumplir con sus compromisos asumidos. El Director de la empresa, Oscar Ramos, dijo Al diario “El País” de Montevideo que la empresa tiene “una estimación de crecimiento de aquí a diciembre que los llevaría a producir 10.000 unidades anuales el próximo año. La empresa había suspendido su actividad el pasado 31 de diciembre y enviado la totalidad de su personal al seguro de paro.

El Subsecretario de Industria, Gerardo Gadea, dijo que desde el pasado 1º de junio la empresa pudo "retomar su operativa" y reintegrar a 140 personas que estaban en el seguro, además de que se contrató a 30 trabajadores adicionales. El funcionario explicó que esto fue posible gracias a que se pudo "homologar" con Brasil el modelo Tiggo de Chery. Este trámite llevó cerca de un año. “El País” dijo que la pasada semana el Vicepresidente de Chery para América Latina visitó Montevideo y le comunicó a las autoridades del Ministerio de Industria uruguayo cual iba a ser el plan de la empresa a futuro: en agosto comenzarán a exportar la camioneta Tiggo a Brasil y las ventas a Argentina se normalizarían en julio, en tanto que para septiembre está previsto que se comience con el montaje del modelo A1, tal cual estaba planificado.

Por otro lado, Chery anunció el montaje de dos nuevas plantas en la región para expandir su negocio. Una en el Chaco argentino para fabricar 150.000 vehículos y otra en Brasil para 200.000 unidades. También está previsto "aumentar la capacidad" de Chery en Uruguay. El Subsecretario de Industria, Gerardo Gadea, dijo a “El País” que ya se hicieron gestiones ante el Embajador de Uruguay en Venezuela, Jorge Mazzarovich, para tratar de "aprovechar" el acuerdo automotor que permitiría abrir este nuevo mercado para los Chery uruguayos. Mazzarovich fue antes Embajador en La Habana.

La_planta_de_Oferol_1606.jpg
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Ni al importador de KIA con los LIFAN, ni a los de Hyundai con los CHERY les dio resultado ese negocio de los automóviles chinos. Los únicos que medio se ven en las calles son los Zotye. Ya la gente no es tan ingenua.

Unas preguntas: De los dinosaurios chinos que actualmente se venden en Colombia, ¿Cuáles utilizan motores Toyota o Mitsubishi?. ¿El único sedán disponible es el LIFAN?, ¿De qué marca es el motor de ese carro?, ¿Hay algún otro sedán chino por ahí?, ¿El Chery Cowin si lo venden?, de esos no he visto el primero en la calle. Si alguien sabe, gracias por las respuestas.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,264
Más triste es ver que vendan carros chinos en concesionarios Hyundai. En el de la 57 con Séptima hoy tenían una van amarilla (parecía una Chana) al lado de un Génesis amarillo :roll: :?

La mayoría de SUVs y Pickups medianas y grandes a gasolina vienen con alguna de las versiones del conocido motor 2.4L 4 cilindros de Mitsubishi.
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Dinosaurios

No sabia que el modelo CHERY COWIN distribuido por Cinascar (Hyundai) corresponde a un SEAT Toledo de los que vendieron a principios de los años 90. SEAT le vendió la línea de producción a esos chinos. Ver :arrow: AQUI

Definitivamente hay mercado (marrano) para todo. Algunos prefieren estrenar, sin importar que lo que compran lleve muchos años en el mercado. Para esos clientes Nissan vende el :arrow: Sentra 1600, Chevrolet el :arrow: Chevy C2 y KIA el :arrow: Rio Stylus.

Así, pues los chinos también tienen derecho a ofrecer sus :arrow: dinosaurios "cero kilometros". :twisted:

Si en definitiva se quiere estrenar y pagar por tener garantía, ¿Será mejor comparse algun carrito del estilo "pokemon", como los Spark, Atos, i10 o picanto, que siendo inseguros como los dinosarios chinos, resultan más incómodos? O al final, ¿Será mejor mirar un cero kilómetros en NISSAN, Chevrolet o KIA y disfrutar de un poco más de espacio?

Porque sin hablar carreta, cualquiera de esos carros si se estrellan, quedan vueltos m....
 

maurodibu

Antiguo y Clásico
Abr 15, 2008
250
Motores Mitsubishi: Zotye (1.3/1.6), Ufo paisaje (copia del Rav4 2), Landwind (la vieja isuzu rodeo, gasolina 2.4 y diesel 2.8T), Hafei (tanto el lobo como las minivan) inclusive en china hacen varios mitsubishi microcar como hafei, Chery Tiggo, Saic Wuling (esas minivan son de origen mitsubishi, no solo el motor sino toda la carroceria, de generaciones pasadas).

Motores Toyota: las pickup ZX (gasolina 2.2 y diesel 2.7T), las Jinbei Hiase y la Golden Dragon (diesel 2.7T, son copia de la Toyota Haice microbus), GWM Deer (es una vieja Hilux).

Motores Isuzu: JMC (copia de la LUV), tambien la GWM sailor, So Cool.

Bueno y para sorpresa mia, y creo q de muchos, el motor del Lifan es de "origen" Toyota. Aunque en un foro del perú encontre que, segun un foro colombiano, el motor es muy ordinario; por q una cosa es decir "motor toyota" y otra muy diferente es "tecnología japonesa toyota". y que luego de 2.000kms tiene un sonido muy particular... :shock:

Saludos
 

M89

Administrador
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Feb 1, 2008
19,827
Les presento el flamante BYD Flyer sedán, toda una berlina económica que sería interesantísima en el segmento del Logan Familier, el Rio Stylus o el Aveo Family...... :twisted: :twisted: ....no, mejor no doy ideas:


26686380re2.jpg




Saludos...................
 

mauricio23

Antiguo y Clásico
Mar 7, 2008
635
Queeee engendro mal hechoooooooooo que porqueira de carro noooooo ese vidrio de atrás parece que fuera pegado a al fuerza no hay derecho feo refeo y mal hecho
 

guiovanni

Despegó motor
Ene 19, 2009
260
Feo de cojones con esa pintura, parece un carro mal reparado despues de una buena volcada , la puerta de atras y el parabrisas trasero dan la impresion de encajados a las malas.
 

renault_benz

Medolía Chiguana Stereo
Feb 1, 2008
4,015
Es que tiene que encajar mal, si no es asi...No fuese un chino. :twisted: :twisted: :twisted:



Que bonito engrendro. :lol: :lol: :lol:
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,264
:shock: :shock: :shock:

Ventana de corsa sedán, remedo de cola y stops de Lancer pre-facelift de la generación pasada... candidato firme al modelo stock más feo del año :dead: