En MTB el verdadero cambio de peso esta en la suspensión, entre una de aceite y otra de aire puede ser hasta un Kilo.
En los marcos GW tienen marcos de aluminio de 1.4 Kgr y los de carbono son de 1.2 Kgr. En Marcos se puede encontrar uno bien liviano en aluminio.
En los grupos si es para competir unos gramos pueden ayudar con monoplato pero no es significativo en MTB recreativo.
También las hojas y las manzanas son un buen ahorro de peso pero algo costosas.
Un amigo tiene una en carbono con grupo Shimano XT hojas Shimano y suspensión Axon y pesa 12.6 Kgr, la mía con Grupo Alivio, Hojas GW, Marco GW Hawk y suspensión Epixon 13.4 Kgr.
Y el ahorro de peso mas importante es el ciclista. Yo he rebajado 10 kilos. De 80Kgr a 70Kgr en 8 meses.
Y con respecto al tamaño de las ruedas pues, Imagínense en los menesteres domésticos con alguna de ellas, con cual se sentiría mejor, con cual rendiría mas, cual le gusta, y con cual se cansaría menos. Así es el ciclismo.
Y no me den palo, es solo en broma.
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