Hablemos de Llantas
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En Llantas es mejor no buscar ahorros con marcas y referencias baratas.
MICHELIN es lo mejor. Si no puede, una japonesa de alto rendimiento. (Dunlop. Sumitomo, Yokohama)
MICHELIN es lo mejor. Si no puede, una japonesa de alto rendimiento. (Dunlop. Sumitomo, Yokohama)
La Dragon es de alto rendimiento.
PIRELLI fabrica en varios paises, las que le ofrecen, ¿que origen tienen?
PIRELLI fabrica en varios paises, las que le ofrecen, ¿que origen tienen?
Independiente dijo:
Si efectivamente, segun entendi son las ultimas de Pirelli de esa gama. Tambien estan las p7, que son las que estan trayendo los ultimos 6 si no estoy mal, pero segun me dijeron son mejores la dragon.....
Ahi si con el origen me mataron... no averigue. saludos
le recomiendo que busque también Dunlop
en el accent tengo unas japonesas, en el getz unas de filipinas (o india-necia creo) y en skoda unas alemanas... y todas son EXCELENTES... definitivamente de Dunlop no me bajo, aunque esas michelin en especifico me hacen serle infiel
en el accent tengo unas japonesas, en el getz unas de filipinas (o india-necia creo) y en skoda unas alemanas... y todas son EXCELENTES... definitivamente de Dunlop no me bajo, aunque esas michelin en especifico me hacen serle infiel
Por experiencia en marca y calidad recomiendo Michelin son excelentes y por el refuerzo del hombro de la llanta soporta muy bien los huecos sin recibir el "cichon" respectivo.
En la actualidad uso Yokohama c.drive japonesas, son excelentes llantas y el agarre es similar a la michelin exalto sin ser igual, escogi las yoko sobre las michelin por ahorro sin disminuir ostenciblemente calidad.
Es importante ver el uso del carro para escoger las llantas, michelin yokohama o bridgestone (potenza GIII) que estan economicas actualmente son excelentes para el agarre pero su duración es inferior a llantas mas equilibradas como michelin xt ó dunlop eco, prima seguridad y agarre sobre duración.
Respecto a las pirelli dragon, las estuve viendo antes de colocar las yoko y por busquedas de reviews en internet, no hablaban muy bien de ellas, ya que fueron hechas para tunning y presentaciones y por eso el labrado y no tienen un comportamiento muy bueno. Inclusive en pirelli me ofrecieron mejor la P7(labrado similar a Yokohama c.drive) por ser superior.
En la actualidad uso Yokohama c.drive japonesas, son excelentes llantas y el agarre es similar a la michelin exalto sin ser igual, escogi las yoko sobre las michelin por ahorro sin disminuir ostenciblemente calidad.
Es importante ver el uso del carro para escoger las llantas, michelin yokohama o bridgestone (potenza GIII) que estan economicas actualmente son excelentes para el agarre pero su duración es inferior a llantas mas equilibradas como michelin xt ó dunlop eco, prima seguridad y agarre sobre duración.
Respecto a las pirelli dragon, las estuve viendo antes de colocar las yoko y por busquedas de reviews en internet, no hablaban muy bien de ellas, ya que fueron hechas para tunning y presentaciones y por eso el labrado y no tienen un comportamiento muy bueno. Inclusive en pirelli me ofrecieron mejor la P7(labrado similar a Yokohama c.drive) por ser superior.
Que tal estas? Son el reemplazo de las Proxes f8
http://www.virtualllantas.com/home.php?cPath=1_125_127&osCsid=8fcb3fb6e3615c89eab659940608db5f
http://www.virtualllantas.com/home.php?cPath=1_125_127&osCsid=8fcb3fb6e3615c89eab659940608db5f
Carlosfp dijo:
Es malo, a menos que el carro esté diseñado para eso (como sucede en los deportivos). Su carro fue ingeniado para andar con 4 ruedas de medida simétrica (aunque variando la presión de inflado según el eje y las condiciones de carga y velocidad).
