Hyundai Accent WEB II
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Bueno, llevo leyendo el foro desde que existía en terra y no hay día en que no ingrese a leer aunque sa un momento. Lástima que no he tenido el tiempo ni el conocimiento para comentar en muchos temas. Solo ganas de aprender bastante.
En realidad el carro fue matriculado en Junio del 2007. Al parecer el primer dueño lo utilizó por 16 o 17 mil kms y lo dejó en concesionario chevrolet como parte de pago de otro carro. El dueño actual lo compró del agosto del año pasado.
Si, definitivamente es un full a medias y ojalá trajera Airbags y ABS, con relación al Sunroof, pues tienen razón, es un capricho pendejo que termina haciendo un hueco innecesario en el bolsillo.
Ese 1.6 si que debe moverse bien. El carro si tiene sus buenas rayas en los plásticos interiores pero se notan es por el polvo que les ha caído. Espero que se haya tratado de personas normales. hehehe.
Cuando probé el carro no pude picarlo mucho pero si se sentía que andaba muy bien. Me gustó la ergonomía que tiene en especial comparado con el twingo. La dirección es excelente, y en cuanto a parqueos lo malo es que no tiene mucha visibilidad hacia atrás pero los espejos gigantes ayudan. La suspensión la sentí más bien rigida, pero la verdad no tengo como comparar. (Un twingo y un accent 98)
JCV dijo:
En realidad el carro fue matriculado en Junio del 2007. Al parecer el primer dueño lo utilizó por 16 o 17 mil kms y lo dejó en concesionario chevrolet como parte de pago de otro carro. El dueño actual lo compró del agosto del año pasado.
JCV dijo:
Si, definitivamente es un full a medias y ojalá trajera Airbags y ABS, con relación al Sunroof, pues tienen razón, es un capricho pendejo que termina haciendo un hueco innecesario en el bolsillo.
JCV dijo:
Ese 1.6 si que debe moverse bien. El carro si tiene sus buenas rayas en los plásticos interiores pero se notan es por el polvo que les ha caído. Espero que se haya tratado de personas normales. hehehe.
Cuando probé el carro no pude picarlo mucho pero si se sentía que andaba muy bien. Me gustó la ergonomía que tiene en especial comparado con el twingo. La dirección es excelente, y en cuanto a parqueos lo malo es que no tiene mucha visibilidad hacia atrás pero los espejos gigantes ayudan. La suspensión la sentí más bien rigida, pero la verdad no tengo como comparar. (Un twingo y un accent 98)
Re: Ayuda por favor (WEB II)!!
Si, mas o menos eso había pensado teniendo en cuenta que el carro tiene sonido trasero (sin ser boleta), los boceles laterales que bastante falta le hacen (Aunque no faltò el que parqueo su camioneta o campero al lado y ahí no valió nada) y la alarma renault con apertura remota del baúl.
diegobr dijo:
Si, mas o menos eso había pensado teniendo en cuenta que el carro tiene sonido trasero (sin ser boleta), los boceles laterales que bastante falta le hacen (Aunque no faltò el que parqueo su camioneta o campero al lado y ahí no valió nada) y la alarma renault con apertura remota del baúl.
Bueno,
Me fuí a hacerle el peritaje al webII y esto es lo que encontré fuera de los rangos normales:
Trayectoria
Deficiencia: Alineación delantera en -9.5mm
Obervación: Puede preentar desgaste irregular en llantas
Recomendación: Revisar
Suspensión
Deficiencia: Amortiguador Trasero Derecho en 42%
Observación: Estado regular (lo normal es entre 74% y 45%)
Recomendación: Revisar
Frenos:
Eficacia frenos delanteros: 52% (Bueno es entre 48% y 100%)
Eficacia frenos traseros: 38%
Eicacia total: 47%
Observación: Revisar freno trasero ya que presenta leve dificultad para detenerse
Tiene las luces de los stops fundidos.
La idea era hacerle la prueba en el dinamometro para saber el estado del motor, pero no se pudo ya que el aceite estaba muy sucio (Casi grumoso), pero me dijeron que el motor sonaba bien y que volveira mañana a hacerle la prueba luego de que le cambiaran el aceite.
Al parecer, al carro no le cambian el aceite desde que salió del concesionario y tiene 21.000 kms.
Según me dijeron estrcuturalmente está muy bueno y tiene la pintura original aunque tiene un golpecito en el bomper delantero que parece que fue contra un anden al parquearlo ( y yo no lo había visto!!)
El 1er dueño lo tuvo hasta los 14.500 y se quedó con el 13 meses.
La dueña lo ha tenido por 10 meses y lo ha recorrido 6.500 kms.
Mañana me voy a ir al concesionario para que me cuenten si alguna vez lo llevaron para las revisiones y para saber si aún está en garantía.
Por mi inexperiencia, no se que hacer. Que me recomiendan?
Me fuí a hacerle el peritaje al webII y esto es lo que encontré fuera de los rangos normales:
Trayectoria
Deficiencia: Alineación delantera en -9.5mm
Obervación: Puede preentar desgaste irregular en llantas
Recomendación: Revisar
Suspensión
Deficiencia: Amortiguador Trasero Derecho en 42%
Observación: Estado regular (lo normal es entre 74% y 45%)
Recomendación: Revisar
Frenos:
Eficacia frenos delanteros: 52% (Bueno es entre 48% y 100%)
Eficacia frenos traseros: 38%
Eicacia total: 47%
Observación: Revisar freno trasero ya que presenta leve dificultad para detenerse
Tiene las luces de los stops fundidos.
La idea era hacerle la prueba en el dinamometro para saber el estado del motor, pero no se pudo ya que el aceite estaba muy sucio (Casi grumoso), pero me dijeron que el motor sonaba bien y que volveira mañana a hacerle la prueba luego de que le cambiaran el aceite.
Al parecer, al carro no le cambian el aceite desde que salió del concesionario y tiene 21.000 kms.
Según me dijeron estrcuturalmente está muy bueno y tiene la pintura original aunque tiene un golpecito en el bomper delantero que parece que fue contra un anden al parquearlo ( y yo no lo había visto!!)
El 1er dueño lo tuvo hasta los 14.500 y se quedó con el 13 meses.
La dueña lo ha tenido por 10 meses y lo ha recorrido 6.500 kms.
Mañana me voy a ir al concesionario para que me cuenten si alguna vez lo llevaron para las revisiones y para saber si aún está en garantía.
Por mi inexperiencia, no se que hacer. Que me recomiendan?
Pata brava
Ese analisis dice a leguas "Pata Brava" o "Pata Caliente", como dicen en la costa...
Ese Carro no esta mas dañado porque no lo tuvo mas tiempo, si le dieran un añito mas a ese dueño el carro estuviera semidestruido.
Mejor calme la ansiedad un poco y busque otro que este en mejor estado.
Ese analisis dice a leguas "Pata Brava" o "Pata Caliente", como dicen en la costa...
Ese Carro no esta mas dañado porque no lo tuvo mas tiempo, si le dieran un añito mas a ese dueño el carro estuviera semidestruido.
Mejor calme la ansiedad un poco y busque otro que este en mejor estado.
M89 dijo:
x2
Habiendo más de dónde escoger, no vale la pena elegir el primer carro que se le aparezca a uno, así esté a un precio "atractivo".
PPGSM dijo:
Así de malo está?
Yo pensaba que eran cosas faciles de solucionar.
O sea que aunque salga bien en la prueba del dinamometro, no se justifica?
El carro tiene 21.000 Km y no se le ha cambiado el aceite desde que salió del concesionario... esa es razón más que suficiente para descartarlo, pues se le debería cambiar máximo cada 6000 Km, osea, ya debería ir por el tercer cambio en el peor de los casos :roll:
PPGSM dijo:
Eso es lo que supongo pero es especulación. Por ahora solo tengo claro que la dueña actual no le ha cambiado el aceite en los 6.500kms que lo ha tenido.
Espero tener el dato de cuantas visitas tuvo al concesionario durante los primeros 14.000kms mañana cuando vaya a verificar eso.
Mas o menos a los cuantos kms se pone el aceite negruzco y muy viscozo?
El aceite empieza a perder cualidades después de los 10 mil kms. el que se ponga negro es buen síntoma, pues eso indica que está cumpliendo su función detergente.
se ve que lo han tratado mal; sin embargo la falta de alineación puede ser descuido pero no necesariamente algo grave; un amortiguador no tiene porque estar en el 40% de su vida util a los 20 mil km;
y lo del aceite/motor (ahi me parece que esta la clave sobre si es buena opcion o no) , espere a ver los resultados; de todas maneras, si el carro tuviera las revisiones periódicas y buen estado los 25 millones eran buena opcion para negociar pero con tanta cosita yo no los daría.
21.000km no son muchos para tenerlo bien y son muchos si se ha descuidado.
Busque mas opciones.
y lo del aceite/motor (ahi me parece que esta la clave sobre si es buena opcion o no) , espere a ver los resultados; de todas maneras, si el carro tuviera las revisiones periódicas y buen estado los 25 millones eran buena opcion para negociar pero con tanta cosita yo no los daría.
21.000km no son muchos para tenerlo bien y son muchos si se ha descuidado.
Busque mas opciones.
JCV dijo:
Según la forma de medir de donde realizaron las pruebas, el estado de la suspensión la califican en los siguientes rangos:
Malas : 100% - 90%
Regulares: 89% - 75%
Buenas: 74% - 45%
Regulares: 44% - 25%
Malas: 24% - 0%
No tengo claro porque superior a 75% no están en buen estado, pero parece que el resultado no refleja la vida util del amortiguador y al estar en 42% no está muy lejos del rango "bueno".
Si al momento de hacer las pruebas las llantas no estan en la presión correcta, se podría afectar el resultado?
Le cambiaron el aceite y le hicimos la prueba al motor la cual salió muy bien. Inclusive el motor arrojó un potencia de 101 hp a 5800 RPM (La potencia declarada es de 95hp a 6000 RPM).
Fuí al concesionario del cual salió el carro y allá no le hicieron las revisiones periódicas.
Dado que hyundai no tiene una rede de servicio centralizada (como la de renault por ejemplo) como hacen para saber o responder en caso de garantía si las revisiones las realizaron en otro de los talleres autorizados?
Pues que el vendedor le entregue las facturas y comprobantes de las revisiones.
Si no los tiene, es una muestra de desorden y de falta de cuidado con el carro.
Si no los tiene, es una muestra de desorden y de falta de cuidado con el carro.
JCV dijo:de antemano, no piensen que estoy parcializado por tener 1 de los vehiculos.
yo tengo el webII y estoy en la misma situación suya; soltero con mi novia y ocasionalmente (2 o 3 veces en el año) viajes largos por carretera; de resto viajes no superiores a 2 horas.
Ya hicimos la ruta Medellin-Santa Marta-Medellin con mucho confort y espacio; es cierto que es muy fácil el parqueo...en reversa, como todos los hb tiene un pequeño punto ciego de 5 cm.; una vez pasa no tiene que preocuparse por no ir a darle al baul (aunque eso son pequeñeces).
cuando hemos llevado a alguien en la silla de atrás (incluso se metieron 3 la ultima vez), todos han manifestado ampltud y facil acceso.....la ultima vez habia un gordo grande que pensé que se iba a encartar,pero segun contó, viajó muy cómodo.
el espacio de carga atrás es suficiente para lo que necesitamos; como dice PP, creo que en el sedan debe ser un poco mayor, pero menor su boca de carga.
si le gusta mas el sedan, pues aunque sea mas común, no tiene problema; al fin y al cabo son 2 puertas mas y buen espacio de carga.
si le gusta mas el web, olvide los prejuicios frente al coupe; es amplio, suficientemente cómodo, y para nada es problema tener las 2 puertas.
personalmente preferí la linea del web; me parece menos comun y con mucha personalidad...me impactó de entrada. Cuando miré el sedan, tambien me gustó mucho pero preferí el Kia Rio sedán, que es el mismo motor del accent vision. (y en diseño interior es gemelo).
Otra razon por la que compré el coupe, es porque en unos añitos, cuando tenga familia creciendo, creo que voy a necesitar algo mas de papa (como usted dijo) entonces esta era una oportunidad para comprar un carro joven, de soltero; no para hacer trasteos ni llevar familias grandes; en 4 o 5 años tal vez la siguiente compra sea un sedan o un 5 puertas.........o quien quita que terminemos en un audi TT. :lol:
en cualquier caso, hyundai vision es una buena compra y tendrá buena reventa. para la situación que plantea prefiero el web.
Ëste post ha estado quieto por más de un año, pero me gustaría saber un par de cosas, que tal es el audio que viene instalado en el web? y viene con algo de seguridad o nada? he escuchado gente que dice que tiene airbags y otros que no... etc, si no tiene abs ni nada de ésto que tal son los frenos?
En la línea Accent los únicos que tienen Airbags y ABS son los Vision 1.6 GLS Full que mecánico vale $40 millones.
De ahí para abajo ninguno trae ni ABS, ni Airbags. Los frenos están bien para el carro. Y el sonido es normal, con un LG que cumple con su función.
Hoy, entre un Accent Web y un Accent Vision, es mejor comprar la versión de 4 puertas. El Web con A.A. vale $34 millones y el 4 puertas con A.A. vale $35 millones. Por un millón mejor la comodidad de las 4 puertas.
De ahí para abajo ninguno trae ni ABS, ni Airbags. Los frenos están bien para el carro. Y el sonido es normal, con un LG que cumple con su función.
Hoy, entre un Accent Web y un Accent Vision, es mejor comprar la versión de 4 puertas. El Web con A.A. vale $34 millones y el 4 puertas con A.A. vale $35 millones. Por un millón mejor la comodidad de las 4 puertas.
la diferencia en precio es poca.
las 4 puertas obviamente son mas comodidad.
personalmente no me gusta el diseño del accent 4 puertas; en el caso de comprar el que no tiene airbags ni abs prefiero el kia rio sedan (que es lo mismo).
en el caso del web el espacio es exactamente el mismo excepto por el baul que de todas maneras en el web no es poco (comparado con otros hb).
los web en ningun caso tienen airbags o abs (en colombia).
los frenos son normales para el tipo de carro que es; reaccionan rapido y tienen buen tacto; tamopco es que sean malos aunque al carro le falta lo ya mencionado.
el equipo es un LG, mp3, con 4 salidas y entrada auxiliar; es normal, no es un radiecito pero tampoco el equipazo; tiene buen sonido, no distorsiona en bajos; no hay necesidad de cambiarlo excepto si busca algo especial en el sonido.
las 4 puertas obviamente son mas comodidad.
personalmente no me gusta el diseño del accent 4 puertas; en el caso de comprar el que no tiene airbags ni abs prefiero el kia rio sedan (que es lo mismo).
en el caso del web el espacio es exactamente el mismo excepto por el baul que de todas maneras en el web no es poco (comparado con otros hb).
los web en ningun caso tienen airbags o abs (en colombia).
los frenos son normales para el tipo de carro que es; reaccionan rapido y tienen buen tacto; tamopco es que sean malos aunque al carro le falta lo ya mencionado.
el equipo es un LG, mp3, con 4 salidas y entrada auxiliar; es normal, no es un radiecito pero tampoco el equipazo; tiene buen sonido, no distorsiona en bajos; no hay necesidad de cambiarlo excepto si busca algo especial en el sonido.
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