Hola amigos les cuento mi caso...mi deseo es adquirir vehiculo dentro de poco tiempo, vi el Kia rio excite, la verdad di unas vuelticas en uno y me parecio muy chevere, pero la verdad no tengo ninguna referencia de este vehículo, me gustaria que hablaran sobre seguridad pasiva, activa, depreciacion, reventa, perfomance, bueno de todo en general, cuantos kilometros hace por galon... en fin todo lo que quieran escribir acerca de este carro... espero sus comentarios...
KIA Rio Xcite
- Iniciador del tema diegoyon
- Fecha de inicio
Se lo decía precisamente porque aunque seguramente la gama Logan/Sandero no le guste, es la que con ese presupuesto tiene los elementos de seguridad activa/pasiva que se busca.
Es triste reconocerlo, y sé lo difícil que es conseguir la platica pero no hay más opción si la seguridad suya y la de su familia es prioridad.
Salu2
Es triste reconocerlo, y sé lo difícil que es conseguir la platica pero no hay más opción si la seguridad suya y la de su familia es prioridad.
Salu2
Personalmente el kia rio excite, me parece un carrazo, lastimosamente no lo pude tener en la baraja de carros cuando lo fui a comprar, por el bajo nivel de seguridad. Pense porque en vez de colocarle sunroof, direccionales en los espejos y llantas de lujo, porque no le invertian en los abs y otro airbag??
Decision de la marca, pero pienso que es mejor un sandero que a mi modo personal de ver sin buscar generar polemica, interiormente es muy low cost pero que tiene por los menos abs y airbag.
En diseño el rio es muy bacano pero con la inseguridad vial de nuestro pais, mulas al volante, huecos, calles con pesima señalizacion vial y demas, lo minimo es maximar la seguridad en nuestros vehiculos.
Oro puro.
Las fuentes... a duras penas citan otra cosa distinta a Motor.
Algunos argumentos son dignos de culebrero.
Exceptuando la estructura del carro, evaden olímpicamente el tema de seguridad. Ni una sola palabra sobre Airbags y ABS.
Me encanta cómo le echan tierra al Logan por los motores (pero no dicen ni pío de sus relaciones de caja) y al i10 por el lugar de ensamblaje (obviando que el diseño y la ingeniería son tan coreanas como en el Picanto), sus acabados "rústicos" y la ergonomía de la ubicación palanca de cambios.
Que triste ver comentarios asi ..... precisamente no le sirve de mucho y menos si lo que quiere es un Xcite que no trae nada en seguridad. Deberia reconsiderar la opcion del Xcite, obviamente para no comprarlo .... mas diciendo que tiene esposa e hijos.
X2
Que bueno seria que la gente no comprara mas carros nuevos sin al menos ABS+EDB y doble Airbag
Hola oscar, le cuento que al final y aunque no estaba en mi presupuesto me compre un sandero gt line por esto de la seguridad pasiva de que tanto hablan aqui, me da algo de susto por lo que he comentado de la calidad de los plasticos de los accesorios y comentarios de que la direccion es algo dura para ser hidraulica, ademas de que lo compre negro nacarado y me han dicho que los autos negros son de cuidado (bueno si uno no puede elegir el color esta frito). En fin ya era hora de tomar una decision por que todos los carros siempre tendran sus pro y contras , les estare contando como me va.
Saludos!!!
Estoy revisando la opcion de comprar un Kia Rio Xcite para uso familiar.
¿Qué referencias me dan de este vehículo?
Es verdad que tiene el mismo motor del Hyundai accent vision ?
¿Qué referencias me dan de este vehículo?
Es verdad que tiene el mismo motor del Hyundai accent vision ?
Ok.
Pero si el accent vision lo consigo sin frenos ABS ni airbags, entonces es lo mismo comprar un hyundai accent asi que un Kia Rio Xcite ?
Efectivamente es el mismo carro... Pero como te digo... Es preferible un Accent Vison que cuenta con el equipamiento de seguridad básico.
Aquí hay varios
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415317275-hyundai-accent-vision-gls-mt-16-4p-16v-aa-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415439889-hyundai-accent-vision-gls-at-1600-4-p-16v-2ab-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-414917273-hyundai-accent-vision-gls-at-16-4p-16v-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415266619-hyundai-accent-gls-mt-1600cc-aa-fe-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415238447-hyundai-accent-vision-gls-mt-16-4p-16v-_JM
buenos dias hace unas dos semanas mi rio xcite presento falla en una bujía, le hice el cambio de las cuatro, luego de esto presenta un consumo de 30km por galón, por favor me cuentan que consumo tienen los foristas que tienen este carro!! para los que conocen el tema que se debe mandar a revisar para el tema del consumo sabiendo que estos carros son controlados por computador y no requieren sincronizacion!!
Les comento lo siguiente si alguien puede colaborar. Tengo un Kia RIo Xcite 2009 1.6 95.00Kms solo se utiliza gasolina extra, esta teniendo problema de cascabeleo o detonación desde hace 6 meses, lo he llevado al concesionario por el problema en 3 ocasiones y le han hecho lo siugiente: limpieza de inyectores, cambio de una bobina, cambio de bujias, limpieza de tanque de combustible. Cada vez que me lo entregan no se siente el cascabeleo, pero despues de unos kilometros empieza a sonar y con el paso de los días el sonido es notorio y cada vez suena más duro. El cascabeleo se presenta entre las 2.500 y las 3.500 rpm, además si estoy conduciendo a 3.000 rpm constantesy acelero un poco más el vehículo empieza sonar, suena en subida, en plano y en bajadas que es lo más desconcertante.
Lo último que me dijeron en el concesionario es cambiar el sensor de posición del cigueñal o Sensor CKP pero no me dan opción de revisar si está funcionando bien o mal.
Agradezco sus recomendaciones.
Lo último que me dijeron en el concesionario es cambiar el sensor de posición del cigueñal o Sensor CKP pero no me dan opción de revisar si está funcionando bien o mal.
Agradezco sus recomendaciones.
saludos, un amigo le pasaba eso con un wv golf y era porque tenia lodos o residuos de mala combustión en la culata producto de manejar a bajas revoluciones, después de gastar tiempo y dinero un mecánico bajo la culata y la limpiaron y se le quito el cascabeleo, esos residuos de carbón al parecer aumentan la temperatura dentro del piston y provocan detonación antes de tiempo.
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