Les cuento que la mia tiene gratis todos los mantenimientos por 3 años en el concesionario AUTOBOL, Cartagena. Los cambios de aceite a los 10, 20 y 30 mil km son gratis, a los 5, 15 y 25 mil km si le toca pagarlo a uno. Yo alcance a conseguir por lo menos el de los primeros 5 mil también gratis.
Mazda CX-7
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
Aunque respete el conducto regular y llame primero al concesionario y ahí si luego a la CCA a ver qué le dicen.
Solo eran las 4x4 o CX-9...... 
toco pagar,,,,, salio en 135.000 (cambio de aceite y ademas ajustaron la defensa trasera y la pulieron por un "pequeño" rayón de una moto)
toco pagar,,,,, salio en 135.000 (cambio de aceite y ademas ajustaron la defensa trasera y la pulieron por un "pequeño" rayón de una moto)
Qué raro.... porqué el tuyo teniendo el mismo motor del Mazda 6, requiere revisión a los 5mil? Yo creí que la mía era por tener turbo que lo recomendaban cambio de aceite cada 5mil. PEro con el Mazda 6 2.3 era cada 10mil. Raro.
Si. En Bogotá ofrecen el mantenimiento en la turbo.
Veo que bajaron el precio en la ultima edición de motor a 89.6 millones....
MK5
osea que el cambio de aceite cada 5mil es para todos los vehículos? Vea pues... gracias por el dato.
Sí. Incluso me han llamado de la CCA para acordarme que "debe cambiar el aceite cada 5000 Km ó 6 meses"
No creo. Debe ser solo para la CX7....yo pregunté por un M6 y me dijeron que era cada 10.000km.
MK5
En Medellin, lo estan exigiendo a todos los modelos mazda, desde el 2 hasta la CX9, y yo creo que aparte del aceite mineral es el filtro de aceite. Ustedes saben que el precio de cosas por lo general, sugiere la calidad del producto. El filtro del mazda2 cuesta $9700 con el IVA incluido, creo que no está diseñado para los 10.000kms.
Hace como 1 año vengo diciendoles esto y no me creian. No se porque mas razones es tan corto el cambio; ese argumento el pico y placa es bien barato.
En realidad, no es tanto por el pico y placa, sino por la manera como ha empeorado el tráfico en Bogotá y otras ciudades. Con la porquería de trancones, si no están empleando aceite sintético ni un filtro de calidad 1-A (hipótesis que comparto), es casi imposible garantizar 10000 Km entre cambios, sin que el motor sufra algo.
Hola! Aqui un forista nuevón para compartir impresiones y una noticia fresquita:
Me acaban de pasar el dato de un consesionario que la CX7 4x2 la bajaron 5 millones a 74.900!! Alquien ha escuchado esto?
Estoy a punto de comprarla, pero tengo un poco de temor pensando que quizas Mazda saque un modelo actualizado para la CX7 muy pronto. Que piensan? Me da la impresión que estas camionetas que son muy similares en su aspecto (CX7 y CX9 me refiero) llevan ya unos buenos años andando. Quizas estoy equivicado pero me gustaría saber sus opiniones
Me acaban de pasar el dato de un consesionario que la CX7 4x2 la bajaron 5 millones a 74.900!! Alquien ha escuchado esto?
Estoy a punto de comprarla, pero tengo un poco de temor pensando que quizas Mazda saque un modelo actualizado para la CX7 muy pronto. Que piensan? Me da la impresión que estas camionetas que son muy similares en su aspecto (CX7 y CX9 me refiero) llevan ya unos buenos años andando. Quizas estoy equivicado pero me gustaría saber sus opiniones
la Cx7 fue recientemente renovada... no recibira cambios nuevamente, ese precio que mencionas puede ser algun modelo 2011 creo... averigua bien... vendra nueva a finales de 2012- inicio del 2013 la CX-5
Si es 2012 está muy bueno el precio.
Si es 2011 está malo. Debe ser 70 palos o por ahí cerquita.
MK5