Motor en Acción (Tocancipá)
- Iniciador del tema andrew
- Fecha de inicio
Muy bueno el evento, pero la clave fue llegar temprano pa alcanzar a montar en varios... voy a hacer una lista de los que recuerdo en que monté...
Alfa romeo 159
Alfa Romeo Giulietta
Audi a4 1.8T
Ford Mustang
Mazda CX5
Mitsubishi Lancer
Susuki Swif
Susuki Celerio
Fiat 500
Volvo XC60 T6
Volvo S60 T6
Skoda Fabia VRS
Seat Ibiza FR 1.4T
Se me escapan 1 o 2, pero la verdad me fue bien, se pasó chévere y la bandera de Colombia con los Minis estuvo muy bacana.... Alguien que haya tomado foto la puede subir!??
Alfa romeo 159
Alfa Romeo Giulietta
Audi a4 1.8T
Ford Mustang
Mazda CX5
Mitsubishi Lancer
Susuki Swif
Susuki Celerio
Fiat 500
Volvo XC60 T6
Volvo S60 T6
Skoda Fabia VRS
Seat Ibiza FR 1.4T
Se me escapan 1 o 2, pero la verdad me fue bien, se pasó chévere y la bandera de Colombia con los Minis estuvo muy bacana.... Alguien que haya tomado foto la puede subir!??
Me sentí como marrano estrenando lazo. La verdad muy muy contento a pesar de detallitos de la (des) organización del evento.
Eso si perdón por llegar tarde, no pude echar rulo como es debido, pero muy querida la gente de AC. Unos bacanes en todo el sentido de la palabra.
De los que me acuerdo...
Subaru XV
Mitsu MiEV
Land Rover Freelander
Land Rover Range Rover Evoque.
Kia Sorento
Jaguar XF
Skoda Yeti
Alfa Giulietta
Seat Ibiza FR 1.4 T
De lejos el mejor paseo fue en el XF. Que hermosura de carro, locura de interiór y yo solo pude babear cuando nos llevó por el curvón a puro drifting.
La Evoque me dejó enamorado. Qué delicia. Cómo la manejaban de bueno.
Les quedo debiendo una charla con la gente del foro, pero la pasé muy bueno.
Eso si perdón por llegar tarde, no pude echar rulo como es debido, pero muy querida la gente de AC. Unos bacanes en todo el sentido de la palabra.
De los que me acuerdo...
Subaru XV
Mitsu MiEV
Land Rover Freelander
Land Rover Range Rover Evoque.
Kia Sorento
Jaguar XF
Skoda Yeti
Alfa Giulietta
Seat Ibiza FR 1.4 T
De lejos el mejor paseo fue en el XF. Que hermosura de carro, locura de interiór y yo solo pude babear cuando nos llevó por el curvón a puro drifting.
La Evoque me dejó enamorado. Qué delicia. Cómo la manejaban de bueno.
Les quedo debiendo una charla con la gente del foro, pero la pasé muy bueno.
Carros en los que me subi hoy:
-Audi A4 1.8T
-Mazda 3 2.0 At
-Mini Cooper S (eso me acuerda que Diegocint me quedo debiendo una vuelta en el de el
, ya que el conductor del Mini de hoy lo manejo hasta 4500rpm 
)
-Skoda Fabia RS (no me gusto la suspencion, pero cuando iba el Jaguar este se lo comia en las rectas)
-Land Rover Freelander II 3.2 (Muy divertida)
-Jaguar XF 3.0 (En las curvas se comia al Fabia RS, ademas resalto su gran diseño interior)
-Suzuki Swift 1.4 (se comio al Fiesta 1.6, me sorprendio bastante)
-Toyota Corolla 1.8 At (se hubiese podido mover mejor sin una caja de 4 vel
)
-Volvo XC60 ( tiene un agarre que la verdad no parece de camioneta, ademas muy rapido)
-Mitsubishi Lancer 2.0 CVT
-Volkswagen Amarok 2.0 ¿Tsi? (Muy buenos frenos para ser tan pesada y acordemonos que atrás tiene frenos de campana)
-Seat Ibiza Fr (Que carrazo!)
Eso si mis dos carros favoritos fueron el Jaguar XF y el Ibiza Fr
Fue muy agradable haber compartido algo con Uds. espero que se sigan haciendo reuniones.
-Audi A4 1.8T
-Mazda 3 2.0 At
-Mini Cooper S (eso me acuerda que Diegocint me quedo debiendo una vuelta en el de el
, ya que el conductor del Mini de hoy lo manejo hasta 4500rpm )-Skoda Fabia RS (no me gusto la suspencion, pero cuando iba el Jaguar este se lo comia en las rectas)
-Land Rover Freelander II 3.2 (Muy divertida)
-Jaguar XF 3.0 (En las curvas se comia al Fabia RS, ademas resalto su gran diseño interior)
-Suzuki Swift 1.4 (se comio al Fiesta 1.6, me sorprendio bastante)
-Toyota Corolla 1.8 At (se hubiese podido mover mejor sin una caja de 4 vel
)-Volvo XC60 ( tiene un agarre que la verdad no parece de camioneta, ademas muy rapido)
-Mitsubishi Lancer 2.0 CVT
-Volkswagen Amarok 2.0 ¿Tsi? (Muy buenos frenos para ser tan pesada y acordemonos que atrás tiene frenos de campana)
-Seat Ibiza Fr (Que carrazo!)
Eso si mis dos carros favoritos fueron el Jaguar XF y el Ibiza Fr
Fue muy agradable haber compartido algo con Uds. espero que se sigan haciendo reuniones.
si pasamos muy bueno. me la goce.
primero probe la yeti y mi esposa me dio las mismas impresiones que senti, camina muy bien, se tiene excelente, muy bien equipada pero la linea exterior muy dificil de digerir.
probamos tambien xc60, x trail i, cx5, crv, e250 coupe, amarok, y la q3.
nos gustaron mucho en su orden q3, xc60 t5 y la xtrail i.
me decepcionaron la cx 5 y la crv.
mencion especial a la amarok pues fue mucho mas estable y rapida que muchos de los otros vehiculos que probamos.
excelente tambien la conversacion posterior al evento en el corral, muchas gracias a todos y de verdad programemos un encuentro en el eje cafetero y quedan muy invitados quienes quieran asistir.
primero probe la yeti y mi esposa me dio las mismas impresiones que senti, camina muy bien, se tiene excelente, muy bien equipada pero la linea exterior muy dificil de digerir.
probamos tambien xc60, x trail i, cx5, crv, e250 coupe, amarok, y la q3.
nos gustaron mucho en su orden q3, xc60 t5 y la xtrail i.
me decepcionaron la cx 5 y la crv.
mencion especial a la amarok pues fue mucho mas estable y rapida que muchos de los otros vehiculos que probamos.
excelente tambien la conversacion posterior al evento en el corral, muchas gracias a todos y de verdad programemos un encuentro en el eje cafetero y quedan muy invitados quienes quieran asistir.
La pase del carajo... unas cuantas cosas que no había echo en la vida y muchos autos probados 
fue un placer conocer a unos cuantos cuates por ahí... dejo unas fotos que tome por encima del evento...
fue un placer conocer a unos cuantos cuates por ahí... dejo unas fotos que tome por encima del evento...Archivos adjuntos
La segunda foto somos mini azul juank, mini rojo diegocint, clio rsi sergiorsi, koleos yo.
en la tercera el spint verde los vasquez bothers.
Embarrada lo del corral, pues a gusgus le dije que parecía que no había almuerzo porque nos demoramos hasta tarde con los Vasquez esperando a la prueba del Mustang, por lo quese fue todo el mundo y cuando me llamó el hombre no sabía si al fin había O no almuerzo... Pero bueno se pasó bueno.... SebastianGTS tiene buenos videos y fotos... Lo botó al agua de una vez para que las suba jeje
Yo alcancé a llegar pero algo tarde y ya había una fila larga para probar hasta los chinos
...lo ideal fue lo que hicieron ustedes, llegar bien temprano para evitarse tanta fila...
Sólo monté en 3 carros pero había mucha fila en todo entonces mejor me fuí, además ya se estaba haciendo tarde....
-Fabia RS: Brutal, tenía algo de subviraje pero era bastante corregible, y eso que le pedimos al piloto que le quitara el control de tracción...las sillas tenían bastante sujeción lateral, me gusto y mucho!
-Subaru XV: Excelente estabilidad, en el curvón trasero y en valientes se le pegaba hasta al León, en rectas si nada que hacer.
-Fortuner Urbana: Sin palabras, a pesar del peso y del motor que muchos dicen en el foro que es lento, no me pareció tan quedada, se agachaba y en el curvón sobreviró, pero estaba entre los parámetros aceptables, eso si, los acabados horribles...
Ya de regreso feliz en mi Mercedes llevando cruceros de 150-160 sin problema y apenas tocadito el acelerador...
Lo del Corral toca organizar otra reunión, era muy difícil coordinar la salida de todos al tiempo, comenzando por la pésima señal que había en todo el padock...
No me gustaron (Y nunca me han gustado) esos parqueaderos del autódromo, están hechos un barrial! Me tocó llegar a limpiar llantas apenas llegué a mi casa...
A la entrada ví el RSi de Sergio y ya saliendo también el Mini de Diego (Hermoso su carro)
La Freelander era una 3.2 Nicolás, que por cierto se mueve muy bien!
Saludos
...lo ideal fue lo que hicieron ustedes, llegar bien temprano para evitarse tanta fila...Sólo monté en 3 carros pero había mucha fila en todo entonces mejor me fuí, además ya se estaba haciendo tarde....
-Fabia RS: Brutal, tenía algo de subviraje pero era bastante corregible, y eso que le pedimos al piloto que le quitara el control de tracción...las sillas tenían bastante sujeción lateral, me gusto y mucho!
-Subaru XV: Excelente estabilidad, en el curvón trasero y en valientes se le pegaba hasta al León, en rectas si nada que hacer.
-Fortuner Urbana: Sin palabras, a pesar del peso y del motor que muchos dicen en el foro que es lento, no me pareció tan quedada, se agachaba y en el curvón sobreviró, pero estaba entre los parámetros aceptables, eso si, los acabados horribles...
Ya de regreso feliz en mi Mercedes llevando cruceros de 150-160 sin problema y apenas tocadito el acelerador...
Lo del Corral toca organizar otra reunión, era muy difícil coordinar la salida de todos al tiempo, comenzando por la pésima señal que había en todo el padock...
No me gustaron (Y nunca me han gustado) esos parqueaderos del autódromo, están hechos un barrial! Me tocó llegar a limpiar llantas apenas llegué a mi casa...
A la entrada ví el RSi de Sergio y ya saliendo también el Mini de Diego (Hermoso su carro)
La Freelander era una 3.2 Nicolás, que por cierto se mueve muy bien!
Saludos
Que envidia con todos ustedes...... Me alegro que hayan gozado....
Muchas gracias a todos, el evento me gusto mucho a pesar de pasar mas de una hora en el trancon y dar mil vueltas para llegar y aguantarse 2 filas para entrar, mientras eso ya varios compañeros habian montado en varios carros... (hasta GusGus llego antes, y eso que tenia que tanquear).
A pesar de las filas me parece que estuvo bien planeado, lo de la escarapela para marcar cada carro por el que se pasaba fue buena idea, al final creo que quedo faltando tiempo, para la proxima sera un dia para la pista y otro para 4x4...
Los que me medi fueron:
Mustang, ¡que cosa para empujar sabroso!
Mazda CX5, me hubiera gustado verla en manos de un piloto para que ve podía dar...
Fiat 500: ¡Delicioso! se mueve muy bien, ademas por una neutralizacion larga mientras sacaban el STi en grua estuve como unas 10 vueltas a bordo.
Fabia RS: Como anda, como cruza, como frena... como dijo alguien ese es el carro que hay que tener.
Suzuki Swift: con su 1.4 y 94 caballos le pegó al fiesta.
Suzuki Celerio, me enamore...
Honda Civic, a bordo con Natalia Mendez, muy querida, hermosa y talentosa... ah el civic chevere tambien.
Lo que si no me gusto fue que hubo fila hasta para salir.
Finalmente les dejo una foticos, incluida la de los Mini patrioticos...
A pesar de las filas me parece que estuvo bien planeado, lo de la escarapela para marcar cada carro por el que se pasaba fue buena idea, al final creo que quedo faltando tiempo, para la proxima sera un dia para la pista y otro para 4x4...
Los que me medi fueron:
Mustang, ¡que cosa para empujar sabroso!
Mazda CX5, me hubiera gustado verla en manos de un piloto para que ve podía dar...
Fiat 500: ¡Delicioso! se mueve muy bien, ademas por una neutralizacion larga mientras sacaban el STi en grua estuve como unas 10 vueltas a bordo.
Fabia RS: Como anda, como cruza, como frena... como dijo alguien ese es el carro que hay que tener.
Suzuki Swift: con su 1.4 y 94 caballos le pegó al fiesta.
Suzuki Celerio, me enamore...
Honda Civic, a bordo con Natalia Mendez, muy querida, hermosa y talentosa... ah el civic chevere tambien.
Lo que si no me gusto fue que hubo fila hasta para salir
.Finalmente les dejo una foticos, incluida la de los Mini patrioticos...
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El problema es que no le tocó sufrir esa mismísima camioneta subiendo una carretera de montaña o teniendo que conectar el bajo para superar el acceso a una finca (la primera no daba)...
De hecho esa era para la pista 4x4, una pobre Fortuner no tenía mucho sentido en el circuito.
El evento estuvo muy bueno! A pesar de que no se podian manejar los autos (era de esperarse con tanta gente y tantos carros en pista) La mayoria eran pilotos profesionales y llevaban los autos al limite.
Los que pude "probar":
Alfa Romeo Giulietta: Interesante como suena y anda el MultiAir, me gusto que era mecanico y sus cambios a las 7000rpms
Audi Q3 S-line: Hermosa, espaciosa y muy agil! Me encanto como tomaba las curvas como si fuera un compacto y el piloto que la llevaba es un veterano en Audi, recuerdo que probe con el una A4 Avant 1.8T el evento de la vez pasada.
Ford Mustang GT: El mejor test de todos, que poder de maquina! Nos fuimos de tu a tu con el Camaro SS y fue muy emocionante. Ademas tiene un interior 100% retro, muy bien logrado. Valio la pena la fila.
Ford Fiesta HB: A pesar de que el piloto lo llevo al limite y al ser mecanico le saco el jugo, el Suzuki Swift nos comio en la recta y el mismo piloto reconocio q el Swift anda mas y tenia mas piloto jaja. No sabia que no se le podia desconectar el control de traccion. Fue el ultimo test pues al llegar a pits las llantas ya staban slicks jaja
Mazda CX-5: Contrario a lo que varios dicen, a mi si me gusto y mucho. Me parecio q Hugo de los tortugas le saco el jugo y me resulto muy interesante ver que siendo automatico se pueda llevar al corte de inyeccion en cada cambio en modo secuencial. Nos encontramos en pista con una Sportage Revolution y se la llevo sobrada.
Mitsubishi Lancer: Algo aburrida la CVT y el "piloto" no lo llevo al limite, sera xq despues se le prenderia el testigo "overheating" jajaja
Seat Ibiza FR: Que juguete! Muy buen test! El pique, la respuesta de la DSG, la suspension deportiva (como cruzaba) y el carreron contra el Fabia RS fue muy chevere!!! Me gusto mucho y eso que no era el Cupra.
Skoda Fabia RS: Mucho carro por esa plata!!! Todo un tote! Y la pinta es pasadisima! Alcanzo a darse en forma con el Mini S. A pesar de que se ve bajito me parecio algo blanda la suspension y eso se evidencio en la manera en la que subviraba en curvas, no cruzaba taaan bien como el Ibiza FR.
Subaru Impreza XV: Interesante como el AWD le permite cruzar y tenerse tan bien a pesar de su altura. Me sorprendio el consumo que mostraba en la computadora: 6.7l/100km!!!
Suzuki Swift: Un totesito! Anda y cruza muy rico! Increible lo que puede hacer ese 1.4 con menos de 100hp cuando se lleva al limite...Como ya varios dijeron, se comio vivo al Fiesta y eso que tiene 1.6 y 120hp.
Volvo XC60 T6: Con Felipe Merjech al volante, fue muy emocionante esta prueba! La llevo al limite sin control de traccion, que tote de camioneta!!! Anda demaciado y cruza bueno. Me gusta que ahora si tiene una pantalla lcd donde antes le hacia falta en el tablero.
Volvo S60 T6: Como suena y ese interior naranja escarlata uffff!!!! Que fierro de carro 170 al final de la recta ufff anda muuuucho! Me encanto muy buen test!
Por cuestiones de tiempo no alcance a ir a la zona 4x4 pero al parecer no me perdi de mucho.
El unico fierro que me falto por "probar" fue el Audi S3 (el TT y el Mini S ya los he manejado en toca) y por lo que me conto DavidR9 que si lo probo es un tooote, le gusto mas que el mismo Mustang, palabras mayores!
Me hubiera gustado ver en pista el MB E63 AMG que tenian de exhibición uffff que fierro!!!
Chevere verlos muchachos y bienvenidos los nuevos foristas, que se repita!
Le quedo deviendo las fotos, para los q me tienen en FB mas tarde subo unas.
Los que pude "probar":
Alfa Romeo Giulietta: Interesante como suena y anda el MultiAir, me gusto que era mecanico y sus cambios a las 7000rpms
Audi Q3 S-line: Hermosa, espaciosa y muy agil! Me encanto como tomaba las curvas como si fuera un compacto y el piloto que la llevaba es un veterano en Audi, recuerdo que probe con el una A4 Avant 1.8T el evento de la vez pasada.
Ford Mustang GT: El mejor test de todos, que poder de maquina! Nos fuimos de tu a tu con el Camaro SS y fue muy emocionante. Ademas tiene un interior 100% retro, muy bien logrado. Valio la pena la fila.
Ford Fiesta HB: A pesar de que el piloto lo llevo al limite y al ser mecanico le saco el jugo, el Suzuki Swift nos comio en la recta y el mismo piloto reconocio q el Swift anda mas y tenia mas piloto jaja. No sabia que no se le podia desconectar el control de traccion. Fue el ultimo test pues al llegar a pits las llantas ya staban slicks jaja
Mazda CX-5: Contrario a lo que varios dicen, a mi si me gusto y mucho. Me parecio q Hugo de los tortugas le saco el jugo y me resulto muy interesante ver que siendo automatico se pueda llevar al corte de inyeccion en cada cambio en modo secuencial. Nos encontramos en pista con una Sportage Revolution y se la llevo sobrada.
Mitsubishi Lancer: Algo aburrida la CVT y el "piloto" no lo llevo al limite, sera xq despues se le prenderia el testigo "overheating" jajaja
Seat Ibiza FR: Que juguete! Muy buen test! El pique, la respuesta de la DSG, la suspension deportiva (como cruzaba) y el carreron contra el Fabia RS fue muy chevere!!! Me gusto mucho y eso que no era el Cupra.
Skoda Fabia RS: Mucho carro por esa plata!!! Todo un tote! Y la pinta es pasadisima! Alcanzo a darse en forma con el Mini S. A pesar de que se ve bajito me parecio algo blanda la suspension y eso se evidencio en la manera en la que subviraba en curvas, no cruzaba taaan bien como el Ibiza FR.
Subaru Impreza XV: Interesante como el AWD le permite cruzar y tenerse tan bien a pesar de su altura. Me sorprendio el consumo que mostraba en la computadora: 6.7l/100km!!!
Suzuki Swift: Un totesito! Anda y cruza muy rico! Increible lo que puede hacer ese 1.4 con menos de 100hp cuando se lleva al limite...Como ya varios dijeron, se comio vivo al Fiesta y eso que tiene 1.6 y 120hp.
Volvo XC60 T6: Con Felipe Merjech al volante, fue muy emocionante esta prueba! La llevo al limite sin control de traccion, que tote de camioneta!!! Anda demaciado y cruza bueno. Me gusta que ahora si tiene una pantalla lcd donde antes le hacia falta en el tablero.
Volvo S60 T6: Como suena y ese interior naranja escarlata uffff!!!! Que fierro de carro 170 al final de la recta ufff anda muuuucho! Me encanto muy buen test!
Por cuestiones de tiempo no alcance a ir a la zona 4x4 pero al parecer no me perdi de mucho.
El unico fierro que me falto por "probar" fue el Audi S3 (el TT y el Mini S ya los he manejado en toca) y por lo que me conto DavidR9 que si lo probo es un tooote, le gusto mas que el mismo Mustang, palabras mayores!
Me hubiera gustado ver en pista el MB E63 AMG que tenian de exhibición uffff que fierro!!!
Chevere verlos muchachos y bienvenidos los nuevos foristas, que se repita!
Le quedo deviendo las fotos, para los q me tienen en FB mas tarde subo unas.
jajaja eso eso pero me cuesta trabajo entender que un auto le diga eso al conductor! Tengo que verlo jaja
El problema es que no le tocó sufrir esa mismísima camioneta subiendo una carretera de montaña o teniendo que conectar el bajo para superar el acceso a una finca (la primera no daba)...
De hecho esa era para la pista 4x4, una pobre Fortuner no tenía mucho sentido en el circuito.
Si, subiendo si debe ser una tortura, pero por lo menos en plano se movía bien (120-130 al final de la recta)...y eso que la que tenían era automática. La estabilidad en verdad me sorprendió, de hecho cuando íbamos en la curva larga por Siberia en el Fabia RS, llevabamos la Fortuner adelante e íbamos a muy buen ritmo y sólo se agachaba pero respondía muy bien...hablando con el piloto nos contó que la Hilux se tenían inclusive mejor...
