Que gama de autos escogerias....

goezmotors

Antiguo y Clásico
Ago 12, 2009
2,699
Bueno haciendonos los expertos en administracion y todo los demas:whistle:,escojamos en lo que no pareciera la gama ideal para las marcas,sigamos con mazda que estaba ya esta por otro lado pero,y depues con por GM.
¿si fueras el director de la GM que haris de ella aca?¿QUE Producto traerias¿bajo que marca?.
Pobre aveo:whistle:me imgino que lo sacaran corriendo del pais:mrgreen:.
 

street-racer

Despegó motor
Jul 31, 2009
343
siendo "eticos" le pondria el escudo verdadero a los vehiculos que vendo es decir daewoo: para los aveo y optra.:ninja:
y traeria a los swift para reemplazar la gama de los aveo normales y al kizashi para reemplazar al epica.
 

goezmotors

Antiguo y Clásico
Ago 12, 2009
2,699
Pero entonces no seria taaaaan etico por que reeplazariamos escudos de todas formas:whistle:.suzuki por chevrolet:-|.yo tambien añoro los suzuki por aca.
Lo otro es que los producto daewoo son ahora por decirlo asi los representantes de chevrolet global.dae-chevrolet lanzo a chevroelt nivel global y en todo el mundo se vende como chevrolet los daewoo(menos en corea),en cambio los suzuki son Suzuki remarcaos autenticamente.
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Si yo fuera GM-Colmotores

Bueno haciendonos los expertos en administracion y todo los demas:whistle:,escojamos en lo que no pareciera la gama ideal para las marcas y asi darles dividendos$$$,sigamos con mazda que estaba ya esta por otro lado pero,y depues con por GM.
¿si fueras el director de la GM que haris de ella aca?¿QUE Producto traerias¿bajo que marca?.
Pobre aveo:whistle:me imgino que lo sacaran corriendo del pais:mrgreen:.

Para generar dividendos hay que aumentar ventas y disminuir costos. Los automóviles de Suzuki, son muy buenos, pero por su origen japonés no son los ideales para mantener bajos los costos y los Opel Alemanes tampoco ayudarían para eso. Así es que si pensamos en rentabilidad, toca seguir ofreciendo los modelos coreanos más baratos, que por eso se venden más.

Ya sin pensar en los resultados económicos por puro gusto ofrecería para la entrada Suzuki (Alto y Swift) y de ahí para arriba los modelos de Opel (Corsa, Astra, Insignia y Zafira) y mantendría al Epica por puro capricho. Para la oferta de 4x4 seguiría con Suzuki y la Captiva. En en las Pick-Up mantendría la línea Isuzu para las pequeñas y agregaría a las Silverado para completar la oferta. Y en deportivos traería por encargo Camaro y uno que otro Corvette o Cadillac para el que se antoje y pueda pagarlos.

A los fanáticos entusiastas los tendría contentos. Pero, con todo importado de Japón, Alemania y USA manejaría costos muy altos por lo que tendría precios proporcionales, así vendería poco, cedería el mercado a la competencia y terminaría quebrado. :mrgreen:
 

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
Esta seria mi gama en Colombia:

Chevrolet Spark Classic 0.8
Chevrolet Spark Classic LS 1.0
Chevrolet Spark Classic LS A.C 1.0
Chevrolet Spark Classic LT Go! 1.0
Chevrolet Spark LS 1.2
Chevrolet Spark LS A.C 1.2
Chevrolet Spark LT 1.2
Chevrolet Sail LS 1.4
Chevrolet Sail LS A.C. 1.4
Chevrolet Sail LT 1.4
Chevrolet Aveo Emotion LS 1.4
Chevrolet Aveo Emotion LS A.C 1.4
Chevrolet Aveo Emotion LT 1.6
Chevrolet Aveo Emotion LT 1.6 Aut.
Chevrolet Aveo Coupé LS 1.4
Chevrolet Aveo Coupé LS A.C 1.4
Chevrolet Aveo GT3 1.6
Chevrolet Aveo Hatch LS 1.4
Chevrolet Aveo Hatch LS A.C 1.4
Chevrolet Aveo GT5 1.6
Chevrolet Aveo GT5 1.6 Aut.
Chevrolet Optra Advance LT 1.8
Chevrolet Optra Advance LT 1.8 Aut.
Chevrolet Cruze LT 1.8
Chevrolet Cruze LT 1.8 Aut.
Chevrolet Cruze Turbo 1.4
Chevrolet Cruze LT VCDi 2.0
Chevrolet Epica LTX 2.0
Chevrolet Epica LTX 2.5 Aut.
Chevrolet Epica LTX VCDi 2.0
Chevrolet Zafira Essentia 1.8 Aut.
Chevrolet Camaro SS 6.2
Chevrolet Captiva Sport 2.4 FWD
Chevrolet Captiva Sport 3.6 AWD
Chevrolet Captiva LTZ 3.2 V6
Chevrolet Captiva LTZ VCDi 2.0
Chevrolet Captiva LTZ VCDi 2.0 Aut.
Chevrolet Traverse LTZ 3.6
Chevrolet Montana Sport 1.8
Chevrolet Luv Dmax Chasis Diesel 2.5
Chevrolet Luv Dmax Cabina 4x2 TDi 3.0
Chevrolet Luv Dmax Cabina 4x4 TDi 3.0
Chevrolet Luv Dmax Doble Cabina 4x2 TDi 3.0
Chevrolet Luv Dmax Doble Cabina 4x4 TDi 3.0
Chevrolet Luv Dmax Doble Cabina GLS 4x2 TDi 3.0
Chevrolet Luv Dmax Doble Cabina GLS 4x4 TDi 3.0
Chevrolet Silverado Doble Cabina LS 4x4

Vehiculos nacionales

- Spark Clasico
- Spark
- Aveo 1.4 y GT3
- Optra
- Cruze 1.8

Vehiculos importados

- Aveo Emotion LT, GT5 (México)
- Sail (Ecuador)
- Cruze Turbo y Diesel (Corea del Sur)
- Epica (Corea del Sur)
- Captiva Sport (México)
- Captiva (Corea del Sur)
- Zafira (Alemania)
- Camaro (USA)
- Dmax (Ecuador)
- Montana (Brasil)
- Traverse (USA)
- Silverado (USA)
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,175
Por eso el Megane,que tiene como treinta y pico de versiones es el más vendido en Europa
 

goezmotors

Antiguo y Clásico
Ago 12, 2009
2,699
Bueno mi gama Gm-colmotores seria:

Spark la versiones y conocidas incluyendo una 3 cilindros que se vio aqui y que dio "palo" con lostaxis daewoo por economica.

Los aveo pero el motor que le montaron a la version suzuki y pontiac,mas ecomomica.

Traeria a suzuki como va como marca independiente le meteria un version sport del switf gti, el alto y dejaria la Grand vitara sz como esta añadiendole la version 3p


Holden Commodore en su version chevrolet omega.

Dejaria la gama captiva.

El epica lo dejaria como esta.

El cruze logicamente.

El cadillac STS.

Traeria GMC como marca con productos premiun como la terrain,sierra.

La silverado.
Uno que otro buick el lacrose y regal.
Lo demas las dejaria como esta.