Mercado Nacional
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
A mi lo único que me gusta de que haya habido cambio de corriente política es que por fin estos medios "se dieron cuenta" de muchas problemáticas que se presentan en el pais. Porque antes del 2022 todo era perfect!!
Al cierre de febrero, las ventas de carros cayeron, mientras que las de motos subieron
Las ventas de carros nuevos cayeron del 8,2 %; en las motos hubo un crecimiento del 9 por ciento.
Las ventas de vehículos en Colombia cayeron 22,6 % en marzo
Según las cifras de Andemos, se colocaron 13.361 unidades en el mercado en el tercer mes de 2024.
Lo preocupante ahora es que están comparando cifras con un año que estuvo marcado por las malas ventas en el sector. Hace un año estaban hablando de un decrecimiento del 17% para el mes de marzo.Las ventas de vehículos en Colombia cayeron 22,6 % en marzo
Según las cifras de Andemos, se colocaron 13.361 unidades en el mercado en el tercer mes de 2024.www.eltiempo.com
Venta de vehículos nuevos en marzo de 2023 cayó más del 17 % en comparación con el mismo mes de 2022
BMW lideró el segmento de marcas premium con 294 unidades vendidas .
Tan bobito mor, no ve que el stock de toda la década la pagaron cuándo el dolar estaba a 5000. Ahh pero para aumentar!! Eso si fué al otro día.
Con pesar por el trabajador raso que vive del sector, pero ojalá no vendan ni chimb...
Con el dólar en los niveles actuales ni loco compro carro nuevo en los precios que estan pidiendo, esa burbuja no se cuanto aguante si el dólar no se vuelve a disparar
Vamos a ver que otras marcas empiezan a ceder con esos precios
Vamos a ver que otras marcas empiezan a ceder con esos precios
Última edición:
Los que pagaron 152 millones por este carro no deben estar muy contentos con la desvalorizada tan tremenda que se les va pegar
Me auto cito … creo que seguirán bajando … buena idea comprar ahora “quebrando” precios o en otras palabras con una negociación agresiva … les va a tocar si o si bajar precios …
Última edición:
es una buena noticia a ver si se empieza a regular el mercado. Con respecto al Fronx, ese vehículo paga impuestos y seguros como camioneta o como un automóvil hb, así como el baleno o el swift?
Y qué pasa con Mazda, uno entiende que es o parece ser la mas aspiracional de las generalistas pero tanto como para no rebajarle ni 1000 pesos a esos carros. 
Mis papás llevan unos 6 meses esperando a ver si compran la CX-30, pero ya se están resignando a tener que pagar el precio actual.
Mis papás llevan unos 6 meses esperando a ver si compran la CX-30, pero ya se están resignando a tener que pagar el precio actual.
Sus ventas siguen bien, oferta vs demanda....Y qué pasa con Mazda, uno entiende que es o parece ser la mas aspiracional de las generalistas pero tanto como para no rebajarle ni 1000 pesos a esos carros.
Con razón no venden, un Spresso por 65 millones? Obviando el super bono de descuento.
Para Kia Stonic, la rebaja de precio vino con rebaja de potencia
Varias imprecisiones en cuanto al tema de la Stonic en ese artículo. Como que la Stonic solo tenía una única versión que es la Zentih, lo cual no es cierto. Aparte de la Zenith (versión full), está la versión de entrada Vibrant la cual cuesta 90 millones y también veniá con el mismo motor 118hp de la versión full.
Entonces estos genios de Kia le bajaron fue solo 5 millones (tomando la version basíca Vibrant) de 90 millones, pero como ya lo dijeron, a cuestas de tener un motor menos potente (99HP).
Pero claro, queda más llamativo decir que le bajaron 25 jajajaja.
Última edición:
Me huele que estos mild Hybrid se les va acabar su pico y placa, antes que perder prefieren salir rápido… Solo especulo….
saludos
Temas similares
