Y después de todo, Santos no había dicho que los estadios que se hicieron para el.mundial no se iban a prestar para ningún tipo de evento que no fuera fútbol?
Quejas y Lamentos
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Cancer Social le llamo yo.
Lindoo en ambiente laboral, tratan a la gente como robots.Es el colmo, con razón Transmilenio cada vez está peor...
La mujer que manejó Transmilenio y ahora sufre de estrés depresivo
Saludos
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Malas noticias para los fans de esta pagina
http://www.antena2.com.co/futbol-in...ojadirectame-el-cese-inmediato-#ixzz3dpAqBb4o
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WOW!!!!
15% más de aire en el paquete!!!!
Qué bien!!!!
Jijiji quedaron los pelos de la Ambar esa....
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Qué bien!!!!
Jijiji quedaron los pelos de la Ambar esa....
Mi queja y lamento del dia:
Fuimos con unos familiares a almorzar al nuevo local de Pesquera Jaramillo en el centro comercial Gran Estación, más por la novedad que por lo bueno, la verdad sea dicha. (además, era una invitación y gratis, hasta un puño )
Todo bien hasta que en medio de la velada a eso de la 1p.m., llegó el administrador del local. Un tipejo con influlas de industrial que no llega ni a cotero (con el perdón de los coteros).
A grito herido iba tratando como unas basuras a los meseros sin importarle que el restaurante se encontraba casi lleno. A uno de los muchachos lo ha tratado como basura por no tener prendido el tv. del 2o. piso.
En fin. Una serie de animaladas por parte de este individuo que nos arruinaron totalmente la tarde, pues más allá de reclamarle que tratara con respeto a sus empleados, no fue mucho que pudimos hacer. Por nuestra parte, no volveremos a ese sitio pues quien quiere ser respetado debe respetar a los demás, y este sujeto no merece el respeto de nadie.
Fuimos con unos familiares a almorzar al nuevo local de Pesquera Jaramillo en el centro comercial Gran Estación, más por la novedad que por lo bueno, la verdad sea dicha. (además, era una invitación y gratis, hasta un puño )
Todo bien hasta que en medio de la velada a eso de la 1p.m., llegó el administrador del local. Un tipejo con influlas de industrial que no llega ni a cotero (con el perdón de los coteros).
A grito herido iba tratando como unas basuras a los meseros sin importarle que el restaurante se encontraba casi lleno. A uno de los muchachos lo ha tratado como basura por no tener prendido el tv. del 2o. piso.
En fin. Una serie de animaladas por parte de este individuo que nos arruinaron totalmente la tarde, pues más allá de reclamarle que tratara con respeto a sus empleados, no fue mucho que pudimos hacer. Por nuestra parte, no volveremos a ese sitio pues quien quiere ser respetado debe respetar a los demás, y este sujeto no merece el respeto de nadie.
Ponga la queja, que es probable que tengan un sistema de gestión de calidad y tomen medidas. Yo hice eso una vez que una administradora de un local de El Corral Gourmet trataba súper mal a un mesero, y que nadie lo ayudaba y más encima todos los compañeros se le burlaban y lo dejaban atendiendo en la lluvia (eso fue en diciembre/2014), en esas carpas (es en el local de la Av. Esperanza con 50). Una desconsideración total de todos los compañeros. Me dio mucha ira y con toda la contundencia que pude le dije que eso no está bien, que primero somos personas y que el respeto al ser humano está por encima de todo. Luego recibí después una carta en la que al menos decían haber reubicado al empleado, y que le hicieron el llamado de atención a la administradora.
Pues si está de moda, la moda hay que quitársela a los administradores que se portan así quejándonos, tomando las referencias del fulano para hablar con sus superiores y dejarles por sentado que a un lugar donde no respeten a las personas preferimos no volver. Esos actos no se deben dejar pasar. A nadie le gustaría que lo tratarán mal, pero en definitiva hay gente que olvida reglas básicas: no hagas lo que no te gustaría que te hicieran.
El dia viernes 3 de Julio fallecio el colombiano Jonathan Florez, el hombre pajaro, deportista que le dio a Colombia 4 guinnes records, campeon mundial y medalla de oro del WWL (World Wingsuit League), ademas dentro de sus logros también estuvo el haberse situarse en el top del ránking mundial de los deportes extremos, siendo el único deportista latinoamericano que ha llegado a esta posición
Los 4 records guinnes que realizo:
http://www.semana.com/nacion/articulo/la-tragica-muerte-del-deportista-jhonathan-florez/433578-
En fin una perdida enorme para el pais, un deportista que siempre dejo en alto el nombre de Colombia, lastimosamente porque no fue futbolista la muerte de Jonatan muy poco salio en noticias y en mi opinion no le dieron la importancia que esta persona merecia, QEPD.
PD: un video muy bacano en la direccion:
http://www.jhonathanflorez.com/
Los 4 records guinnes que realizo:
- Mayor distancia volada con traje de alas. Logró 16,31 millas; la marca anterior estaba en 14,04 millas.
- Mayor tiempo de vuelo con traje de alas. Logró 9 minutos 6 segundos; la marca anterior estaba en 6 minutos.
- Mayor distancia total recorrida. Logró 17,52 millas; la marca anterior estaba en 16,06 millas.
- Mayor altura en un salto en traje con alas. Logró 37.265 pies.
http://www.semana.com/nacion/articulo/la-tragica-muerte-del-deportista-jhonathan-florez/433578-
En fin una perdida enorme para el pais, un deportista que siempre dejo en alto el nombre de Colombia, lastimosamente porque no fue futbolista la muerte de Jonatan muy poco salio en noticias y en mi opinion no le dieron la importancia que esta persona merecia, QEPD.
PD: un video muy bacano en la direccion:
http://www.jhonathanflorez.com/
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Estimados vean esta belleza de seguridad en colombia en vehiculos de servicio publico y/o similares
http://www.elespectador.com/noticia...atico-son-compactos-y-peligrosos-video-570613
slds
http://www.elespectador.com/noticia...atico-son-compactos-y-peligrosos-video-570613
slds
Ojala lo de séptimo día sirviera de algo. Llama la atención cuando le preguntaron a una de las responsables de tránsito y transporte que regula las normar técnicas de los vehículos, que cuantos airbags tenía el carro de ella, se quedó pensándolo para finalmente decir que 2 airbag pero con un cara de no estar segura.
Lo mas irónico fue la respuesta que dio: "espero que no pase el accidente", mas no dijo nada de la seguridad
slds
Lo único que no comparto con ese reportaje que hizo séptimo día ayer es que dijeron que un carro por ser sedan o " tener baul independiente" es más seguro que un HB, me parece que existen muchos factores para determinar eso, calidad de los materiales, los elementos de seguridad, etc.
No niego que obviamente esas latas ayudan pero después que un HB este bien diseñado va a ser igual de seguro.
No niego que obviamente esas latas ayudan pero después que un HB este bien diseñado va a ser igual de seguro.
Totalmente de acuerdo.
Lo otro que me pareció muy pendejo y los periodistas no preguntaron con berraquera fue lo de las tales fichas técnicas de los carros, básicamente el gobierno quiere enredar el asunto y decir que son ignorantes en el asunto y que le creen a los importadores lo que les pongan en las fichas de lo carros, nada mas falso que eso, el gobierno conoce a ciencia cierta que los carros son inseguros y podría jurar que los importadores y ensambladores no les esconden nada, a quien se le ocurre pues que van a declarar unas cosas y después salir con un carro pelado? eso daría para demandas por doquier.
El otro cuento es que dicen que no hay como revisar los carros que entran al país en cuanto a medidas de seguridad porque no se cuenta con laboratorios para eso, entonces Cesvi que carajos es? y aunque no existiera Cesvi, pues existe Latincap, Euroncap y muchos otros que "testean" los carros, es que eso no le es suficiente a nuestro "exigente" gobierno? que mano de payasadas.
Hola.
Lo que dicen de que le creen a los importadores es parcialmente cierto. Lo sé porque trabajo en gremio de transporte de pasajeros y en materia de homologaciones de vehículos, el Ministerio de Transporte está muy crudo y al parecer no tienen un equipo de funcionarios realmente calificados para auditar a satisfacción que los vehículos que ingresan al país cumplen con los estándares internacionales mínimos. Lastimosamente el sector público se presta mucho para que en cargos estratégicos en áreas técnicas de vehículos estén posesionados funcionarios que poco o nada de una formación adecuada en Ingeniería Mecánica y/o automotriz.
Las homologaciones se trabajan mucho mediante certificados de primera parte; estos son emitidos por los mismos fabricantes de los vehículos y/o sus distribuidores y comercializadores y básicamente afirman que ellos cumplen con todas las regulaciones de un país u otras equivalentes a nivel internacional sin necesidad de realizar los ensayos y pruebas necesarios para una homologación. El problema es que muchas veces se antepone el interés comercial y se terminan recibiendo certificaciones amañadas que permiten la entrada de productos no confiables al país.
Lo de los laboratorios si es cierto, no hay un ente para realizar ensayos serios de homologación de vehículos ni componentes de los mismos. En mi trabajo hemos velado porque unas luminarias de vehículos que solicitamos vengan homologadas de acuerdo a Reglamentos de las Naciones Unidas, pero ha sido complicado por falta de laboratorios que puedan hacer los test requeridos para homologar. Los laboratorios más cercanos están en Brasil y España.
Todo se resume a Lobby, dinero, asi de fácil, recuerdo que acá mismo lo vi hace tiempo (Cuando compré el Sonic) que se iba a reglamentar el uso mínimo de dos Airbags y ABS con EBD y fue el lobby de todas las marcas (chevrolet, hyundai, renaul, etc) que no salió esa norma
Y ni siquiera es solo en el equipo de seguridad. ¿Cuantos vehículos no entran al país con direccionales en el stop de color rojo? Especialmente los US spec, y aún así los homologan pasándose por encima el código nacional de transito. Lo que si es mas triste todavía es que vos haces un proyecto de crear y producir un automóvil o una motocicleta 100% colombiana y te ponen todas las trabas del mundo.