Quiero un Dodge Dart 80

autoaficion

Nuevo usuario
Dic 27, 2009
6
Saludos:
Quiero adquirir un dodge dart del 80, pues los autos actuales son pequeños y debiles. Todos me dicen que un carro de esos consume mucha gasolina pero eso se arregla poniendole gas (¿alguien sabe cuanto cuesta?). Otros me dicen que el SOAT es mas caro de lo comun, en fin. Alguien sabe de estos carros? Quien puede guiarme entre lo bueno y lo malo de estos clasicos. Escucho consejos. Gracias.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
63,964
sALUDOS A TODOS:
Gracias por los concejos dados en este foro, los he leido y releido pues me ofrecieron un Dart con motor reparado hace dos años y visualmente exelente. El auto no lo quiero para uso diario ni trabajar con el, lo quiero mas que todo para pasear, por eso me gustan los autos grandes. Alguien aconsejaba un Sprint; esos carros para viajar en familia no son nada aconsejables, el maletero tiene el tamaño de una caja de fosfosros, con cupo completo trata de quedarse en subidas y queda tan bajito que se raspa con una cascara de platano. Por eso me gustan los antiguos, por amplios y fuertes, pero sigo escuchando sus consejos para tomar desicion correcta. Gracias


SALUDOS: Es cierto, quiero un auto de buen tamaño y he averiguado de muchos autos grandes. El ford Taurus me parece exelente pero me dicen que los repuestos son dificiles de conseguir ademas de caros, del Cavalier casi todos me dicen que el peor carro que alla sacado Chevy de este tipo, segun me dicen es "muy fragil". En cuanto el Dart me han dicho que los repuestos son faciles de conseguir y varatos, ademas cualquier mecanico le mete mano pues no tiene maquinaria complicada, en fin, sigo pendiente de sus consejos. Gracias

Más mitos...

Para semejante tamaño, el baúl del Dart tiene menos capacidad de la que imagina. He visto muy pocos Sprint con problemas en una subida, salvo que sus conductores los manejen como un taxi (es decir, que agoten los cambios en una cuadra para "ahorrar" gasolina).

El Taurus V6 sí anda y es cómodo, pero si no está seguro de conseguir los repuestos, mejor no. El Cavalier... olvídelo. No sólo es lento, sino que de grande no tiene nada.

Podría mirar un 626 Matsuri.
 

Alejo1101

Administrador
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Feb 1, 2008
15,412
Tengo unos 8.5 a 9 millones destinados a esto. El Dart que me ofrecen se ve bueno y me lo dan en 5, el resto lo tengo para pasarlo a gas y algunos arreglitos... Es solo un pensado. El Monza nose, algunos dicen que la suspencion es muy mala para el peso que maneja...

626?

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-11852874-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-11195354-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-11294053-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-12152873-_JM
 

street-racer

Despegó motor
Jul 31, 2009
343
que bueno que te gusten los carros antiguos. aunque el dart fue un gran carro en la epoca, creo q con sus 10 millones puede comprar algo mas interezante, y dado sus gustos le sugiero:

candidatos de la escuela americana (mucho motor, gran espacio):
chevy bel air: http://articulo.deremate.com.co/MCO...l-air-1956-hard-top-4-puertas-sin-parales-_JM
chevy monte carlo: http://articulo.tucarro.com.co/MCO-12125254-_JM
chevy caprice: http://articulo.tucarro.com.co/MCO-11203569-_JM
ford granada: http://articulo.tucarro.com.co/MCO-11499648-_JM
honda accord (japones a la americana) http://articulo.tucarro.com.co/MCO-12138503-_JM

y por ultimo esta linda joya: http://articulo.tucarro.com.co/MCO-11382592-_JM, personalmete le recomiendo el r18, pues es un tote con un motor mas racional y es relativamente grande.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
63,964
Me quedaría con alguno de los japoneses (Accord, Galant, Bluebird) o con uno de los 405 1995. La Lancer SW no creo que sea como lo que busca autoafición, pero no la descataría.
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
A mí también me traen muy buenos recuerdos de la infancia y la adolescencia esos 18. Mi tía en Cali, por allá a mediados y finales de los 80s tuvo dos, uno color gris ratón y uno de los alargados color entre naranja y mostaza (bien raro), pero este último era la berraquera tenía todo eléctrico y bloqueo central automático. Creo que fue de los primeros carros que ví con esos accesorios.

Tuvo también una "renoleta" 12 blanca, de las Break -no se si así se escribe-, que comenzó siendo de mi abuelo en los 70s, y terminó siendo de propiedad de mi primo hasta hace unos 4 años que la estrelló y hasta allí llegó. Una lástima, porque ese carro si salio bueno, duro como 30 años en la familia y la despideron como si fuera un familiar muerto. Bien grande si era, nos metían a todos los pelaos en el baul cuando ibamos pa la finca.

Oigan y no creen que ese es otro carrito para ser tenido en cuenta en vez del Dart?
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,198
En un R12 me recorri media Colombia por allá aprincipios de los 80....máquina indestructible. En mi casa hubo una Break TS 79 y sólo se cansó de nosotros cuando con mi hermano le quemamos el encendido jodiendo con ella parqueada y abriendo y cerrando la llave, poniendo el radio, en fin....que el R12 tiene lo suyo
 

cobretti

Nuevo usuario
Oct 23, 2008
74

Alejo1101

Administrador
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Feb 1, 2008
15,412
ok... no, frente a un Dart, no hay dudas...

en mi familia la nostalgia sigue presente... hay un R12 TS modelo 80 (diciembre 79') con 145,000 kms originales, desde nuevo.. está perfecto. Este año voy a empezar a hacerle los papeles para convertirlo en clásico... se lo merece