tengo unos 8.5 a 9 millones destinados a esto. El dart que me ofrecen se ve bueno y me lo dan en 5, el resto lo tengo para pasarlo a gas y algunos arreglitos... Es solo un pensado. El monza nose, algunos dicen que la suspencion es muy mala para el peso que maneja...
mire mi hermano las cosas van es en gustos yo tengo un dodge dart barreiros español del 68 con un slant six de 3.7 litros
para mi es hermos y todo elmundome dice que lo venda pero es mi segundo hijo,lo que le recomiendo es que con toda esa plata se consiga una casacara de un millon o menos yo se que se lo puede conseguir y renuevelo uno de mis planes es meterle un motor diesel da muchorendimento y economia al mismo tiempo no le recomiendo el gas por que los motores no fueron ehechos para eso y me han dicho que pierde mucha fuerza y lo del ahorro es relativo con toda nuestra geografia.
más mitos...
Para semejante tamaño, el baúl del dart tiene menos capacidad de la que imagina. He visto muy pocos sprint con problemas en una subida, salvo que sus conductores los manejen como un taxi (es decir, que agoten los cambios en una cuadra para "ahorrar" gasolina).
El taurus v6 sí anda y es cómodo, pero si no está seguro de conseguir los repuestos, mejor no. El cavalier... Olvídelo. No sólo es lento, sino que de grande no tiene nada.
Podría mirar un 626 matsuri.
que pena con el auotor de este comentario cada ves que salimos de paseo las maletas que no caben en los carritos de motor de lavadora se las achantan a mi carro mas las de los pasajeros de mi bebe y en las subidas mas el peso de los otros carros los dejo votados y facilito puedo tocar el radiador nunca se suben de temperatura contario a los carritios de hoy en dia r9 mazda 626 r18 etc
Hay un pueblo en Antioquia, Marinilla; donde aún hoy se ven Dodge Dart más de lo usual, muchos fueron taxis intermunicipales, le doy la plena certeza de que ahí consigue uno, los hay desde $500.000 hasta $2.000.000.
Le digo algo con el mayor respeto hijo, nuevos eran una belleza, a mi me tocarón y le puedo decir que se sentía más un marica en medias, pero ahora, la mayoría son unas bolas de soldadura, se lo recomiendo sólo si es para sembrar una matera en él, de resto, no vote la platica que por lo general es muy duro conseguirla.
ese bluebird esta muy bueno.... Le doy un consejo de todo corazon y es no bobee comprandose un " problema" de esos( dart)... El galant tambien esta muy muy bueno. Saludos
para el que no tiene pasion por las buenas maquinas si es un problema par el que hace verdaderamente las cosas con amor y se esfuerza creame que arrglar una maquina con tanta experiencia seria lo mas gratificante
ok... No, frente a un dart, no hay dudas...
En mi familia la nostalgia sigue presente... Hay un r12 ts modelo 80 (diciembre 79') con 145,000 kms originales, desde nuevo.. Está perfecto. Este año voy a empezar a hacerle los papeles para convertirlo en clásico... Se lo merece
con respeto en la subida de mesitas no se si la conoscan el tio de mi esposa tiene un r18 sedan bien cuidadito y recien reparado y siempre se lo pruebo en esa subida lo dejo votado y no desmerito el poder del r18 pero cuando se trata de pegarse a mi retrovisor siempre se le recalienta el tio ya le ha hechomodificaciones para la temperatura pero nada siempre lo dejo viendo un chispero con mi bb
Bueno mi mejor consejo es compre lo que su corazon le diga, hay carros nuevos hermosos pero hay antiguos que no tienen nada que envidiarle ha estos coches, lo de la segurida hermano si usted se estrella del modo de que muestran los videos no se sabe que pase la mayoria delparque automotor esta renovado y aun asi el indice de muertes es el mismo eso para mi es muy relativo la otra ves enseñando a manejar a mi hermano se fue encioma de una rodeo me toco pagarle al hombre 450 mil pesos y mi arreglo salio en 30 mil solo le retoque la pintura a el le toco cambiar la parte y la mayoria de choques son de ese estilo, con la plata que tiene facil le mete full sonido full pintura full tapiceria y si quiere cambiarse a diesel le alcanza y lo puede tener full equipo vidrios electricos bloque baul electrico todos sus jugueticos y si le gusta el sonido lo que tiene es espacio para mi hay muchas mas razones para modificat al gusto de uno su coche para mi un carro no simplemente se mide por el modelo si no se mide por las ganas que le metemos y como lo perzonalizamos y si hablamos de los carros de la gama de los 6 a 12 millones hay y tambien son modelos que tienen sus añitos sus reparaciones sus golepes sus varadas y de mas es mas la otra ves en la 30 vi un mazda 3 sacando humito todos nos varamos eso es normal lo grave es creer que por ser mas o menos viejo no lo hara eso depende de cuantolo dejemos degenerar mi consejo es que es lo que el que comenzo el foro esta pidiendo es compre un antiguo lo mas barato y destartalado posible y metela ganas y amor y vera que mas de uno lo vera desde el retrovisor acercandose y viendolo como lo pasa si mas que refunfuñar
gracias
