Bueno bueno.... empecemos pues a mover los dedos, jajajaja
Fueron 85 días de travesía, saliendo de Colombia por el sur, Ecuador (Cambia demasiado la imagen que se tiene del vecino país, muy Bonito), Perú (Árido, pobreza, ahí es donde uno se da cuenta de lo afortunados que somos, pero las playas de Máncora se las recomiendo a ojo cerrado, subir a Machu - Pichu, la comida peruana, es de los países que mas se disfrutó a la ida y al regreso), Bolivia, EL ERROR GROSSO DEL VIAJE!!! JAMAS!!! VAYAN A ESE PAÍS!!! Entrando a La Paz, unos fucking indios cocaleros que estaban manifestando en contra del indio mayor (Evo) bloquearon el paso Y LA EMPRENDIERON A PATA CONTRA EL CARRO!!! (A Dios gracias no le paso nada), ese país lo dejamos en tiempo record (28 Hrs), feo, feo feo..... Chile, una maravilla, viñedos, parques naturales, nevados, desiertos (Atacama es lo máximo, nunca termina), saltos, la arquitectura, todo, absolutamente todo.... Argentina, la Europa lationamericana, cruzamos 5 ferry's entre Arg y Chi para ir y volver a la patagonia y el crucero por los glaciares es algo simplemente indescriptible, ahi uno se maravilla de la creación de Dios (Para los que somos creyentes)... No fuímos a Bs.As ni a Iguazú, porque requería un desvío de 10.000 kms Solo por ir a esos 2 lugares, entonces emprendimos el regreso por la ruta del inicio, obviando Bolivia, claro está....
Conclusiones (Despues les voy contando mas, jejejje)
1. QUE CARRAZO SEÑORES!!! Lo digo con todo el orgullo de tenerla parqueada en el sótano....), Solo cuando llegamos nos dimos cuenta que le faltaban 2 cubrearenas, algo "económicos" (Sarcasmo) los berracos....
2. Es el viaje de la vida, los que tengan la oportunidad de hacerlo, no lo duden, haganlo, se puede acortar, pero vale demasiado la pena
3. Consumo inigualable de Diesel, media de 9.1km/l (Cuando se le metia la pata, Ej: Bolivia, llego a bajar hasta 6.1km/l, pero fué un muy buen consumo durante todo el viaje, no hubo necesidad del 4WD, la mayor parte del viaje en terreno seco fué en 2WD
4. No es necesario una 4x4 para el viaje, lo único trochero fué entre Argentina y Chile, pero nada que un automóvil a 20 km/ no pueda superar, solo un buen GPS y un kit de reparación de pinchazos es suficiente....
5. Colombia es el único país que distribuye la Koleos Diesel, en los paises del cono sur solo venden la "Naftalera", por lo cual tuvimos que llevar los filtros de todo para los mantenimientos de los 10.000 y 20.000, con su respectiva anotación en el libro de la garantía y homologados por Caribe Motor de Medellín
Cualquier cosa me cuentan....
Saludos,
Juancho